İspanya / Almanya – Münih merkezli Knorr-Bremse AG ile İspanya’nın Campo de Criptana kentinde faaliyet gösteren bağlantı ve dijitalleşme uzmanı Cojali S.L., ticari araçlara yönelik yeni bir ECU (Elektronik Kontrol Ünitesi) Onarım Servisini birlikte hayata geçirdi.
2025’in sonlarına doğru duyurulan bu yeni hizmet, Knorr-Bremse’nin dijitalleşme ve servis odaklı büyüme stratejisinin bir parçası olarak konumlanıyor. Aynı zamanda, artan elektronik bileşen maliyetleri nedeniyle baskı altında olan filo işletmecilerine daha ekonomik ve sürdürülebilir bir alternatif sunmayı amaçlıyor.
ECU nedir, neden kritik?
ECU (Electronic Control Unit), ticari araçlarda frenleme, direksiyon, hava yönetimi ve stabilite sistemleri gibi hayati fonksiyonları yöneten yerleşik bilgisayar birimleri olarak tanımlanıyor. Bu modüllerde yaşanan arızalar, çoğu zaman aracın tamamen devre dışı kalmasına ve yüksek maliyetli duruş sürelerine yol açabiliyor.
Yeni onarım servisi sayesinde, arızalı ECU’lar tamamen değiştirilmek yerine yenilenerek ve yeniden işlevsel hale getirilerek kullanılabiliyor. Bu yaklaşım:
Yedek parça maliyetlerini düşürüyor
Bakım sürelerini kısaltıyor
Elektronik atık miktarını azaltıyor
Karbon ayak izinin düşürülmesine katkı sağlıyor
Görev paylaşımı net: Cojali + Knorr-Bremse
Yeni iş birliği kapsamında:
Cojali, Jaltest teknoloji platformu üzerinden ileri seviye test, teşhis ve bileşen seviyesinde onarım hizmetlerini sunacak.
Knorr-Bremse ise OEM (orijinal ekipman üreticisi) standartlarında teknik veriler, kalite protokolleri ve güvenlik gerekliliklerini sağlayacak.
Bu sayede onarılan ECU’ların, Knorr-Bremse’nin güvenlik ve performans kriterlerine tam uyumlu olması garanti altına alınacak.
Hizmet, Avrupa genelinde kamyon, otobüs ve treylerlerde kullanılan başlıca Knorr-Bremse sistemlerini kapsayacak şekilde tasarlandı.
Maliyet baskısı ve sürdürülebilirlik talebi etkili oldu
Her iki şirket de bu ortaklığın, ticari araçlarda elektronik bileşen sayısının hızla artmasına paralel olarak yükselen maliyet baskısına ve sürdürülebilir bakım çözümleri talebine doğrudan yanıt verdiğini vurguluyor.
Knorr-Bremse açısından bu adım:
Ürün yaşam döngüsü hizmetlerini genişletiyor
Filo sürekliliğini (uptime) destekliyor
Servis odaklı gelir modelini güçlendiriyor
Cojali için ise:
OEM seviyesinde daha geniş bir müşteri ağına erişim
Resmileşmiş bir ortaklıkla artan marka güvenilirliği
Avrupa pazarında daha güçlü bir konum
anlamına geliyor.
Avrupa’da yaygınlaştırılacak
Yeni ECU Onarım Servisi ilk etapta seçili Avrupa pazarlarında devreye alınacak. Dijitalleşme ve elektrifikasyonun ağır ticari araçlarda daha da yaygınlaşmasıyla birlikte, bu tür onarım çözümlerinin önemi artacağı için hizmetin kademeli olarak daha fazla ülkeye yayılması planlanıyor.
![]() |
![]() |
|||||
|
||||||
![]() Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. |





