1. Anasayfa
  2. Haberler
  3. Dünyadan
  4. Treka'dan 5 Tonluk Yeni Elektrikli Minibüs: 16 Yolcu, 250 Km'ye Kadar Menzil

Treka'dan 5 Tonluk Yeni Elektrikli Minibüs: 16 Yolcu, 250 Km'ye Kadar Menzil

İngiliz araç üreticisi Treka, özel yolcu taşımacılığı için geliştirdiği yeni elektrikli e-Mobility ve e-Mobility+ serisini tanıttı. 5 tonluk elektrikli platform üzerine geliştirilen yeni araçlar, e-Mobility+ versiyonunda 16 yolcu koltuğuna veya altı tekerlekli sandalye pozisyonuna kadar farklı konfigürasyonlarla sunulabilecek. Treka, kullanım koşulları ve araç konfigürasyonuna bağlı olarak 250 kilometreye kadar menzil açıklıyor. İlk teslimatların 2027'nin ikinci çeyreğinde başlaması planlanıyor.

  • | Kamyonum

Treka, sıfır emisyonlu özel yolcu taşımacılığına yönelik yeni e-Mobility ve e-Mobility+ araç ailesini duyurdu.

Yeni seri özellikle toplum taşımacılığı, özel eğitim ihtiyaçları ve engellilik hizmetleri (SEND), sağlık hizmetleri, yerel yönetimler ve talebe duyarlı ulaşım (DRT) operasyonları için geliştirildi.

Treka'nın açıkladığı bilgilere göre yeni araç ailesinin temelini 5 tonluk elektrikli platform oluşturuyor.

Şirket, bu platformla elektrikli özel yolcu taşımacılığında karşılaşılan taşıma kapasitesi, erişilebilirlik, ilk satın alma maliyeti ve toplam kullanım maliyeti gibi sorunlara çözüm getirmeyi hedefliyor.

16 Yolcu veya 6 Tekerlekli Sandalye

Yeni serinin dikkat çeken özelliklerinden biri farklı yolcu ihtiyaçlarına göre yapılandırılabilmesi.

Karoserli e-Mobility+, konfigürasyona bağlı olarak 16 yolcu koltuğuna veya altı tekerlekli sandalye pozisyonuna kadar düzenlenebiliyor.

Van tabanlı e-Mobility versiyonunda ise beş tekerlekli sandalyeye kadar taşıma kapasitesi sağlanabiliyor.

Treka'ya göre mevcut elektrikli araç platformlarının önemli bölümü yaklaşık 4,2 ton brüt araç ağırlığına sahip van ve paket dağıtım araçlarından türetiliyor.

Bu araçlara koltuklar, tekerlekli sandalye liftleri ve erişilebilirlik ekipmanları eklendiğinde kullanılabilir taşıma kapasitesinin azalması, özel yolcu taşımacılığı operasyonlarında önemli bir sınırlama oluşturabiliyor.

Treka, 5 tonluk yeni platformu özellikle bu soruna yanıt verecek şekilde geliştirdiğini belirtiyor.

250 Kilometreye Kadar Menzil

Yeni elektrikli araçların menzili de operasyonun özelliklerine göre değişiyor.

Treka'nın verdiği bilgiye göre e-Mobility ailesi, araç konfigürasyonu ve görev döngüsüne bağlı olarak 250 kilometreye (150 mile) kadar menzil sunabiliyor.

Bu nedenle 250 kilometrelik değer sabit bir kullanım menzili değil; aracın donanımı, yolcu yükü ve çalışma koşullarına bağlı ulaşılabilecek azami değer olarak açıklanıyor.

Renault Vehicle Innovation ile Geliştirildi

Yeni elektrikli araç ailesi Renault Vehicle Innovation iş birliğiyle geliştirildi.

Treka, geliştirme sürecinde elektrikliye geçişin yalnızca teknik açıdan değil, filo işletmecileri açısından ekonomik olarak da uygulanabilir olmasına odaklandığını belirtiyor.

Şirket özellikle yerel yönetimlerin ve özel yolcu taşımacılığı yapan işletmelerin elektrikli araç yatırımlarını sürekli kamu teşviklerine bağlı olmadan gerçekleştirebilmesini amaçlıyor.

Bu kapsamda araç ve komponent maliyetlerinin azaltılması ve elektrikli modellerin satın alma fiyatlarının mümkün olduğunca mevcut dizel ürünlere yaklaştırılması hedefleniyor.

8 Yıla Kadar Batarya Garantisi

Treka'nın açıklamasına göre elektrikli araç ailesinde sekiz yıla kadar batarya garanti kapsamı sunulacak.

Buna Treka'nın yedi yıllık dönüşüm garantisi de eşlik edecek.

Şirket; daha düşük enerji maliyetleri ve elektrikli güç aktarma sistemlerinin bakım avantajlarıyla birlikte değerlendirildiğinde yeni araçların kullanım ömrü boyunca filo işletmecilerine maliyet avantajı sağlamasını hedefliyor.

Renault platformunun kullanılması nedeniyle araçların İngiltere'deki bakım ve satış sonrası işlemlerinde Renault Pro+ ticari araç servis ağından da yararlanılabilecek.

“Elektrikliye Geçerken Kapasiteden Vazgeçilmemeli”

Treka Bus Satış Direktörü Richard Matthews, erişilebilir yolcu taşımacılığının geleneksel taşımacılıktan farklı gereksinimlere sahip olduğuna dikkat çekti.

Matthews, elektrikliye geçiş sırasında yolcu kapasitesi, konfor ve erişilebilirlikten taviz verilmemesi gerektiğini belirterek yerel yönetimlerin aynı zamanda ciddi maliyet baskısıyla karşı karşıya olduğunu ifade etti.

Elektrifikasyonun kamu teşviklerine bağımlı olmadan ekonomik olarak uygulanabilir hale gelmesi gerektiğini vurgulayan Matthews, tedarikçilerle birlikte programın maliyetini azaltmaya çalıştıklarını ve elektrikli araçlarla mevcut dizel ürünler arasındaki satın alma fiyatı farkını mümkün olduğunca aşağı çekmeyi amaçladıklarını belirtti.

İlk Teslimatlar 2027'nin İkinci Çeyreğinde

Treka'nın yeni e-Mobility ve e-Mobility+ modelleri için sipariş süreci başladı.

Şirket, ilk araç teslimatlarının 2027'nin ikinci çeyreğinde gerçekleştirilmesini planlıyor.

5 tonluk platform, 16 yolcuya veya altı tekerlekli sandalye pozisyonuna kadar yapılandırılabilen iç mekânı ve 250 kilometreye kadar açıklanan menziliyle özellikle belediyeler, sağlık kuruluşları ve erişilebilir ulaşım hizmeti veren işletmelerin elektrikliye geçişine yönelik yeni bir alternatif oluşturacak.

Kaynak: Treka Bus – 30 Eylül 2026

YORUMLAR

Bu habere henüz yorum yapılmamış.İlk yorum yapan sen ol...

Yorum Yap

Bu Alan Boş Bırakılamaz
Bu Alan Boş Bırakılamaz
Yorum Yapma Şartlarını Kabul Etmediniz