DFDS'nin Eylül Ayı Verileri Açıklandı: Akdeniz'de Yük Taşımaları Artarken Bazı Avrupa Hatlarında Gerileme Yaşandı

Avrupa'nın önde gelen deniz taşımacılığı ve lojistik şirketlerinden DFDS, Eylül 2026 dönemine ilişkin yük ve yolcu taşımacılığı verilerini yayımladı. Şirketin 13 Ekim 2026 tarihli yatırımcı açıklamasına göre, Avrupa feribot ağındaki toplam yük hacmi geçen yılın aynı dönemine yakın seviyede gerçekleşti.

Eylül 2025'te 3 milyon 498 bin şerit metre olan yük hacmi, Eylül 2026'da 3 milyon 488 bin şerit metreye geriledi. Böylece yıllık bazda yüzde 0,3'lük sınırlı bir düşüş kaydedildi.

Akdeniz ve Kuzey Denizi Hatlarında Büyüme

DFDS'nin açıklamasına göre Kuzey Denizi hatlarındaki yük hacmi, 2025 yılının aynı döneminin üzerine çıktı. Kıta Avrupası ile Birleşik Krallık arasındaki taşımaların artması, İskandinavya otomotiv sektöründeki yavaşlamanın etkisini dengeledi.

Akdeniz bölgesinde ise şirketin taşımacılık ağının büyük bölümünde büyüme gerçekleşti. Bu gelişme, DFDS'nin Akdeniz operasyonlarında yük talebinin geçen yılın aynı dönemine göre güçlendiğine işaret etti.

Buna karşılık Manş Denizi hatlarında toplam feribot pazarındaki daralmaya bağlı olarak yük hacmi geriledi. Baltık Denizi ve Cebelitarık Boğazı hatlarında da bölgesel yük taşımacılığındaki yavaşlama nedeniyle düşüş yaşandı.

Son 12 Ayda 41,8 Milyon Şerit Metre Yük Taşındı

DFDS'nin son 12 aylık toplam yük taşımacılığı hacmi, önceki karşılaştırma dönemindeki 41,6 milyon şerit metreden 41,8 milyon şerit metreye yükseldi. Bu artış yüzde 0,3 olarak gerçekleşti.

Ancak şirketin güzergâh değişikliklerine göre düzeltilmiş verileri, aynı dönemde yük hacminin yüzde 0,5 azaldığını ortaya koydu.

Bu farklılık, taşımacılık ağındaki değişikliklerin toplam hacim üzerindeki etkisini göstermesi bakımından önem taşıyor.

Yolcu Taşımacılığında Düşüş Sürüyor

DFDS'nin Eylül 2026 dönemindeki yolcu sayısı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 4,7 azalarak 403 bine geriledi. Şirket, düşüşün temel nedenlerinden birinin Cebelitarık Boğazı hatlarındaki yolcu hacminin azalması olduğunu bildirdi.

Son 12 aylık toplam yolcu sayısı ise 5,5 milyon seviyesinden 4,9 milyona düşerek yüzde 10,5 geriledi. Güzergâh değişikliklerinin etkisi çıkarıldığında düşüş oranı yüzde 6,4 olarak açıklandı.

Türkiye–Avrupa Taşımacılığı Açısından Ne Anlama Geliyor?

DFDS'nin Akdeniz hatlarında bildirdiği büyüme, Türkiye'nin Avrupa ile deniz yolu bağlantıları ve Ro-Ro taşımacılığı açısından dikkatle izlenmesi gereken bir gelişme.

Türkiye, Avrupa ile gerçekleştirilen uluslararası kara yolu taşımalarında deniz yolu bağlantılarından yararlanan önemli pazarlardan biri konumunda bulunuyor.

Bununla birlikte DFDS'nin Eylül 2026 açıklamasında Akdeniz bölgesindeki büyümenin ülkelere veya belirli güzergâhlara göre dağılımı paylaşılmadı. Bu nedenle açıklanan bölgesel artışın Türkiye çıkışlı Ro-Ro taşımalarına ne ölçüde yansıdığı mevcut verilerle belirlenemiyor.

DFDS'nin Ekim 2026 dönemine ilişkin bir sonraki aylık taşımacılık raporunun 11 Kasım 2026 tarihinde yayımlanması planlanıyor.

Kaynak: DFDS, Investor News No. 30, 13 Ekim 2026. Haber, paylaşılan şirket açıklaması esas alınarak hazırlanmıştır.

Haberin temel rakamları