Kamyonum
GÜNDEMHABERLERTESLİMAT FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
5 Major Players in Türkiye’s Construction Truck Market: Mercedes-Benz, DAF, Scania, Ford Trucks and Volvo Share the Power on Site

5 Major Players in Türkiye’s Construction Truck Market: Mercedes-Benz, DAF, Scania, Ford Trucks and Volvo Share the Power on Site

1 2 3 4 5 6
Dergi
23 Şubat 2026 Pazartesi - 12:59

ZF Yağlar ve Yağ Değişim Kitleri ile Elektrikli, Hibrit ve Konvansiyonel Araçların Kullanım Ömrü Uzuyor

ZF yağlar ve yağ değişim kitleri sadece ZF şanzımanlı araçlarda değil, ZF şanzıman olmayan modellerde de kullanılabiliyor. Özel uygulamalara göre uyarlanabilen yağ değişim kitleri, daha verimli çalışmaya olanak tanıyor. ZF Aftermarket, şanzıman yağını, yağ değişimi için gerekli olan yağ miktarını ve yedek parçaları içeren modele özel kitler halinde sunuyor.

ZF Yağlar ve Yağ Değişim Kitleri ile Elektrikli, Hibrit ve Konvansiyonel Araçların Kullanım Ömrü Uzuyor

Bir araçtaki tüm bileşenler gibi, şanzıman yağı da doğal yaşlanma ve aşınmaya maruz kalıyor. ZF Aftermarket’in şanzıman uzmanları, araçtaki yük durumuna ve üreticinin otomatik şanzımanlar için önerilerine bağlı olarak, aşınmaya bağlı hasar veya arızaları önlemek için düzenli yağ değişimi yapılmasını tavsiye ediyor. ZF; bağımsız atölyeleri modele özgü kitler, teknik veriler ve eğitimler ile destekliyor. Böylece yağ değişimlerinin verimli ve profesyonel bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlıyor.

Düzenli bakım, araç bileşenlerini hasarlardan koruyarak pahalı onarımların oluşmasının önüne geçmeye yardımcı bir yöntem. Otomotiv uzmanları için düzenli bakım yeni bir durum olmamakla birlikte; otomatik, çift kavramalı ve CVT şanzımanlarda yeterince yaygın olarak yapılmıyor.

Şanzıman yağı, bir yağlayıcıdan fazlası olup; soğutmadan kirlenmeye karşı korumaya, kontrol komutlarının iletimine kadar birçok görevi yerine getirebilecek kalitede tutulması gerekiyor. Dünyanın en büyük bağımsız şanzıman üreticisi olan ZF, bu nedenlerle şanzıman yağını, “Bir şanzıman – bir yağ” sloganıyla uyumlu yapısal bir eleman olarak tanımlıyor ve düzenli şanzıman yağı değişimi öneriyor. Bunun, üretici tarafından tanımlanan vites değiştirme özelliklerinin ve alışılmış sürüş konforunun, yüksek kilometre ve yüklerde bile korunmasını sağlamanın tek yolu olduğunu kaydeden ZF uzmanları, düzenli bakım ve yağ değişimi ile kullanıcıların yüksek maliyetli arızalarla karşılaşma riskinin azaldığına dikkat çekiyor.

Atölyede Verimli İş Akışı için ZF Şanzıman Yağları ve Yağ Değişim Kitleri

ZF Aftermarket, şanzıman yağını, yağ değişimi için gerekli olan hassas ölçülmüş yağ miktarını ve yedek parçaları içeren modele özel kitler halinde sunuyor. Şanzıman için uygun olan yağı stoklarında bulunduran atölyeler, isterlerse sadece gerekli yedek parçaları içeren, yağsız bir versiyonun olduğu değişim kitlerini de tercih edebiliyor. ZF, kit tedariği dışında bağımsız atölyeleri şanzıman uzmanlarına dönüştürmek için onarım kılavuzları ve eğitimler de sunuyor.

Yağ değişim kitleri, yalnızca yaygın olarak kullanılan 8 HP gibi ZF'nin kendi şanzımanlarını değil, giderek artan bir oranda diğer üreticilerin şanzımanlarını da kapsıyor. ZF Aftermarket’in portföyü, otomatik, çift kavramalı ve CVT şanzımanlarla çalışan tüm OEM'ler için kitler sunuyor.

Bununla birlikte, günümüzde yağ değişiminden yararlanan sadece geleneksel araçlardaki şanzımanlar değil; tüm hibrit araçlardaki tahrik sistemleri de düzenli bakıma ihtiyaç duyuyor. Entegre elektrik motorlarına sahip bu şanzımanlar için yağ değiştirme sürecinde zorluklarla karşılaşılabiliyor. ZF Aftermarket, ZF Lifeguard Hybrid Fluids ile hibrit araçlarda şanzıman yağı değiştirme için doğru ürünleri sunuyor.

Batarya ile çalışan elektrikli araçlarda da tahrik sisteminde yağ değişimi öneriliyor. Bu araçlarda geleneksel vitesler bulunmamakla birlikte, elektrikli aksta bir redüksiyon dişlisi yer alıyor ve bu dişlinin bileşenleri, elektrik motorunun çok hızlı tork üretmesi nedeniyle yüksek yüklere maruz kalıyor. Bu nedenle ZF, farklı elektrikli araçların elektrikli akslarına özel ayrı bir yağ değişim kiti de sunuyor.

Maksimum Çalışma Süresi için Düzenli Yağ Değişimi

Özellikle yüksek sıcaklık ve yük içeren çalışma koşullarında ya da aracın geçmiş kullanım durumu bilinmiyorsa şanzıman yağının değiştirilmesi öneriliyor. Her durumda, üreticinin spesifikasyonlarının dikkate alınması ve bunlara uyulması gerekiyor. Düzenli şanzıman yağı değişimi tüm araçtaki en karmaşık ve yüksek kaliteli bileşenlerden biri olan şanzımanın hizmet ömrünün uzamasını sağlıyor. Böylece, değiştirilmesi durumunda ortaya çıkacak yüksek onarım maliyetleri ve daha uzun arıza sürelerinin önüne geçilebiliyor.

Etiketler:
 
British Steel ile Sekiz Haneli Dev Sözleşme
 
İspanya’da Yılın Midibüsü Anadolu Isuzu’nun Yeni Modeli Grand Toro XL Oldu
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Türkiye Otobüs Pazarının Değişmeyen Lideri: Otokar 17. Kez Zirvede
2025 yılında satılan her 3 otobüsten birinde tercih değişmedi, Otokar, ...
FIAT'tan Yeni ve Yerli "Scudo Kamyonet" Görücüye Çıktı
FIAT Professional, Van, Combi/Combimix ve 8+1 otomobil ruhsatlı Ulysse ...
Altmış yıllık endüstriyel güç, yenilikçilik ve zanaatkarlık... Belçika'da 60 yıllık DAF üretimi
Üretimin başlamasından altmış yıl sonra DAF Trucks Vlaanderen, Avrupa'daki ...
 
TEMSA’dan Döviz Bazında Çift Haneli Büyüme: Ciro ve İhracatta Tarihi Rekor
Faaliyet ortamındaki tüm zorluklara rağmen, 2025 yılında cirosunu döviz ...
Mercedes-Benz Türk’ün Karbon Emisyonunu Azaltan Projesine Ödül
Uygulama, otobüs üretiminde tavan malzemesi olarak alüminyum yerine tekstil ...
Würth Elektronik Kurşunsuz SMT Spacer’ları Tanıttı
11 Şubat 2026 tarihinde yapılan açıklamaya göre, Würth Elektronik, WA-SMS ...
 
Thermo King, İstikrarlı Büyümesine 2025 Yılında da Devam Etti
Doğuş Otomotiv distribütörlüğünde Türkiye faaliyetlerini sürdüren dünyanın ...
Meiller & Wielton Gücünü İddialı Bir Şekilde Artırıyor
Doğuş Otomotiv’in treyler ve semi treyler ürünlerinde Türkiye distribütörü ...
Scania’dan Türkiye Pazarı İçin Net Mesaj: 2026’da Kamyon Segmenti Daha Güçlü Geliyor
Scania Türkiye, 2025 performansını ve 2026 öngörülerini paylaştığı toplantıda, ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
Vize Duvarı Avrupa’yı da Yavaşlatıyor
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
GüncelEkonomiİhaleGündemHaberlerTeslimatDeniz TaşımacılığıLojistikEnglish
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
newslkwtruckbusşoförkamyonum haberler srcdikkat