MAN Truck & Bus, MAN2030+ Programıyla Almanya’daki Geleceğini Güvence Altına Alıyor

MAN Truck & Bus, uzun vadeli rekabet gücünü artırmak ve üretim tesislerinin geleceğini güvence altına almak amacıyla “MAN2030+” programını hayata geçirdi. Program, özellikle elektrifikasyon, dijitalleşme ve araç otomasyonu alanlarında yapılacak yatırımları kapsıyor.

Şirket, Almanya’daki tesislerinde 2030’a kadar yaklaşık 1 milyar euro yatırım yapmayı planlarken, bu sürecin önemli bir bölümünün Bavyera’daki lokasyonlara yönlendirilmesi öngörülüyor.

İstihdamda Demografik Dönüşüm Modeli

MAN, söz konusu yatırımları sürdürülebilir hale getirmek için Almanya’daki iş gücünü önümüzdeki yıllarda doğal emeklilik ve demografik değişim yoluyla yeniden dengelemeyi planlıyor.

Bu yaklaşımın amacı:

• Operasyonel gerekçelerle işten çıkarmaları önlemek
• Yüksek maliyetli kıdem ve tazminat programlarından kaçınmak
• Uzun vadeli istihdam istikrarını korumak

Şirket, önümüzdeki 10 yıllık dönemde Almanya genelinde yaklaşık 2.300 kişilik bir demografik küçülme öngörüyor. Bu kayıp, aynı dönemde emekli olacak çalışan sayısının altında kalacak.

Lokasyon bazında tahminler şöyle:

• Münih: ~1.300

• Nürnberg: ~400

• Salzgitter: ~600

Wittlich tesisinin ise bu planlamadan etkilenmeyeceği belirtildi.

MAN, buna rağmen tüm lokasyonlarında işe alımların devam edeceğini ve 2030’ların ortasında Almanya’da yaklaşık 13.000 çalışanla faaliyet göstermeyi hedeflediğini vurguluyor.

Yönetimden Mesaj: Rekabet Gücü ve Ürün Portföyü Korunacak

MAN CEO’su ve TRATON Yönetim Kurulu Üyesi Alexander Vlaskamp, programla ilgili yaptığı açıklamada, uzun müzakereler sonucunda çalışan temsilcileriyle ortak bir zeminde buluştuklarını ifade etti.

Vlaskamp, bu anlaşmanın MAN’in rekabetçiliğini güvence altına aldığını ve şirketin “full liner” yaklaşımıyla geniş ürün portföyünü koruyarak müşterilere uzun vadeli güven sunacağını belirtti.

Maliyet Disiplini de Programın Parçası

“MAN2030+” yalnızca yatırımları değil, aynı zamanda maliyet optimizasyonunu da kapsıyor. Şirket, yaklaşık 900 milyon euro tutarında tasarruf hedefi belirledi.

Bu tasarrufların büyük kısmı:

• Malzeme maliyetleri
• Genel giderler
• Satış performansının artırılması

gibi alanlardan sağlanacak. MAN, bu tasarrufların büyük ölçüde iş gücüne bağlı olmadığını özellikle vurguluyor.

Doğu Avrupa’da Yeni Yatırımlar da Gündemde

MAN, önümüzdeki dönemde TRATON Modüler Sistemi (TMS) tabanlı yeni nesil araçlar için ek yatırımların gerekli olduğunu belirtiyor. Bu yatırımların önemli bir bölümünün Doğu Avrupa’da yapılması planlanıyor.

Ayrıca, grubun e-mobiliteye geçiş hızına bağlı olarak, Doğu Avrupa’da yeni bir batarya fabrikası kurulması da gündemde.

Çalışan Temsilcilerinden Güçlü Mesaj

MAN Genel İş Konseyi Başkanı Karina Schnur, yapılan anlaşmanın çalışanlar açısından güçlü bir güvence sunduğunu ifade etti.

Schnur’a göre bu uzlaşma:

? En az 2035’e kadar iş güvencesi
? Şirket için uzun vadeli istikrar
? Çalışanlar için kârlılığa dayalı prim paylaşımı

gibi başlıkları içeriyor.