Kamyonum
GÜNDEMHABERLERTESLİMAT FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Ro-Ro Move in the Caspian

Ro-Ro Move in the Caspian

1 2 3 4 5 6
Dergi
22 Ocak 2026 Perşembe - 16:04

Treyler Sektörünün Gizli Kahramanı Merkan Group

Treyler sektöründe uzun yıllara dayanan tecrübesiyle dikkat çeken Merkan Group’un Kurucusu ve Genel Müdürü Ali Kaya, üretimden kaliteye, sertifikasyondan insan kaynağı yönetimine uzanan hizmet anlayışlarını anlattı.

Treyler Sektörünün Gizli Kahramanı Merkan Group

Sektörde çoğu zaman görünmeyen ancak birçok projede imzası bulunan bir yapı olduklarını vurgulayan Kaya, esnek üretim modelleri, iki aşamalı kalite güvencesi ve risk üstlenen iş yapış biçimleriyle üreticilere önemli avantajlar sunduklarını ifade etti. Personel sıkıntısı, mali yükümlülükler ve termin baskısına çözüm ürettiklerini belirten Kaya, 2025 yılında ortalama 1500 adet treylerde Merkan Group imzası bulunduğunu söyledi.

Treyler sektöründe işin mutfağında yer aldıklarını belirterek sözlerine başlayan Kaya, verdikleri hizmetleri şu sözlerle anlattı; “Yollarda gördüğünüz hiçbir treylerin üzerinde Merkan Group ibaresini göremezsiniz ama çoğu treylerde bizim parmak izimiz vardır. Özellikle kaynaklı imalat ve boya hizmetlerimizle birçok firmaya ulaşıyoruz. Kiminin şasi imalatını, kiminin üstyapı montajını, kiminin ise boya işlemini yapıyoruz. Teknik destek ya da personel desteği de sağlayabiliyoruz.”

Sertifikasyon, Uzmanlık ve Müşteri Odaklılık

20 yıllık meslek hayatının 10. yılında Merkan Group’u kurduğunu dile getiren Kaya, yıllar içinde faaliyet alanlarına ilişkin gerekli tüm sertifikaları tamamladıklarını belirtti. Konuşmasının devamında sürece dair değerlendirmelerde bulunan Kaya, şöyle konuştu; “Müşterilerimizden gelen talepler doğrultusunda, danışman firmalar aracılığıyla sertifikalarımızı aldık. Ardından sektörde 30 yıllık iş tecrübesine sahip, treyler sektörünün en iyileri arasında gösterilen bir kaynak mühendisi ile iş birliği yaptık. Talep edilen her ek evrak için başvurumuzu gerçekleştiriyor, hizmet üretmeye kesintisiz şekilde devam ediyoruz. Çalışmalarımızın merkezinde tamamen müşteri odaklı bir yaklaşım bulunuyor.”

Üreticilerin daha fazla ve daha hızlı üretim yapabilmek amacıyla kendileriyle iş birliği yaptığını belirten Kaya, bu doğrultuda müşterilerine destek verdiklerini ifade etti.

“İhtiyaca Göre Üretim Modeli Sunuyoruz”

İki farklı çalışma modeliyle hizmet sunabildiklerini belirten Kaya, bu modelleri şu sözlerle anlattı;
“Müşterimizin üretim alanı müsait ve malzemesi hazırsa, talep edilen adet doğrultusunda çalışmamızı buna göre kurguluyoruz. Bu modelde, müşterimizin kendi üretim alanından faydalanıyoruz. Örneğin bu üretim için 10 personel yeterliyse, söz konusu 10 personelin tüm özlük haklarını biz üstleniyoruz. Personelimiz; SGK, yol ve yemek giderleri tarafımızdan karşılanacak şekilde, firmanın kendi lokasyonunda hizmet veriyor. Ancak müşterimizin üretim alanı bu çalışma için uygun değilse, aynı ürünü kendi fabrikamızda, kendi ekibimiz ve ekipmanlarımızla, aynı kalite standartlarında üreterek müşterimize anahtar teslim sunuyoruz.”

Kalitede İki Aşamalı Güvence

Üretim sürecinin sonunda ortaya çıkan her ürünü mutlaka iki aşamalı kalite testinden geçirdiklerini belirten Kaya; “Kendi kalite süreçlerimizden geçmeyen hiçbir ürünü müşterimize teslim etmiyoruz. Ardından müşterilerimizin kendi Kalite Kontrol Departmanlarını fabrikamıza davet ediyor ve onaylarını alıyoruz. Zaman içerisinde karşılıklı güvenin de giderek arttığını görüyoruz.”

“Üretimde İnsan Kaynağı Riskini Yönetiyoruz”

“Personel ve Maliyet Yükünü Azaltıyoruz”

Sektörde, alt kadrolardan yetişmiş insan kaynağında ciddi bir sıkıntı bulunduğuna dikkat çeken Kaya, sundukları hizmetin tam da bu noktada büyük önem taşıdığını vurguladı. Kaya, konuyla ilgili değerlendirmelerini şu sözlerle paylaştı: “Müşterilerimizin bizimle çalışmayı tercih etmesinin başlıca nedenlerinden biri, yaşanan personel sıkıntısı. Bir diğeri ise mali yükümlülükler. Örneğin, üretilen bir üründe hata oluşması durumunda, firmanın bu zararı personelinden tazmin etme olasılığı oldukça düşük. Ancak biz, olası tüm hataları karşılayacağımıza dair sözleşme imzalıyor ve bunun garantisini veriyoruz. Ayrıca termin sürelerini yakalayabilmek adına müşterilerimize 7/24 hizmet sunuyoruz.”

“Binli Adetlerin Üzerinde Çalışıyoruz”

2025 yılında üretilen 1477 adet treylerde Merkan Group imzası bulunduğunu vurgulayan Kaya, sözlerini şu ifadelerle tamamladı; “Türkiye’de binli adetlerin üzerine çıkabilen firma sayısı beşi geçmez. Halihazırda sektörün en büyük 10 üreticisinden beşiyle çalışıyor, seri üretim yapan firmaları tercih ediyoruz. Müşterilerimizin tek bir muhatapla süreci yürütmesini sağlıyor, ödemelerin de tek kalem üzerinden yapılmasına imkan tanıyoruz. Kalite ve hız konusunda kendimize son derece güveniyoruz. Biz, işin yalnızca ‘proje’ aşamasında yer almıyoruz.”

 
Karsan, 2025’in Son Çeyreğinde Avrupa’daki Elektrikli Büyümesini Hızlandırdı
 
MAN Truck & Bus, MAN2030+ Programıyla Almanya’daki Geleceğini Güvence Altına Alıyor
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Kuzey Amerika’da Demiryolu Intermodal İş Birlikleri Geriliyor: Maliyet Baskısı Artıyor
Kuzey Amerika’da demiryolu şirketleri arasındaki intermodal iş birlikleri ...
AI Teknolojisi Lojistiği Daha Çevreci Hale Getiriyor: Rota, Yakıt ve Bakımda Yeni Dönem
Yapay zekâ, rota optimizasyonu, bakım tahmini ve yakıt yönetimiyle lojistik ...
2026 Ağır Nakliye Pazarında Öne Çıkan Eğilimler: AI, Telematik ve Kapasite Krizi
Ağır yük taşımacılığı sektörü 2026 itibarıyla dijitalleşme, yapay zekâ ...
 
Avrupa’da Kullanılan Otomatik Kar Temizleme Sistemleri
Birçok Avrupa ülkesinde, seyir halindeyken treylerden koparak düşen kar ...
Avrupa’ya Çalışan Şoförler İçin Kış Uyarısı: Dorse Üstündeki Kar Artık Daha Büyük Bir Risk
Avrupa’da kış koşulları her yıl taşımacılığı zorlaştırıyor. Ancak son ...
Taşımacılıkta Yeşil Dönüşüm: Avrupa Zorunlu, Türkiye Hazırlıksız mı?
Avrupa’da karayolu taşımacılığı sektörü 2026 itibarıyla yeni bir gerçeklikle ...
 
Türkiye’de Yabancı Plakalı Taşımacılık Tartışması
Türkiye’de karayolu taşımacılığında uzun süredir konuşulan “yabancı plakalı ...
Koridorlardan Merkez Ülkeye: Türk Taşımacılığının Yeni Vizyonu
Küresel ticarette yaşanan dalgalanmalar, artan jeopolitik riskler ve tedarik ...
Alp Özler Grup’tan Stratejik Satın Alma
1990 yılında kurulan ve başarılı adımlar atarak Türkiye'nin önde gelen ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
Kamyonum 2026 Vizyonu
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
GüncelEkonomiİhaleGündemHaberlerTeslimatDeniz TaşımacılığıLojistikEnglish
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
haberler sondakikadikkatlkwfahrertruckkamyonumşoförKamyon