Elektrikli Kamyonlarda Akıllı Aks Dönemi

İsveç'teki Chalmers Teknik Üniversitesi'nin 2026 tarihli doktora araştırması ve uluslararası bilimsel yayınlar, elektrikli ağır ticari araçlarda aks teknolojisinin geçirdiği dönüşümü ortaya koyuyor. Yeni nesil kontrol sistemleri, elektrik motorlarının ürettiği torku farklı tahrik aksları arasında dağıtarak enerji kayıplarını azaltmayı, menzili artırmayı, lastik aşınmasını yönetmeyi ve araç dengesini korumayı hedefliyor.

Yeni Bilimsel Araştırma: Elektrikli Kamyonlarda Enerji Tüketimi %23'e Kadar Azaltılabilir

Avrupa Komisyonu Ortak Araştırma Merkezi (JRC) araştırmacılarının da yer aldığı uluslararası bilimsel çalışma, elektrikli ağır ticari araçlarda enerji tüketimini azaltabilecek teknolojileri karşılaştırdı.

Finlandiya'dan 68 Tonluk Hidrojenli-Elektrikli TIR: 650 kWh Batarya ve 120 kW Yakıt Hücresiyle Yollara Çıkıyor!

Finlandiyalı ağır ticari araç üreticisi Sisu Auto, elektrikli kamyonların uzun mesafeli ve ağır yük taşımacılığındaki sınırlarını araştırmak amacıyla hidrojen yakıt hücresiyle desteklenen SISU Escalate çekicisini geliştirdi.

NIKOLA NEDEN BATTI? IVECO VE BOSCH'UN TEKNOLOJİSİ BİLE KURTARAMADI

Elektrikli ve hidrojenli ağır ticari araçlarda yeni bir dönem başlatma iddiasıyla yola çıkan Nikola Corporation, IVECO'nun kamyon platformu, Bosch'un yakıt hücresi teknolojisi ve milyarlarca dolarlık yatırım hedeflerine rağmen ayakta kalamadı.

Scania'nın Dört Kabin Serisi de Beş Yıldız Aldı

Scania'nın R ve P serisi kamyonları, Euro NCAP'in 2026 güvenlik değerlendirmelerinde beş yıldız ve CitySafe ödülü aldı. Gelişmiş acil frenleme, çarpışma önleme ve sürücü destek sistemleri sonuçlarda belirleyici oldu.

Alp Özler Grup’tan Meme Kanseri Farkındalığı İçin Somut Adım: Farkında Ol, Yanında Ol

Alp Özler Grup, Pembe Ekim kapsamında başlattığı “Farkında Ol, Yanında Ol” farkındalık çalışmasını eğitim ve sağlık taramalarıyla destekleyerek çalışan sağlığını odağına aldı.

Motor Freni mi, Retarder mi? Dünya Devlerinin Araştırmaları Ne Diyor?

DAF, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, MAN ve önde gelen fren üreticilerinin 2025–2026 araştırmaları, motor freni ile retarder arasındaki güç, güvenlik ve maliyet farklarını ortaya koyuyor. Peki, ağır ticari araçlarda hangi sistem daha avantajlı?

Nakliyeciler Artan Yakıt Maliyetleriyle Mücadele Ediyor: IRU'dan 2027 Çağrısı

Avrupa'da yükselen motorin fiyatları, düşük kâr marjlarıyla faaliyet gösteren karayolu taşımacılığı şirketlerini zorluyor. Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU), Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'e mektup göndererek sektöre yönelik desteklerin 2027 sonuna kadar uzatılmasını ve navlun ödemelerinde 30 günlük azami süre getirilmesini istedi.

Anadolu Isuzu’dan YEDAŞ’a 60 Adet D-Max Teslimatı: 5 İlde Görev Yapacak

Anadolu Isuzu, Yeşilırmak Elektrik Dağıtım A.Ş.’ye (YEDAŞ) 60 adet Isuzu D-Max 4x4 V-Life AT teslim etti. 163 PS güç ve 400 Nm tork üreten 2.2 litrelik turbo dizel motora sahip araçlar; Samsun, Ordu, Amasya, Çorum ve Sinop’ta elektrik dağıtım faaliyetlerinde kullanılacak.

ABD'de Rekor Yakıt Fiyatları Yük Taşımacılığını Demiryollarına Kaydırıyor

ABD'de rekor seviyelere yükselen akaryakıt fiyatları, uzun mesafeli yük taşımacılığında şirketleri karayolu yerine demiryoluna yönlendiriyor.

Kamyonum Hollanda'da DAF XG+ 530'u Test Etti: 530 Beygirlik Dev Çekici

Kamyonum Hollanda'da DAF XG+ 530'u Test Etti: 530 Beygir Güç, 2.700 Nm Tork ve 1.465 Litrelik Yakıt Kapasitesi

Türkiye ile Rusya Arasında Dizel Mutabakatı

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Rusya'dan Türkiye'ye dizel yakıt tedariki konusunda genel bir mutabakatın olduğunu söyledi.

DAF'tan IAA 2026'da Yeni Hamle: 54 Tonluk Beş Akslı Kamyon, Elektrikli Modeller ve Daha Fazla Taşıma Verimliliği

DAF Trucks, IAA Transportation 2026 kapsamında tanıttığı yeniliklerle dizel ve bataryalı elektrikli kamyon ürün gamını genişletirken, ağır hizmet uygulamalarına yönelik beş akslı yeni FAF modelini de öne çıkardı. 54 ton teknik araç ağırlık kapasitesine sahip yeni modelin yanı sıra farklı aks konfigürasyonları, yük dağılımını iyileştiren şasi çözümleri, bakım kolaylığı ve sürücü konforu da şirketin gündeminde yer aldı.

Türkiye'de Sürücüsüz Kargo Araçları İçin Yatırım Kararı: Lojistik Maliyetleri Yüzde 45 Azalabilir mi?

MİA Teknoloji'nin bağlı ortaklığı Tripy, tamamen sürücüsüz lojistik araçlarının Türkiye pazarına kazandırılması için yatırım kararı aldı. Büyük ölçekli kargo ve lojistik şirketleriyle görüşmelerin sipariş aşamasına geldiği açıklanırken, şehir içi lojistik maliyetlerinde yüzde 45 azalma hedefi dikkat çekti. Peki sürücüsüz dağıtım araçları Türkiye'de ne zaman kullanılacak ve bu maliyet avantajı gerçekten sağlanabilecek mi?

1 Ton Yük, 800 Kilometreye Yakın Menzil: Yerli Elektrikli Karluna Pratik Nakliyeciye Ne Sunuyor?

İzmir'de Türk mühendisler tarafından geliştirilen Karluna Pratik, AB tip onayının ardından ilk teslimatlarını gerçekleştirdi. Şirket, elektrikli aracın modele göre 1 tona kadar yük taşıyabildiğini ve en büyük batarya seçeneğinde 800 kilometreye yakın menzil sunduğunu açıklıyor. Peki bu değerler gerçek taşımacılık koşullarında ne anlama geliyor? Karluna Pratik'in teknik özelliklerini, üretim hedeflerini ve nakliyecilerin satın almadan önce bilmesi gereken ayrıntıları inceledik.

DHL Supply Chain ve Biogen’den Türkiye’de Soğuk Zincir Lojistiğine Yeni Yatırım

DHL Supply Chain Türkiye ve Biogen Türkiye, iş birliklerinin kapsamını sıcaklık kontrollü depolama, aktif dağıtım ve katma değerli lojistik hizmetleriyle genişletti. DHL Supply Chain Türkiye, yeni operasyon kapsamında sıcaklık kontrollü araç filosunu da büyüttü. Biogen ürünleri, 2–8°C sıcaklık koşullarında depolanarak Türkiye genelindeki sağlık kuruluşlarına ulaştırılacak.

STK'lardan Ortak Çağrı; ''Türkiye-Avrupa Ticareti Avrupa Sınırlarında Bekliyor! Bu Tablo Kabul Edilemez!''

UND dernek merkezinde "Avrupa Sınırlarında Kilometrelerce Uzayan TIR Kuyrukları ve İhracatımızı Bekleyen Tehlike" gündemiyle gerçekleştirilen basın toplantısında sektör sivil toplum kuruluşları ortak bir çağrıda bulundu. "16 Kilometrelik Tır Kuyrukları, 6–7 Günlük Bekleyiş: Sürücünün Kısıtlı Kalış Hakkı (90/180 Gün) Kuyruklarda Eriyor, Türkiye-Avrupa Ticareti Avrupa Sınırlarında Bekliyor! Bu Tablo Kabul Edilemez!" Yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi...

TÜRK DEVLETLERİ eTIR İÇİN HAREKETE GEÇTİ: SINIRLARDA YEŞİL HAT DÖNEMİ GENİŞLEYECEK Mİ?

Türk Devletleri Teşkilatı üyesi ülkelerin gümrük yöneticileri, uluslararası karayolu taşımacılığında eTIR sisteminin yaygınlaştırılmasına desteklerini yineledi. Türkiye–Azerbaycan ve Kazakistan–Özbekistan güzergâhlarında dijital TIR operasyonları için hazırlıklar sürerken IRU, düşük riskli yüklerin geçişini kolaylaştıran yeşil hat uygulamalarının eTIR işlemlerini de kapsayacak şekilde genişletilmesini istedi.

GÜRCİSTAN'DA TIR ŞOFÖRLERİ İÇİN YENİ SINAV SİSTEMİ: TÜRK ŞOFÖRLERİ ETKİLEYECEK Mİ?

Gürcistan Kara Taşımacılığı Ajansı, profesyonel sürücüler ve taşımacılık yöneticilerinin mesleki yeterliliklerini değerlendirmek amacıyla IRU Examiner sistemini uygulama kararı aldı. Uluslararası standartlara dayalı sınav ve belgelendirme süreçlerini güçlendirmeyi hedefleyen düzenleme, Gürcistan'ın taşımacılık sektöründe yeni bir aşamaya işaret ediyor. Ancak Türk TIR şoförlerine yeni bir sınav veya belge zorunluluğu getirildiğine ilişkin açıklama bulunmuyor.

ELEKTRİKLİ AĞIR TİCARİ ARAÇLARDA BATARYA TEKNOLOJİSİ

Volvo Group Trucks Operations'ın da yer aldığı uluslararası LaserBATMAN projesinde, elektrikli kamyon bataryalarının lazer kaynak bağlantılarını ve hücre yaşlanmasını analiz eden bir simülasyon uygulaması geliştirildi. COMSOL yazılımı ve derin sinir ağı modellerinden yararlanan teknoloji, mühendislerin farklı batarya tasarımlarını üretim öncesinde değerlendirmesine yardımcı oluyor. Çalışma, daha dayanıklı ve verimli batarya sistemlerinin geliştirilmesini hedefliyor.

RUS MOTORİNİ TÜRKİYE'YE YÖNELDİ: KÜRESEL DİZEL FİYATLARI DÜŞECEK Mİ?

Rusya'nın motorin ihracatını yeniden artırmaya başlamasıyla birlikte Türkiye'ye yönelen sevkiyatlar dikkat çekiyor. Reuters'ın 20 ve 21 Ekim 2026 tarihli haberlerine göre, Rusya'nın Primorsk Limanı'ndan hareket eden bir motorin tankerinin varış noktası Alanya olarak bildirildi. Ancak uzmanlar, açıklanan ihracat miktarlarının küresel dizel piyasasındaki arz açığını kapatmaya yetmeyebileceğini belirtiyor.

BYD, Huawei, Xiaomi ve Great Wall Motor IRU ile Masaya Oturdu: Küresel Taşımacılıkta Yeni Teknoloji Dönemi

Çin'in önde gelen otomotiv ve teknoloji şirketleri BYD, Huawei, Xiaomi ve Great Wall Motor, Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU) ile Cenevre'de bir araya geldi. Görüşmede elektrikli araçlar, batarya teknolojileri, bağlantılı araç sistemleri, siber güvenlik ve uluslararası düzenlemeler ele alındı. Çinli üreticilerin küresel pazarlarda büyümesi, ticari araç ve lojistik sektöründe yeni fırsatları ve uyum gerekliliklerini gündeme getiriyor.

VOLVO'DAN MADENCİLİKTE YENİ HAMLE: KAMYON, İŞ MAKİNESİ VE OTONOM SİSTEMLER TEK ÇATI ALTINDA

Volvo Group, küresel madencilik sektöründeki konumunu güçlendirmek amacıyla Volvo Mining adlı yeni bir yapılanma oluşturuyor. Volvo Trucks, Volvo Construction Equipment ve Volvo Autonomous Solutions'ın yetkinliklerini bir araya getirecek yapı, madencilik müşterilerine kamyon, iş makinesi ve otonom taşımacılık çözümlerini bütünleşik şekilde sunmayı hedefliyor.

UND'den İhracatı Tehdit Eden TIR Kuyrukları ve Schengen Kısıtlamasına İlişkin Kritik Açıklama

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Avrupa sınır kapılarında kilometrelerce uzayan TIR kuyrukları, günlerce süren beklemeler ve profesyonel sürücülere uygulanan Schengen 90/180 gün kuralının Türkiye'nin ihracatını olumsuz etkilediğine dikkat çekti. UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, sektörün yaşadığı sorunları ve acil çözüm beklentilerini kamuoyuyla paylaşmak üzere 22 Ekim 2026 Perşembe günü İstanbul'da basın açıklaması yapacak.

Mercedes-Benz Türk, 2027 Yol Haritasını İş Ortaklarıyla Kıbrıs’ta Değerlendirdi

Mercedes-Benz Türk, 12-14 Ekim 2026 tarihlerinde Kıbrıs’ta Kamyon Pazarlama ve Satış bayileri ile TruckStore iş ortaklarını bir araya getirdi. Toplantılarda 2026 yılının son çeyreğine ilişkin hedefler, kamyon ve ikinci el kamyon pazarındaki gelişmeler, müşteri beklentileri ve 2027 yılına yönelik öncelikler değerlendirildi.

MOTORİNDE 2027 ALARMI: NAKLİYECİLERİ UZUN SÜRELİ MALİYET BASKISI BEKLİYOR!

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), küresel dizel piyasasındaki arz sıkışıklığının 2027 yılına kadar uzanabileceği uyarısında bulundu. Orta Doğu ve Rusya kaynaklı tedarik kayıpları, azalan stoklar ve yüksek deniz taşımacılığı maliyetleri motorin piyasasını baskı altında tutuyor. Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU) ise bu gelişmelerin nakliye şirketlerinin yakıt maliyetleri ve nakit akışı üzerinde baskı oluşturabileceğine dikkat çekiyor.

Kamyonun Körüğü Bozulursa Ne Olur? Bilimsel Araştırma ve MSB'nin Amerika Açılımı

Ağır ticari araçlarda hava süspansiyon körükleri, sürüş konforunun ötesinde dinamik tekerlek yüklerinin yönetilmesi, sürüş yüksekliğinin korunması ve taşınan yükün maruz kaldığı titreşimler açısından önemli görevler üstleniyor.

POLİS KAMYON KABİNİNDEN DENETLİYOR: 16 BİN 388 TELEFON İHLALİ TESPİT EDİLDİ!

İngiltere ve Galler'de polis ekiplerinin sivil görünümlü kamyon kabinlerinden gerçekleştirdiği trafik denetimlerinde, 2015 yılından bu yana 16 bin 388 cep telefonu kullanımı ihlali tespit edildi. Operation Tramline kapsamında 55 binden fazla araç durdurulurken, 60 bini aşkın trafik ihlali kayda geçti. İngiltere'de denetimler 2026 yılının son aylarında da devam ediyor.

ELEKTRİKLİ KAMYONLARDA 5 DAKİKA DEVRİ: CATL BATARYA DEĞİŞİMİNDE YENİ DÖNEMİ BAŞLATTI

Dünyanın önde gelen batarya üreticilerinden CATL, ağır ticari araçlar için geliştirdiği yeni nesil batarya ve değişim çözümlerini tanıttı. QIJI sistemiyle uyumlu kamyonlarda batarya değişimi yaklaşık beş dakikada tamamlanabiliyor. Şirket ayrıca 600 kilometrenin üzerinde menzil sunan yeni batarya seçeneğini ve 2027 yılına kadar Çin'de 2 bin batarya değişim istasyonuna ulaşma hedefini açıkladı.

Lojistikte Yeni Dönem: Robotlar TIR'ları Yüklemeye Başladı!

İtalya'da Barilla'nın Pedrignano tesisinde devreye alınan yeni otomatik yükleme sistemi, paletleri depodan alarak doğrudan treylerin içine yerleştiriyor. E80 Group tarafından geliştirilen lazer güdümlü araçlarla gerçekleştirilen operasyon, yükleme rampalarında insan müdahalesini azaltmayı ve güvenliği artırmayı hedefliyor. Tesiste 100'den fazla lazer güdümlü araç kullanılıyor.

IRU'dan Uluslararası Nakliyeye Kritik Uyarı: Dijital UBAK Döneminde AETR Çıkmazı

Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU), 16 Ekim 2026'da yayımladığı açıklamada, dijital UBAK/ECMT izin sisteminin uluslararası taşımacılıkta önemli bir ilerleme sağladığını belirtti. Ancak IRU, AETR kurallarında uzun süredir çözülemeyen uyum sorunlarının çok taraflı izin sistemini tehdit edebileceği uyarısında bulundu. Elektronik taşıma senedi (e-CMR) ve elektronik vize uygulamalarının yaygınlaştırılması da gündeme geldi.

AVRUPA'DAN DİKKAT ÇEKEN TRAFİK GÜVENLİĞİ DENEYİ

Avrupa merkezli taşımacılık şirketi Girteka'nın gerçekleştirdiği deney, yağmurlu havalarda ağır vasıtaların tekerleklerinden sıçrayan suyun sürücüler için oluşturduğu tehlikeye dikkat çekti. Görüşün aniden kaybolduğu kontrollü testte bazı sürücüler gazdan ayağını çekerken bazıları sert fren yaptı, bazıları ise direksiyonu çevirdi. Uzmanlara göre güvenliğin anahtarı yalnızca sürüş deneyimi değil, tehlike ortaya çıkmadan önce alınan önlemler.

Petlas’tan Kadın Sürücülere Uygulamalı Eğitim: Sıradaki Durak Ankara

AKO Grup bünyesindeki Petlas, kadın sürücülerin araç bakımı, lastik değişimi ve yol güvenliği konularındaki bilgi ve becerilerini geliştirmeyi amaçlayan “Güvenli Yol, Güçlü Kadın” projesini sürdürüyor. İstanbul ve Kırşehir’in ardından proje, 22 Ekim 2026’da Yenimahalle Belediyesi iş birliğiyle Ankara’da kadın sürücülerle buluşacak.

Dizel Motorlara Veda Ertelendi mi? Stellantis'ten Ticari Araçlarda Yeni Hamle!

Elektrikli araçlara geçişin hız kazandığı otomotiv sektöründe Stellantis, büyük hafif ticari araçlar için yeni bir dizel-hibrit güç aktarma sistemi test ediyor. Fiat Ducato, Peugeot Boxer ve Citroën Jumper gibi modelleri bünyesinde bulunduran grubun bu hamlesi, ticari taşımacılıkta dizel motorların geleceğine ilişkin tartışmaları yeniden gündeme taşıdı.

94 YAŞINDA HL TIR KULLANIYOR! DÜNYA REKORUNU KIRMAK İSTİYOR

ABD'nin Iowa eyaletinde yaşayan 94 yaşındaki Orrin Asmus, 70 yılı aşkın süredir devam eden kamyon şoförlüğü kariyeriyle dünya rekoruna aday oldu. 1951 yılında ilk kez ağır vasıta direksiyonuna geçen Asmus, bugün de yarı zamanlı olarak çalışmaya devam ediyor. Meslek hayatı boyunca yaklaşık 8 milyon kilometre yol yaptığını belirten deneyimli şoför, Guinness Dünya Rekorları'na başvurdu. Ancak başvurusunun kabul edildiği henüz doğrulanmadı.

DHL ve McKinsey'nin araştırmaları, taşımacılık sektöründe rekabetin kurallarının değişebileceğini ortaya koyuyor

Yapay zekâ, sürücüsüz kamyonlar, otomatik depolar ve dijital taşımacılık platformları, lojistik sektörünün geleceğini yeniden şekillendiriyor. DHL'nin Eylül 2026'da yayımladığı Logistics Trend Radar 8.0 raporu ve McKinsey'nin araştırmaları, önümüzdeki 10 yılda lojistik şirketlerinin çalışma biçimlerinde önemli değişiklikler yaşanabileceğine işaret ediyor.