DFDS, AvrupaAfrika Taşımacılığında Kapasitesini Artırıyor: Cebelitarık Hattına Üçüncü Gemi

Avrupa'nın önde gelen deniz taşımacılığı ve lojistik şirketlerinden DFDS, Avrupa ile Kuzey Afrika arasındaki ticaretin önemli geçiş noktalarından Cebelitarık Boğazı'nda kapasitesini artırma kararı aldı. Şirket, İspanya'nın Algeciras Limanı ile Fas'ın Tanger Med Limanı arasında faaliyet gösterecek Volcán de Tamasite adlı yük ve yolcu feribotunu filosuna katıyor.

İspanya ve Fas rekabet otoritelerinden gerekli onayların alınmasının ardından DFDS, Naviera Armas ile yürüttüğü satın alma anlaşmasını tamamladı. Böylece şirketin Cebelitarık Boğazı'ndaki mevcut iki gemilik filosuna üçüncü bir gemi eklenecek.

1.469 Yolcu ve 1.414 Şerit Metre Yük Kapasitesi

Daha önce aynı hatta uzun yıllar faaliyet gösteren Volcán de Tamasite, bölgenin operasyonel koşullarına aşina bir gemi olarak dikkat çekiyor.

1.469

Yolcu kapasitesi

1.414 m

Yük şerit kapasitesi

Şirketin açıklamasına göre geminin kasım ayının ortalarından itibaren DFDS bünyesinde hizmete girmesi bekleniyor. Yeni kapasitenin, özellikle yoğun dönemlerde yük taşımacılığı ve yolcu seferlerinin planlanmasında daha fazla esneklik sağlaması hedefleniyor.

DFDS CEO'su Michael Hansen: Bağlantılarımızı Güçlendiriyoruz

DFDS CEO'su Michael Hansen, Cebelitarık Boğazı'nın uluslararası ticaret ve seyahat açısından stratejik önem taşıdığını belirterek yeni kapasitenin hem yük hem de yolcu müşterilerine daha fazla esneklik sunacağını ifade etti.

Hansen, bu yatırımla Avrupa ve Kuzey Afrika arasındaki bağlantıları güçlendirmeyi ve bölgedeki taşımacılık talebine daha etkin yanıt vermeyi amaçladıklarını vurguladı.

DFDS Cebelitarık Boğazı Genel Müdürü Ronny Moriana Glindemann ise üçüncü geminin filoya katılmasının operasyonel esnekliği artıracağını, şirketin büyüyen taşımacılık talebini karşılamasına katkı sağlayacağını belirtti.

Yılda 10 Binden Fazla Sefer

DFDS'nin açıklamasına göre şirketin Cebelitarık Boğazı'ndaki hatlarında yılda 10 binden fazla sefer gerçekleştiriliyor.

Bölgedeki başlıca yük gruplarını yaş meyve ve sebze, otomotiv parça ve bileşenleri, tekstil ürünleri, sanayi ürünleri ve özel taşımacılık gerektiren yükler oluşturuyor.

Algeciras–Tanger Med hattı, Avrupa ile Afrika arasındaki en kısa deniz bağlantılarından biri olması nedeniyle karayolu taşımacılığı açısından da önem taşıyor. DFDS'nin mevcut hizmet bilgilerinde iki liman arasındaki geçiş süresi yaklaşık 1 saat 30 dakika olarak belirtiliyor.

Avrupa–Afrika Lojistik Koridorunda Rekabet Güçleniyor

DFDS'nin kapasite yatırımı, Akdeniz'in batı girişinde yer alan Cebelitarık Boğazı'nın uluslararası lojistik ağlarındaki önemini bir kez daha gündeme taşıyor.

Özellikle otomotiv yan sanayi, gıda ve tekstil ürünlerinin taşındığı hatta gemi kapasitesinin artırılması, lojistik şirketlerine daha fazla taşıma alternatifi sunma potansiyeli taşıyor.

Türkiye açısından bakıldığında ise bu gelişme, Avrupa üzerinden Kuzey Afrika pazarlarına ulaşan uluslararası karayolu taşımacıları için izlenmesi gereken bir gelişme niteliğinde. Bununla birlikte yeni geminin Türkiye çıkışlı taşımaların maliyetini veya transit süresini doğrudan düşüreceğine ilişkin açıklanmış bir veri bulunmuyor.