“INNOVATIONSTRUCK”
Teknolojide sınırlar zorlanıyor!
“Tek parmakla manevra” deyince ne geliyor aklınıza bilemem ama bu artık ağır vasıtalarda mümkün! Yani şunu demek istiyorum; koskoca bir ağır vasıtayı; çekicisi, arkasındaki dorse ve römorklarıyla aracın dışından kumanda ederek, yani şoför koltuğuna oturmadan park edebiliyorsunuz. Oyuncak arabalar vardır ya hani çocuklardan çok babaların kullandığı, aynen o şekilde koskoca araca elinizde bir tablet PC ile uzaktan kumanda ederek manevra yaptırabiliyor ve park edebiliyorsunuz.
Nasıl, ilginç ve inanılmaz değil mi? Bence ilginç ve aynı zamanda ürkütücü… Şoförlerimize çok güveniyorum ama şöyle her birinin elinde bu PC kumandalarla 25 metrelik kamyonları park ettirmeye çalıştığını düşünün! Azıcık dikkatsizlik ya da yoğun bir ortam… Aman Allahım neler olur bilmem!
Şaka bir yana gerçekten parmak ısırtacak cinsten yukarıda bahsettiğim özellik. Bu yeniliğin hamisi ZF, adı da Innovationstruck… Yani “Yenilikler Kamyonu”.
Özellikle gelecek için tasarlanan ve yaklaşık 25 metre uzunluğunda olan Eurocombi’lerin manevrasının tecrübeli sürücüler için bile oldukça zor olduğu ifade edilmekte. Sürücünün oturduğu koltuktan komple aracı gözetmesi ve direksiyonla sadece ön tekerlekleri yönlendirerek arkadaki dorseyi/römorku santimetre hassasiyetinde manevra ettirebilmesinin çok güç olduğunun altı çiziliyor. İşte bu teknoloji dorse ile römorkun iki mafsal açısının mükemmel seviyede koordine edebilmesini sağlıyor. Ve kolayca araç istenilen yere park edilebiliyor.
“Yenilikler kamyonumuzdaki manevra asistanı, bu yönlendirme işini ve daha fazlasını sürücülerin elinden alır” diyen ZF Ön Geliştirme ve Deneme Proje Müdürü ve Yenilikler Kamyonu Sorumlusu Olrik Weinmann, “Sürücüler kamyondan inebilir ve kamyonu özel bir tablet bilgisayarı aplikasyonu üzerinden hassas bir şekilde istenilen yere manevra edebilirler, hem de sadece parmak hareketleriyle”diyor.
Geleceğin teknolojisi “Innovationstruck”ları çok yakında sektörün kullanımında görebiliriz. Özellikle araç trafiğinin yoğun olduğu, park düzenin sıkıntı yarattığı alanlarda bu yenilik birçok kişinin işini kolaylaştıracak sanırım.
Söz konusu teknoloji ile tanışmamız ZF firmasının biz basın mensuplarını ağırladığı Almanya seyahati sırasında oldu. Bu yeniliğin yanı sıra markanın birçok diğer yeni ve yenilenmiş ürünü ve hizmetleri ile çok yakından yine aynı seyahat kapsamında tanışmış olduk.
Daha önceki yazılarımda da bahsettiğim gibi ağır bir iş yükünün altında ezilen bu sektör için her geçen gün daha fazla konfor, kolaylık ve ekonomi sağlayan yenilikler üretilmekte. Markalar bu konuda inanılmaz bir rekabet içinde daha iyiye ulaşmak için mücadele ediyorlar. Bakalım gelecek günler daha neler gösterecek bize… Hep beraber göreceğiz.
Sıcak bir yaz… ve her zamanki gibi sıcak bir gündem!
Umarım gelecek günler hepimiz için iyi olur….
“Tek parmakla manevra” deyince ne geliyor aklınıza bilemem ama bu artık ağır vasıtalarda mümkün! Yani şunu demek istiyorum; koskoca bir ağır vasıtayı; çekicisi, arkasındaki dorse ve römorklarıyla aracın dışından kumanda ederek, yani şoför koltuğuna oturmadan park edebiliyorsunuz. Oyuncak arabalar vardır ya hani çocuklardan çok babaların kullandığı, aynen o şekilde koskoca araca elinizde bir tablet PC ile uzaktan kumanda ederek manevra yaptırabiliyor ve park edebiliyorsunuz.
Nasıl, ilginç ve inanılmaz değil mi? Bence ilginç ve aynı zamanda ürkütücü… Şoförlerimize çok güveniyorum ama şöyle her birinin elinde bu PC kumandalarla 25 metrelik kamyonları park ettirmeye çalıştığını düşünün! Azıcık dikkatsizlik ya da yoğun bir ortam… Aman Allahım neler olur bilmem!
Şaka bir yana gerçekten parmak ısırtacak cinsten yukarıda bahsettiğim özellik. Bu yeniliğin hamisi ZF, adı da Innovationstruck… Yani “Yenilikler Kamyonu”.
Özellikle gelecek için tasarlanan ve yaklaşık 25 metre uzunluğunda olan Eurocombi’lerin manevrasının tecrübeli sürücüler için bile oldukça zor olduğu ifade edilmekte. Sürücünün oturduğu koltuktan komple aracı gözetmesi ve direksiyonla sadece ön tekerlekleri yönlendirerek arkadaki dorseyi/römorku santimetre hassasiyetinde manevra ettirebilmesinin çok güç olduğunun altı çiziliyor. İşte bu teknoloji dorse ile römorkun iki mafsal açısının mükemmel seviyede koordine edebilmesini sağlıyor. Ve kolayca araç istenilen yere park edilebiliyor.
“Yenilikler kamyonumuzdaki manevra asistanı, bu yönlendirme işini ve daha fazlasını sürücülerin elinden alır” diyen ZF Ön Geliştirme ve Deneme Proje Müdürü ve Yenilikler Kamyonu Sorumlusu Olrik Weinmann, “Sürücüler kamyondan inebilir ve kamyonu özel bir tablet bilgisayarı aplikasyonu üzerinden hassas bir şekilde istenilen yere manevra edebilirler, hem de sadece parmak hareketleriyle”diyor.
Geleceğin teknolojisi “Innovationstruck”ları çok yakında sektörün kullanımında görebiliriz. Özellikle araç trafiğinin yoğun olduğu, park düzenin sıkıntı yarattığı alanlarda bu yenilik birçok kişinin işini kolaylaştıracak sanırım.
Söz konusu teknoloji ile tanışmamız ZF firmasının biz basın mensuplarını ağırladığı Almanya seyahati sırasında oldu. Bu yeniliğin yanı sıra markanın birçok diğer yeni ve yenilenmiş ürünü ve hizmetleri ile çok yakından yine aynı seyahat kapsamında tanışmış olduk.
Daha önceki yazılarımda da bahsettiğim gibi ağır bir iş yükünün altında ezilen bu sektör için her geçen gün daha fazla konfor, kolaylık ve ekonomi sağlayan yenilikler üretilmekte. Markalar bu konuda inanılmaz bir rekabet içinde daha iyiye ulaşmak için mücadele ediyorlar. Bakalım gelecek günler daha neler gösterecek bize… Hep beraber göreceğiz.
Sıcak bir yaz… ve her zamanki gibi sıcak bir gündem!
Umarım gelecek günler hepimiz için iyi olur….