Türk Şoförler Avrupa’da Çalışabilir mi?

Gerçekler, Şartlar ve Yanlış Bilinenler

Avrupa Birliği ülkelerinde kamyon şoförü açığı son yıllarda yapısal bir sorun haline geldi. Bu tablo, Türkiye’deki şoförler için yeni fırsatlar doğuruyor gibi görünse de süreç sanıldığı kadar kolay değil.

Türk şoförlerin Avrupa’da çalışabilmesi “turist vizesiyle gidip direksiyon başına geçmek” anlamına gelmiyor. Tam tersine, oldukça net ve katı kurallara bağlı.

Türk Şoförler Avrupa’da Hangi Şekillerde Çalışabilir?

? 1?? Türk Plakalı Araçla (Geçici Çalışma)

Bu en yaygın model.

• Türkiye merkezli firmaya bağlı çalışılır

• Türk plakalı araç kullanılır

• AB ülkelerinde geçici süreli taşıma yapılır

 Bu modelde şoför:

• Avrupa’da yerleşik çalışan sayılmaz

• Yerel maaş ve sosyal haklardan yararlanmaz

? 2?? Avrupa Firmasında Çalışarak (Yerleşik Çalışma)

Asıl merak edilen ve zor olan model budur.

Bu durumda şoför:

• Avrupa merkezli bir lojistik firmasıyla iş sözleşmesi yapar

• O ülkenin çalışma izni ve oturum iznini alır

• Yerel şoförlerle aynı haklara tabi olur

Avrupa’da Çalışmak İçin Gerekli Temel Şartlar

Çalışma ve Oturum İzni

• İşveren firma başvuru yapar

• “Şoför açığı” gerekçesiyle istisna uygulanabilir

• Her ülke kendi kurallarını belirler (Almanya, Polonya, Romanya öne çıkar)

Ehliyet ve Mesleki Belgeler

• Türkiye’den alınan CE ehliyet

• SRC belgeleri (denkliğe tabi)

• Bazı ülkelerde yerel mesleki yeterlilik eğitimi zorunlu

Çoğu ülkede Türk ehliyeti doğrudan geçerli sayılmaz, dönüştürme gerekir.

Takograf ve AB Mevzuatı Bilgisi

• Dijital takograf kullanımı

• AB sürüş–dinlenme kuralları

• İhlallerde ağır cezalar

Bu konularda eğitim şarttır.

Dil ve Uyum

• Zorunlu yasal şart olmasa da

• İş güvenliği ve iletişim için temel İngilizce veya yerel dil büyük avantajdır

Avrupa’da Çalışan Türk Şoför Ne Kazanır?

Yerleşik çalışan olarak:

• Aylık net gelir: 2.800 – 4.500 € (ülke ve hatta göre)

• Tam sigorta ve emeklilik

• Ücretli izin

• Fazla mesai ödemesi

Ancak:

• Vergi yükümlülükleri

• Yüksek yaşam maliyetleri
  mutlaka hesaba katılmalı.

?? En Büyük Yanlış Bilinenler

? “Turist vizesiyle çalışılır” → YANLIŞ
? “Türk ehliyeti her yerde geçerli” → YANLIŞ
? “Kimlik alıp hemen başlarsın” → YANLIŞ

Avrupa’da şoförlük kayıt dışı yapılamaz. Yakalanma halinde hem şoför hem firma ağır ceza alır.

Türkiye Açısından Bu Ne Anlama Geliyor?

• Avrupa’ya şoför göçü riski

• Türkiye’de şoför açığının derinleşmesi

• Nitelikli şoförlerin yurt dışına yönelmesi

Bu nedenle konu sadece bireysel değil, sektörel ve stratejik bir mesele.

Sonuç

Türk şoförler Avrupa’da çalışabilir.
Ama bu yol:

• Kısa değil

• Kolay değil

• Plansız hiç değil

Avrupa yolu açıktır,
ama kurallarla döşelidir.