Altmış yıllık endüstriyel güç, yenilikçilik ve zanaatkarlık... Belçika'da 60 yıllık DAF üretimi

DAF kamyonlara yönelik artan talebi karşılamak için üretim tesislerinin 1960'ların ortasında genişletilmesi gerekiyordu. Eindhoven tesisinde yeterli alan olmasına rağmen, iş gücü mevcudiyeti sınırlıydı. Bu nedenle DAF, madenlerin ve bölgesel elmas kesme atölyelerinin kapanmasıyla büyük bir iş gücü mevcut olan Belçika Kempen bölgesini seçti. Oevel'deki A13 otoyolu yanında 400.000 m²'lik bir alan satın alındı. Satın alma sözleşmesi 1964 yılı Noel'inden bir önceki gün imzalandı. 12.000 m²'lik bir fabrikanın inşası hemen başladı ve 1966'nın ilk yarısında faaliyete girdi.

"Belçika'da üretildi"

1966'dan beri DAF kamyonlar, ilk dört kabin aynı yıl 5 Mayıs'ta üretim hattından çıktığından bu yana önemli ölçüde "Belçika'da üretildi". 5 Temmuz'da 1000. kabinin Oevel'den Eindhoven'a taşınmasının gösterdiği üzere üretim hızla arttı. 26 Ağustos'ta DAF Vlaanderen, halihazırda "her tür kabini" üretebildiğini gururla bildirdi. Bu arada yeni boya atölyesi zaten tam hızda çalışıyordu. İki etkileyici Müller presi 1 Aralık'ta Eindhoven'dan Belçika'ya iki ay süren bir süreçte taşındıktan sonra, fabrika nihayet gerçekten "kendine yetiyordu". Sadece birkaç ay sonra DAF, 1968 yılında devrim niteliğindeki yatırılabilir kabine sahip yepyeni nesil kamyonların piyasaya sürülmesine hazırlanmak için kabin fabrikasını büyütmeye karar verdi.

Dingil üretimi de Belçika'ya taşındı
DAF Vlaanderen tarafından üretilen kabinlerin yüksek kalitesi, hızla büyüyen DAF şirketinin dingil fabrikasını da 1971 yılında Eindhoven'dan Westerlo'ya taşımalarının nedeni oldu. Mevcut üretim hattına 13.000 m2'lik yeni bir fabrika eklenerek otoyol boyunca cephenin uzunluğu dikkat çekici biçimde 380 metreye çıkarıldı. Çalışan sayısı kademeli olarak 1000'e ulaştı.

1985 yılında DAF Vlaanderen büyük yatırımlar almaya devam etti. Kabin boyamak için tamamen yeni bir fabrika, o günün Avrupa'sında türünün en çevre dostu örneği oldu. Dingil fabrikası, en yüksek dingil kalitesini ve performansını garanti etmek için üç yıldan kısa bir süre sonra önemli yeniliklere de tanık oldu. DAF dingilleri şirket içinde geliştirilip üretildiğinden, maksimum verimlilik için daima her bir araç tipine özel olarak tasarlanmıştır.

Yeni Nesil DAF kamyonlar
DAF'ın dingil ve kabin fabrikasına yatırımları son on yılda da devam etti. Hatta son 10 yılda Westerlo'ya, özellikle de yakın zamanda tanıtılan tamamen yeni nesil kamyonları desteklemek için 650 milyon Euro'dan fazla yatırım yapıldı. Bunlar, en yeni Avrupa araç kütle ve boyut düzenlemelerini karşılayan, piyasadaki ilk sıfırdan geliştirilmiş kamyonlardır. DAF XD, XF, XG ve XG+ 2022 ve 2023 yıllarında "International Truck of the Year" seçildi ve verimlilik, güvenlik ve sürücü konforu açısından çıtayı yükseltti. XD ve XF'nin elektrikli modelleri bu prestijli ödülü 2026 yılında kazandı ve bunların da dingilleri ile kabinleri Westerlo'da üretildi.

Etkileyici yatırımlar
Yakın zamanda yapılan yatırımların en çarpıcı örneklerinden biri, yaklaşık 150 metre uzunluğunda ve 3000 farklı renk uygulayabilme kapasitesine sahip yeni, son teknoloji ürünü bir kabin boyama atölyesi açılmasıdır. Ultra modern boya robotları, boya tüketimini en aza indirirken en yüksek kaliteyi sunuyor. Çevresel etki, gelişiminde önemli bir odak noktası oldu: Gelişmiş boya sistemleri emisyonlarda %50 azalma sağladı. En son teknolojiler, boya kabinlerinden çıkan havayı temizlemek için kullanılıyor.

Tamamen yeni bir kabin fabrikası da kuruldu. "Kasa" departmanında, yaklaşık 145 robot sırayla çalışarak beyaz kasa kabinleri otomatik olarak üretir ve ardından bunlar "Döşeme" departmanında müşteri tercihlerine göre tamamlanır. Ergonomiye ve optimum çalışma koşullarına büyük özen gösterilmiştir: Bol miktarda ışık, minimum gürültü ve üzerlerinde çalışmayı kolaylaştırmak için yüksekliği ayarlanabilen kabinler sadece birkaç örnektir.

Dingil fabrikasında, üretimi artırmak, kaliteyi daha da iyileştirmek ve çalışma koşullarını daha da idealleştirmek için son on yılda tam otomatik üretim hatları kullanıma sunuldu. Dingil boya atölyesi tamamen modernleştirildi ve gelişmiş robotlar boya tüketimini ve çevresel etkiyi önemli ölçüde azalttı.

"Factory of the Future"
Teknoloji ve yeniliğe sürekli yatırım ile sürdürülebilirlik ve ergonomik çalışma ortamlarına adanmışlığın bu birleşimi, Belçika teknoloji federasyonu Agoria'nın 2024 yılında DAF Vlaanderen'i "Factory of the Future" seçmesini sağladı.

Müşteri siparişlerine dayalı üretim
DAF Vlaanderen, tıpkı diğer tüm DAF fabrikalarında olduğu gibi dingil ve kabinleri "tam zamanında" ilkesine uygun olarak "sıralı" bir biçimde üretmektedir. Bu, kabinlerin ve dingillerin Eindhoven'daki DAF montaj tesisine ve Büyük Britanya'daki Leyland Trucks'a müşteri siparişlerine göre tam olarak doğru anda ve doğru sırayla teslim edildiği anlamına gelir. PACCAR Üretim Sistemi, her zaman daha fazla iyileştirme yapılabileceğini ve çalışanların işlerinin nasıl daha iyi, daha akıllı ve daha verimli bir şekilde yapılabileceğini herkesten iyi bildiğini varsayar.

2021 yılında Westerlo'da üretilen 3 milyonuncu dingil üretim hattından çıktı. Bu yıl DAF Vlaanderen 1,5 milyonuncu kabinini üretecek.