Kamyonum
LOJİSTİKTESLİMATGÜNDEM FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

1 2 3 4 5 6
Dergi
16 Nisan 2026 Perşembe - 16:15

Andreas Schmitz; "Smart Trailer Artık Sadece Donanım Değil, Bir Veri Merkezi"

Ağır ticari araç sektöründe dijitalleşme artık yeni bir aşamaya geçti. Smart trailer konseptiyle birlikte treylerler, veri üreten ve yönetilen sistemlere dönüşüyor. Kamyonum’a özel açıklamalarda bulunan Andreas Schmitz, lansmanda tanıtılan Smart Connect sistemini ve gelecekte sunulması planlanan elektrikli çözümleri değerlendirdi.

Andreas Schmitz;  Smart Trailer Artık Sadece Donanım Değil, Bir Veri Merkezi

“SMART CONNECT ARTIK SAHADA”
Schmitz, lansmanın merkezinde yer alan Smart Connect için net konuştu:
“Smart Trailer artık sadece veri toplamaz. Bu veriyi anlamlandırır ve müşteriye gerçek fayda sağlar.”
Lansmanda sunulan Smart Connect ile:
Sıcaklık verisi anlık izleniyor
Kamera sistemleriyle güvenlik sağlanıyor
Yükün durumu sürekli kontrol ediliyor
Tüm veriler merkezi platformda toplanıyor
Bu sistem artık konsept değil, sahada kullanılabilen bir çözüm olarak konumlanıyor.


“KONTROL ARTIK TAMAMEN MÜŞTERİDE”
Schmitz, özellikle sıcaklık kontrollü taşımacılıkta sistemin önemine dikkat çekti:
“Müşteriler için en kritik konu yük üzerindeki kontrol. Smart Connect ile bu kontrol artık tamamen mümkün.”
Bu yapı sayesinde:
Ürün kayıpları azalıyor
Operasyon şeffaflaşıyor
Müşteri güveni artıyor


R156 VE R155 UYUMU: DİJİTAL ALTYAPI ARTIK ZORUNLU 
Smart Connect’in bir diğer kritik rolü ise regülasyon uyumu:
UN/ECE R156
UN/ECE R155
“Bu regülasyonlar artık kaçınılmaz. Araçların yazılımını yönetmek ve güvenliğini sağlamak zorundasınız.”
Smart Connect:
Veri akışını merkezi hale getiriyor
Yazılım takibini mümkün kılıyor
Sistem güvenliğini destekliyor


“VERİ MÜŞTERİNİNDİR”
Schmitz’in en net mesajlarından biri veri tarafında geldi:
“Biz veri satmıyoruz. Veri müşterinindir. Biz sadece bu veriyi onların daha iyi kullanmasını sağlıyoruz.”
Bu yaklaşım, sektörde büyüyen veri güvenliği tartışmalarına doğrudan cevap veriyor.


“BU BİR MALİYET DEĞİL, YATIRIM”
Smart Connect’in filo tarafındaki etkisi de net:
Arıza sürelerini azaltıyor
Bakımı planlı hale getiriyor
Operasyonel verimliliği artırıyor
Sonuç: Toplam sahip olma maliyetinde ciddi düşüş


ELEKTRİKLİ DÖNÜŞÜM: ePTO GÜNDEMDE, HENÜZ TÜRKİYE'de PAZARDA DEĞİL
Elektrifikasyon tarafında ise Schmitz, önemli bir ayrım yaptı:
“ePTO çözümlerimiz hazır. Ancak bu sistemleri pazara, müşteri talebine bağlı olarak sunacağız.”
ePTO (Electric Power Take-Off)
Treyler ekipmanlarına elektrik üzerinden güç sağlar
ePTO sistemi, uygun altyapıyla hem dizel hem elektrikli çekicilerle çalışabilen, enerji kaynağına göre adapte olan bir çözüm sunuyor.
Elektrikli araçlarla uyumlu çalışır
Gelecekteki operasyonlar için kritik altyapı sunar
Ancak mevcut durumda:
ePTO Türkiye pazarı için henüz aktif olarak sunulmuş değil
Talep oluşması halinde devreye alınacak


TÜRKİYE MESAJI: “İLGİ ARTIYOR”
Schmitz, Türkiye pazarı için olumlu bir tablo çizdi:
“Türkiye büyüyen ve gelişen bir pazar. Müşterilerin bu teknolojilere ilgisi artıyor.”

 
4 Ülkede Aynı Kalite Adblue + Aynı Fiyat + Nakitsiz / Kredi Kartsız Erişim
 
"%100 Smart Treyler" Konsepti Türkiye Pazarında İlk Kez Schmitz Cargobull Tarafından Sunulmaya Başlandı
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
MMO Motorlu Araçlar Komisyonu Üyesi Ümit Çevik: Mevcut yapı ne güvenli ne de yeterince kapsamlı
Türkiye’de araç muayene sistemi, maliyet, güvenlik ve mevzuat uyumu tartışmalarıyla ...
''Turizm Paketi ile Üst Düzey Bir Deneyim Sunuyoruz''
Otokar, turizm taşımacılığının öncü markalarından Sena Tur ile gerçekleştirdiği ...
Tütüneken: Nükte Tüm Kriterlerimizi Karşılıyor, Yatırımlarımız Sürecek
Nükte Trailer’in kullanıcılarına sağladığı avantajlarını bu kez, 2025 ...
 
ZF’den Kritik Sinyal: Elektrikli Projelere Fren, Ticari Araçta Zor Yıl Kapıda
ZF, 2025’te satışlarını düşürmesine rağmen kârlılığını artırdı. Elektrikli ...
Dizel Motorlar Hidrojene Dönüşebilir mi?
Ağır ticari araç sektöründe sıfır emisyon tartışmaları genellikle iki ...
Çin kamyonları Avrupa kamyon sektörünü sarsabilir mi?
Reuters’ın 10 Mart 2026 tarihli haberine göre BYD, Farizon, SANY, Sinotruk, ...
 
Türkiye’ye Girmesi Muhtemel Çin Kamyon Markaları
Küresel ağır vasıta sektöründe dengeler hızla değişiyor. Son yıllarda ...
Birçok Filo Yöneticisi Araçlarının Gerçek AdBlue Tüketimini Bilmiyor
Jetblue Kimya CEO’su Kenan Emekci yazdı; "AdBlue’da Büyük Yanılgı: Ucuz ...
TIR’lar Avrupa Yolunda Değil Sınırda Bekliyor: Yılda 30-45 Gün Kuyrukta Geçiyor
Türkiye, Avrupa ile Asya arasında yer alan en önemli kara taşımacılığı ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
R156 Uyumunu Tamamlayamayan Filolar Risk Altında
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
LojistikTeslimatGündemTicari AraçlarÖzel HaberRegülasyonlarLastik-Akaryakıt-AküDünyadanAraç Komponentleri
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
trucknewssondakikakamyonumtürkiyekamyoncubusdikkatlkw