Kamyonum
LOJİSTİKTESLİMATGÜNDEM FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

1 2 3 4 5 6
Dergi
26 Ocak 2026 Pazartesi - 11:06

İngiltere, Elektrikli Kamyon Teşviklerini Mart 2026’ya Kadar Uzattı

İngiltere Ulaştırma Bakanlığı (Department for Transport), elektrikli ağır ticari araçlara yönelik devlet desteklerinin süresini 2026 yılının Mart ayı sonuna kadar uzattığını açıkladı. Karar, yük taşımacılığında karbon emisyonlarını azaltmaya yönelik uzun vadeli stratejinin bir parçası olarak duyuruldu.

İngiltere, Elektrikli Kamyon Teşviklerini Mart 2026’ya Kadar Uzattı

Hükümet, yeni alınacak her elektrikli kamyon için araç ağırlığına bağlı olarak 20 bin sterlin ile 120 bin sterlin arasında hibe desteği sağlıyor. Bu destek, taşımacılık sektörünün elektrikli araçlara geçişini hızlandırmayı amaçlayan ve toplam bütçesi 318 milyon sterlin olan ulusal karbonsuzlaşma programı kapsamında finanse ediliyor. Program için ayrıca 18 milyon sterlinlik ek kaynak ayrıldığı bildirildi.

Araç Ağırlığına Göre Destek Tutarları

Açıklamaya göre, teşvik tutarları kamyonun azami yüklü ağırlığına göre kademeli olarak uygulanıyor:

  • 4,25 – 12 ton arası araçlar: 20.000 sterline kadar

  • 12 – 18 ton arası araçlar: 60.000 sterline kadar

  • 18 – 26 ton arası araçlar: 80.000 sterline kadar

  • 26 ton ve üzeri araçlar: 120.000 sterline kadar

Bu hibeler, İngiltere genelinde geçerli olmakla birlikte Kuzey İrlanda’da uygulanacak azami destek tutarı 25.000 sterlin ile sınırlandırılıyor.

2040 Hedefi Değişmedi

İngiliz hükümeti, egzozdan emisyon üreten yeni kamyonların satışını 2040 yılı itibarıyla tamamen sona erdirme hedefini koruyor. Elektrikli kamyonlara verilen destekler, bu hedefe ulaşmak için atılan en somut adımlardan biri olarak görülüyor.

İlk kez 2016 yılında hayata geçirilen “Plug-in Truck Grant” (Elektrikli Kamyon Teşvik Programı), son üç yılda birçok kez uzatıldı. Benzer şekilde, binek araçlara yönelik elektrikli otomobil teşviklerinin de 2028/2029 dönemine kadar devam etmesi planlanıyor.

Taşımacılık Sektörü İçin Kritik Destek

Uzmanlara göre, elektrikli kamyonların halen dizel modellere kıyasla daha yüksek satın alma maliyetine sahip olması, teşviklerin önemini artırıyor. Sağlanan hibeler sayesinde filoların ilk yatırım maliyetinin düşmesi ve elektrikli kamyon kullanımının daha hızlı yaygınlaşması bekleniyor.

Bu adım, İngiltere’nin yük taşımacılığında sıfır emisyonlu araçlara geçiş sürecini hızlandırmayı hedeflediğini bir kez daha ortaya koyuyor.

 
Avrupa Belediyeleri Araç Alımında Hangi Kriterlere Bakıyor?
 
TEMSA’dan Avrupa’da Elektrikli Otobüs Atağı: Portekiz’e 10, Üç Ülkeye Toplam 65 Araç
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Avrupa Belediyeleri Araç Alımında Hangi Kriterlere Bakıyor?
Avrupa genelinde belediyeler ve kamu ulaşım idareleri, otobüs ve ticari ...
2026’da Avrupa Yolları Daha Pahalı: Geçiş Ücretleri, CO Bazlı Toll’lar ve Yeni Maliyet Dalgası
Bu çerçevede 2026 yılında ülkeler bazında yürürlükte olan geçiş ücretleri, ...
Almanya kırsalında elektrikli otobüs dönüşümü hızlanıyor
Almanya’nın Aşağı Saksonya eyaletine bağlı Lüchow-Dannenberg bölgesi, ...
 
MAN Truck & Bus, 2025’te otobüs segmentinde Avrupa'da güçlü bir geri dönüşe imza attı.
MAN Truck & Bus, 2025 yılını toplam 101.600 araç teslimatıyla kapattı. ...
Daimler Truck çatısı altındaki FUSO, Japonya’da sıfır emisyonlu otobüsler için yeni bir OEM yapılanmasına gidiyor
Mitsubishi Fuso Truck and Bus, sıfır emisyonlu mobilite hedefleri doğrultusunda ...
Borsada Tarihi Zirve
Borsa İstanbul'da BIST 100 Endeksi 13 bin puan ile tarihi zirvesini gördü.
 
Araçlar Kontrolden Çıktı, Ulaşım Durma Noktasına Geldi
Birçok kentte kar etkisini sürdürüyor. Bazı yollarda ulaşım durma noktasına ...
REE ve Cascadia Motion, Ticari Araçlar İçin Elektrikli Tahrik Ünitesi Geliştirmeye Hazırlanıyor
İsrail merkezli REE Automotive ile ABD’li Cascadia Motion, ticari araçlara ...
UND, Lojistiğin Geleceğini Bilim ve İş Birliğiyle Şekillendiriyor
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), lojistik sektörünün geleceğini ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
R156 Uyumunu Tamamlayamayan Filolar Risk Altında
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
LojistikTeslimatGündemTicari AraçlarÖzel HaberRegülasyonlarLastik-Akaryakıt-AküDünyadanAraç Komponentleri
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
treylerşoförtruckdikkatkamyoncutürkiyefahrerKamyonbus