Kamyonum
GÜNDEMHABERLERTESLİMAT FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Ro-Ro Move in the Caspian

Ro-Ro Move in the Caspian

1 2 3 4 5 6
Dergi
26 Ocak 2026 Pazartesi - 12:41

KIEPE, Impact Tomorrow Vizyonuyla Sıfır Emisyonlu Ulaşımı Sistem Yaklaşımıyla Yeniden Tanımlıyor

Toplu taşımada elektrifikasyon artık bir hedef değil, küresel ölçekte uygulamaya geçmiş bir dönüşüm süreci haline geldi. Şehirler ve bölgeler, emisyonsuz ulaşım sistemlerini yaygınlaştırarak hem çevresel sürdürülebilirliği hem de operasyonel verimliliği artırmayı amaçlıyor. Bu dönüşümde çekiş (traction) sistemleri, yalnızca teknik bir bileşen değil, aynı zamanda stratejik bir sürdürülebilirlik aracı olarak öne çıkıyor.

KIEPE, Impact Tomorrow Vizyonuyla Sıfır Emisyonlu Ulaşımı Sistem Yaklaşımıyla Yeniden Tanımlıyor

Elektrikli ulaşım çözümleri alanında faaliyet gösteren KIEPE, geliştirdiği sistem yaklaşımıyla bu dönüşümde önemli bir rol üstleniyor. Şirket bugüne kadar dünya genelinde 5.000’den fazla aracı sıfır emisyonlu çekiş teknolojileriyle donattığını açıkladı.

Enerji Verimliliği ve Rejeneratif Frenleme Ön Planda

Yeni nesil çekiş sistemleri; akıllı güç elektroniği, optimize edilmiş sürüş stratejileri ve frenleme sırasında açığa çıkan enerjinin geri kazanılmasını sağlayan rejeneratif sistemler sayesinde daha verimli çalışıyor. Bu yapı, araçların enerji tüketimini azaltırken batarya ömrünün uzamasına da katkı sağlıyor.

KIEPE’nin sistem mimarisi, yalnızca performansa değil, uzun vadeli işletme maliyetlerine de odaklanıyor. Modüler ve dayanıklı bileşenlerden oluşan çekiş sistemleri sayesinde bakım süreleri kısalıyor, arıza riski azalıyor ve araçların hizmet ömrü uzatılabiliyor.

Filolar İçin Modernizasyon Alternatifi

Sürdürülebilir ulaşım politikalarında yalnızca yeni araç alımı değil, mevcut filoların dönüştürülmesi de önemli bir başlık olarak öne çıkıyor. KIEPE, tamamen yeni araç yatırımları yerine mevcut metro, tramvay ve otobüs filolarının modernize edilmesini mümkün kılan çözümler sunuyor.

Şirketin farklı şehirlerde yürüttüğü modernizasyon projelerinde, araçlara yeni güç elektroniği, kontrol sistemleri ve teşhis (diagnostik) yazılımları entegre edilerek hem performans artışı hem de daha uzun kullanım ömrü elde ediliyor. Bu yaklaşım, kaynak kullanımını azaltarak döngüsel ekonomi hedeflerine de katkı sağlıyor.

Paris’te Örnek Uygulama: Tzen 4 Hattı

Sürdürülebilir şehir içi ulaşımın somut örneklerinden biri Fransa’nın başkenti Paris’te hayata geçirildi. Tzen 4 hızlı otobüs hattında kullanılan bataryalı çift körüklü elektrikli araçlar, KIEPE’nin çekiş sistemi ve akıllı batarya yönetimi teknolojileriyle donatıldı.

Bu araçlar, yoğun sefer sıklığına uygun olarak yalnızca birkaç dakika içinde yeniden operasyona hazır hale gelebiliyor. Ayrıca KIEPE’nin geliştirdiği Akıllı Filo Yönetim Sistemi, enerji kullanımını optimize ederek batarya ömrünü uzatıyor ve işletme maliyetlerini düşürüyor. Projede kullanılan 30 yeni nesil araç, büyük ölçekli sıfır emisyonlu toplu taşıma uygulamaları için referans niteliği taşıyor.

Karayolu ve Raylı Sistemler Arasında Teknolojik Yakınsama

Otobüsler ve bölgesel trenler için geliştirilen çekiş sistemlerinde, enerji verimliliği, bakım kolaylığı ve sürdürülebilirlik gibi temel prensipler giderek ortak bir zeminde buluşuyor. KIEPE, karayolu ve raylı sistem çözümlerini aynı mühendislik yaklaşımı altında birleştirerek entegre bir mobilite vizyonu ortaya koyuyor.

Bu yaklaşım, gelecekte şehir içi ulaşımda hem otobüs hem de raylı sistemlerin daha uyumlu ve verimli çalışmasını sağlayacak altyapının temelini oluşturuyor.

“Impact Tomorrow” Vizyonu

KIEPE, sürdürülebilirliği yalnızca çevresel bir hedef olarak değil; ekonomik verimlilik ve toplumsal sorumluluk boyutlarıyla birlikte ele alıyor. Şirket, Birleşmiş Milletler’in Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri ile uyumlu bir strateji izlerken, üretim tesislerinde karbon nötr operasyonlara geçiş hedefini de uzun vadeli planları arasına aldı.

“Impact Tomorrow” sloganı altında şekillenen bu vizyon, sıfır emisyonlu ulaşımın bugünden inşa edilmesini ve sistem mühendisliği temelli çözümlerle kalıcı hale getirilmesini amaçlıyor.

 
TEMSA’dan Avrupa’da Elektrikli Otobüs Atağı: Portekiz’e 10, Üç Ülkeye Toplam 65 Araç
 
Megawatt Şarj Dönemi Başladı: Ağır Ticari Araçlar İçin 1 MW Üzeri Şarj Sahada Test Edildi
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Avrupa Belediyeleri Araç Alımında Hangi Kriterlere Bakıyor?
Avrupa genelinde belediyeler ve kamu ulaşım idareleri, otobüs ve ticari ...
2026’da Avrupa Yolları Daha Pahalı: Geçiş Ücretleri, CO Bazlı Toll’lar ve Yeni Maliyet Dalgası
Bu çerçevede 2026 yılında ülkeler bazında yürürlükte olan geçiş ücretleri, ...
Almanya kırsalında elektrikli otobüs dönüşümü hızlanıyor
Almanya’nın Aşağı Saksonya eyaletine bağlı Lüchow-Dannenberg bölgesi, ...
 
MAN Truck & Bus, 2025’te otobüs segmentinde Avrupa'da güçlü bir geri dönüşe imza attı.
MAN Truck & Bus, 2025 yılını toplam 101.600 araç teslimatıyla kapattı. ...
Daimler Truck çatısı altındaki FUSO, Japonya’da sıfır emisyonlu otobüsler için yeni bir OEM yapılanmasına gidiyor
Mitsubishi Fuso Truck and Bus, sıfır emisyonlu mobilite hedefleri doğrultusunda ...
REE ve Cascadia Motion, Ticari Araçlar İçin Elektrikli Tahrik Ünitesi Geliştirmeye Hazırlanıyor
İsrail merkezli REE Automotive ile ABD’li Cascadia Motion, ticari araçlara ...
 
MAN Truck & Bus, MAN2030+ Programıyla Almanya’daki Geleceğini Güvence Altına Alıyor
MAN Truck & Bus, “MAN2030+” programı kapsamında Almanya’daki tesislerine ...
Karsan, 2025’in Son Çeyreğinde Avrupa’daki Elektrikli Büyümesini Hızlandırdı
Karsan, 2025’in dördüncü çeyreğini yeni siparişler ve tamamlanan teslimatlarla ...
Eaton, ticari araç stratejisinde liderlik sürekliliğini ve Orta Doğu odağını netleştirdi
ABD merkezli güç yönetimi şirketi Eaton, 2025’in son çeyreğinde ticari ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
Kamyonum 2026 Vizyonu
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
GüncelEkonomiİhaleGündemHaberlerTeslimatDeniz TaşımacılığıLojistikEnglish
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
dikkattreyler haberler busKamyonkamyoncutrucklkwkamyonum