Kamyon ve Çekici Pazarı Yüzde 11 Daraldı: Üretim ve İhracat Artışını Sürdürdü

OSD’nin Ocak–Temmuz 2026 verilerine göre kamyon pazarı 19 bin 269 adede gerilerken, kamyon üretimi yüzde 1, ihracatı ise yaklaşık yüzde 9 arttı. Ağır ticari araçlarda üretim ile iç pazarın farklı yönlerde ilerlemesi dikkat çekti.

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının ocak-temmuz dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar sonuçlarını açıkladı. Veriler, otomotiv sanayisinin genelinde daralma yaşanırken ticari araç üretimi ve ihracatının pozitif ayrıştığını ortaya koydu.

Kamyon ve çekici segmentini yakından ilgilendiren sonuçlara göre kamyon pazarı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 11 azalarak 19 bin 269 adede geriledi. Buna karşılık kamyon üretiminde yüzde 1, kamyon ihracatında ise yaklaşık yüzde 9 artış kaydedildi.

Ağır ticari araç pazarı ise aynı dönemde yüzde 8 daralarak 22 bin 284 adet seviyesinde gerçekleşti.

Kamyon Pazarı 19 Bin 269 Adede Geriledi

Türkiye kamyon pazarı, 2025 yılının ilk yedi ayında 21 bin 614 adet seviyesindeydi. Pazar, 2026 yılının aynı döneminde 19 bin 269 adede gerileyerek yüzde 10,8 oranında küçüldü.

Temmuz ayına tek başına bakıldığında kamyon satışları, geçen yılın aynı ayındaki 2 bin 859 adetten 2 bin 515 adede indi. Böylece temmuz ayındaki yıllık daralma yaklaşık yüzde 12 olarak gerçekleşti.

Ocak-temmuz dönemindeki 19 bin 269 adetlik kamyon satışının:

12 bin 466 adedini yerli araçlar,

6 bin 803 adedini ithal araçlar oluşturdu.

Kamyon pazarındaki ithal araç payı yüzde 35,3 olarak hesaplandı. Buna göre satışların yaklaşık yüzde 65’ini yerli üretim araçlar oluşturdu.

Ağır Ticari Araç Pazarı Yüzde 8 Küçüldü

Kamyon, otobüs ve midibüs gruplarından oluşan ağır ticari araç pazarı, 2026 yılının ilk yedi ayında 22 bin 284 adet seviyesinde gerçekleşti.

2025 yılının aynı döneminde 24 bin 173 adet olan ağır ticari araç pazarı, böylece yaklaşık yüzde 8 daraldı.

Ağır ticari araç satışlarının 15 bin 481 adedini yerli, 6 bin 803 adedini ise ithal araçlar oluşturdu. İthalatın ağır ticari araç pazarındaki payı yüzde 30,5 seviyesinde gerçekleşti.

Temmuz ayında ağır ticari araç satışları, geçen yılın aynı ayındaki 3 bin 166 adetten 2 bin 927 adede geriledi.

Kamyon Üretimi Pazardaki Daralmaya Rağmen Arttı

İç pazardaki düşüşe karşın kamyon üretimi sınırlı da olsa artış gösterdi.

2026 yılının ocak-temmuz döneminde:

Büyük kamyon üretimi yüzde 0,8 azalarak 16 bin 878 adet oldu.

Küçük kamyon üretimi yüzde 16 artarak 3 bin 44 adede ulaştı.

Toplam kamyon üretimi 19 bin 922 adet seviyesinde gerçekleşti.

Geçen yılın aynı döneminde 19 bin 646 adet olan toplam kamyon üretimi, 2026’nın ilk yedi ayında yüzde 1,4 arttı.

Büyük kamyon üretimindeki sınırlı gerileme ise ağır hizmet tipi araçlar açısından izlenmesi gereken önemli başlıklardan biri olarak öne çıktı.

Kamyon grubundaki kapasite kullanım oranı yüzde 57 olarak gerçekleşti.

Kamyon İhracatı Yüzde 9 Arttı

Kamyon üretimindeki pozitif görünüm ihracata da yansıdı. Türkiye’nin kamyon ihracatı, geçen yılın ilk yedi ayındaki 5 bin 396 adetten 5 bin 873 adede yükseldi.

Böylece kamyon ihracatı yüzde 8,8 oranında artış gösterdi.

Ticari araç ihracatının tamamı ise aynı dönemde yüzde 7,5 artarak 286 bin 722 adede ulaştı. Bu sonuçlar, iç pazarda yaşanan daralmaya rağmen ticari araç üreticilerinin ihracat pazarlarındaki performansını koruduğunu gösterdi.

Otobüs ve Midibüs Pazarı Büyüdü

Ağır ticari araç pazarının alt grupları farklı yönlerde hareket etti. Kamyon pazarında daralma yaşanırken otobüs ve midibüs satışlarında artış kaydedildi.

Ocak-temmuz döneminde:

Otobüs pazarı yüzde 23 artarak 1.312 adede,

Midibüs pazarı yüzde 14 artarak 1.703 adede ulaştı.

Otobüs-midibüs grubundaki kapasite kullanım oranı yüzde 69 olarak gerçekleşti.

Ticari Araç Üretimi Yüzde 9 Arttı

2026 yılının ilk yedi ayında toplam ticari araç üretimi, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,3 artarak 342 bin 549 adede ulaştı.

Ürün gruplarına göre üretim değişimleri şöyle gerçekleşti:

Kamyonet üretimi yüzde 15 arttı.

Küçük kamyon üretimi yüzde 16 arttı.

Otobüs üretimi yüzde 8 arttı.

Midibüs üretimi yüzde 16 arttı.

Büyük kamyon üretimi yüzde 0,8 azaldı.

Minibüs üretimi yüzde 9 azaldı.

Genel Otomotiv Üretimi ve Pazarı Daraldı

Ticari araçlardaki üretim artışına rağmen otomotiv sanayisinin genelinde aşağı yönlü bir seyir izlendi.

Ocak-temmuz döneminde toplam otomotiv üretimi yüzde 8 azalarak 767 bin 216 adede geriledi. Otomobil üretimi ise yüzde 19 düşüşle 424 bin 667 adet seviyesinde gerçekleşti.

Toplam otomotiv pazarı yüzde 11 daralarak 661 bin 249 adede, otomobil pazarı da yüzde 12 azalarak 502 bin 712 adede indi.

Toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 14 düşerek 542 bin 401 adet olurken, ihracatın parasal değeri yüzde 2 artarak 23,9 milyar dolara ulaştı.

Kamyon ve Çekicide Üretim-Pazar Ayrışması

OSD’nin son verileri, kamyon ve çekici tarafında üretim, ihracat ve iç pazarın farklı yönlerde hareket ettiğini gösteriyor.

Kamyon üretimi ve ihracatı artarken iç pazarın yüzde 11’e yakın küçülmesi, üreticilerin ihracat pazarlarındaki performansını koruduğunu, yurt içindeki filo yatırımlarının ise daha temkinli ilerlediğini ortaya koyuyor.

Önümüzdeki aylarda açıklanacak veriler, kamyon ve çekici pazarındaki daralmanın geçici olup olmadığını ve yıl sonu performansının yönünü daha net gösterecek.

Kaynak: OSD Temmuz 2026 Aylık Değerlendirme Raporu?