AB’de Taşımacılıkta Büyük Dönüşüm: 2026’da Takograf, Treyler ve Çalışma Kuralları Değişiyor

Avrupa Birliği, kara taşımacılığında denetimi artırmayı, sürücü güvenliğini yükseltmeyi ve dijitalleşmeyi hızlandırmayı amaçlayan kapsamlı düzenlemeleri 2026 yılı itibarıyla yürürlüğe koymaya hazırlanıyor. Yeni mevzuat; takograf sistemleri, sürüş ve dinlenme süreleri, tip-onay standartları, ADR taşımacılığı ve emisyon kriterleri gibi birçok alanı kapsıyor.

Smart Takograf Zorunluluğu Genişliyor

1 Temmuz 2026’dan itibaren, 2.5 ton üzeri ticari araçlarda ikinci nesil Smart Takograf (G2V2) kullanımı zorunlu hale geliyor. Bu kapsam yalnızca ağır ticari araçları değil, uluslararası taşımacılık ve kabotaj yapan hafif ticari araçları da içeriyor.

Yeni nesil takograflar, sürüş ve dinlenme sürelerini otomatik olarak kaydedecek, sınır geçişlerini tespit edecek ve uzaktan denetimi mümkün kılacak. Böylece yol kontrolleri daha hızlı ve şeffaf hale gelecek.

Sürücü Saatleri ve Çalışma Koşullarında Yeni Dönem

2026 itibarıyla 2.5–3.5 ton arası araçları kullanan sürücüler de AB’nin sürüş ve dinlenme süresi kurallarına tabi olacak. Bu değişiklikle birlikte:

• Günlük ve haftalık sürüş süreleri sınırlandırılacak

• Zorunlu mola ve dinlenme süreleri netleştirilecek

• Denetimler sıkılaştırılacak

Aynı zamanda “posting of drivers” kurallarıyla sürücülerin ücret, sosyal hak ve çalışma koşulları da denetim altına alınacak.

Treyler ve Çekicilerde Yeni Tip-Onay Standartları

AB’nin Genel Güvenlik Regülasyonu kapsamında, 2026 yılı itibarıyla treyler ve çekicilerin tip-onay testlerinde yeni güvenlik kriterleri devreye girecek. Bunlar arasında:

• Akıllı hız destek sistemleri

• Otomatik acil frenleme (AEB)

• Şerit takip ve şerit ihlali uyarıları

gibi ileri sürücü destek sistemleri yer alıyor.

O3 ve O4 Treylerler İçin Yeni Tescil Kuralları

7 Temmuz 2026’dan itibaren O3 ve O4 sınıfı ağır römorklar için çift plaka alanı ve aydınlatmalı plaka yuvası zorunlu hale geliyor. Amaç, araçların uzaktan tanımlanmasını kolaylaştırmak ve denetim süreçlerini hızlandırmak.

ADR Taşımacılığı ve Risk Yönetimi Sıkılaşıyor

Tehlikeli madde taşımacılığına yönelik ADR kuralları 2025 sonu–2026 ortası arasında güncellenecek. Yeni düzenlemeler:

• Risk sınıflandırmasının genişletilmesini

• Parti bazlı kontrollerin artırılmasını

• Taşıyıcıların sorumluluk alanlarının netleştirilmesini

öngörüyor.

Dijital Belgeler ve Elektronik Denetim Dönemi

AB, taşımacılık belgelerinin dijitalleştirilmesini hızlandırıyor. 2026 itibarıyla dijital taşıma belgeleri, elektronik denetim sistemleri ve merkezi kayıt altyapısı yaygınlaşacak. Bu da hem sınır geçişlerini hızlandıracak hem de bürokratik yükü azaltacak.

Emisyon ve Çevresel Etkiler

Euro 7 emisyon standardı 2026 sonunda binek ve hafif ticari araçlarda devreye girerken, ağır ticari araçlara uyarlanması ise aşamalı olarak ilerleyecek. Treyler kombinasyonlarında ise aerodinamik yapı, enerji tüketimi ve verimlilik testleri tip-onay süreçlerine dahil edilecek.

#SmartTakograf
#ABTaşımacılık
#LojistikHaberleri
#Treyler
#Çekici
#ADR
#Euro7
#SürücüSaatleri
#UluslararasıTaşımacılık
#KamyonHaberleri
#Taşımacılık2026
#AvrupaLojistik