1. Anasayfa
  2. Haberler
  3. Gündem
  4. Ağır Ticari Araçta Üretim Arttı, Satışlar Geriledi: Kamyon Pazarı Yüzde 9 Daraldı!

Ağır Ticari Araçta Üretim Arttı, Satışlar Geriledi: Kamyon Pazarı Yüzde 9 Daraldı!

Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) 2026 yılı ilk dokuz aylık verileri, ağır ticari araç sektöründe üretim ve pazarın farklı yönlerde ilerlediğini ortaya koydu. Ağır ticari araç üretimi yüzde 7 artarken pazar yüzde 7 daraldı. Kamyon satışları yüzde 9 düşüşle 25 bin 213 adede gerilerken, otobüs ve midibüs pazarlarında büyüme kaydedildi.

  • | Kamyonum

 

Ağır Vasıtada Üretim Artarken İç Pazar Daraldı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak-Eylül dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Raporun ağır ticari araç sektörüne ilişkin sonuçları, Türkiye otomotiv sanayisindeki genel daralmaya rağmen ticari araç üretiminin büyümesini sürdürdüğünü gösterdi.

2026'nın ilk dokuz ayında toplam otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 azalarak 971 bin 159 adet olurken, ticari araç üretimi yüzde 12 arttı. Ağır ticari araç üretiminde yüzde 7, hafif ticari araç üretiminde ise yüzde 13 artış kaydedildi.

Buna karşılık iç pazarda farklı bir tablo ortaya çıktı. Ticari araç pazarı yüzde 5, ağır ticari araç pazarı yüzde 7 ve hafif ticari araç pazarı yüzde 5 daraldı.

2026 OCAK-EYLÜL | AĞIR TİCARİ ARAÇ GÖSTERGELERİ

+%7

Üretim değişimi

-%7

Pazar değişimi

-%9

Kamyon pazarıKaynak: OSD Ekim 2026 Özet Raporu, Ocak-Eylül dönemi.

Kamyon Pazarı 25 Bin 213 Adede Geriledi

OSD'nin açıkladığı verilere göre ağır ticari araç pazarı, 2026 yılının ilk dokuz ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 azalarak 29 bin 56 adet seviyesinde gerçekleşti.

Kamyon pazarında ise daralma daha belirgin oldu. Geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 9 azalan kamyon satışları, 25 bin 213 adet olarak kaydedildi.

Ağır ticari araç grubunun diğer segmentlerinde ise büyüme görüldü. Otobüs pazarı yüzde 22 artışla bin 638 adede, midibüs pazarı yüzde 11 artışla 2 bin 205 adede ulaştı.

Ağır Ticari Araç Pazarında Segmentlerin Performansı

Araç grubu

Ocak-Eylül 2026 satış

Yıllık değişim

Kamyon

25.213

-%9

Otobüs

1.638

+%22

Midibüs

2.205

+%11

Ağır ticari toplamı

29.056

-%7

Kaynak: OSD Özet Raporu, sayfa 5.

Ağır ticari araç pazarında yıllık değişim

Ocak-Eylül 2026'nın 2025'in aynı dönemine göre değişimi, yüzde

-15%-5%5%15%25%

Kamyon

Otobüs

Midibüs

Ağır ticari

  • Kamyon: Değişim -9%
  • Otobüs: Değişim 22%
  • Midibüs: Değişim 11%
  • Ağır ticari: Değişim -7%

Veriler, kamyon satışlarındaki gerilemenin ağır ticari araç pazarının toplam performansını aşağı çekerken, otobüs ve midibüs segmentlerinin büyümeyi sürdürdüğünü ortaya koydu.

Kamyon Üretiminde Yüzde 7 Artış

İç pazarda satışlar gerilerken kamyon üretiminde artış kaydedildi.

OSD raporuna göre 2026'nın ilk dokuz ayında bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla kamyon üretimi yüzde 7, otobüs üretimi yüzde 5 ve midibüs üretimi yüzde 11 arttı.

Kamyonet üretiminde yüzde 18 artış yaşanırken minibüs üretimi yüzde 7 azaldı.

Araç grubu

Üretim değişimi

Kamyon

+%7

Kamyonet

+%18

Otobüs

+%5

Midibüs

+%11

Minibüs

-%7

Kamyon üretimindeki artışa rağmen iç pazardaki satışların gerilemesi, ağır ticari araç sektöründe üretim ve iç talep arasındaki ayrışmayı öne çıkardı. Ancak yalnızca bu verilerden hareketle üretim artışının hangi oranda ihracattan veya stok değişimlerinden kaynaklandığı belirlenemiyor.

Kamyon Fabrikalarında Kapasite Kullanımı Yüzde 59

OSD'nin raporunda üretim tesislerinin kapasite kullanım oranları da açıklandı.

2026 yılının Ocak-Eylül döneminde otomotiv sanayisinin genel kapasite kullanım oranı yüzde 61 olarak gerçekleşti.

Kamyon grubunda kapasite kullanım oranı yüzde 59 seviyesinde kalırken, otobüs ve midibüs grubunda yüzde 67, hafif araçlarda yüzde 62 ve traktör grubunda yüzde 27 olarak kaydedildi.

Bu sonuçlar, kamyon üretiminde yıllık artış yaşanmasına rağmen mevcut üretim kapasitesinin tamamının kullanılmadığını gösterdi.

Ticari Araç İhracatı Yüzde 11 Arttı

OSD'nin dokuz aylık verilerinde ticari araç ihracatı da dikkat çekti.

2026 yılının Ocak-Eylül döneminde toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 11 azalarak 685 bin 671 adede geriledi. Otomobil ihracatı yüzde 27 düşerken, ticari araç ihracatı yüzde 11 arttı.

OSD raporundaki ayrıntılı ihracat tablosuna göre kamyon ihracatı 2025'in ilk dokuz ayındaki 7 bin 392 adetten 2026'nın aynı döneminde 8 bin 769 adede yükseldi. Böylece kamyon ihracatında yaklaşık yüzde 19 artış gerçekleşti.

Bu gelişme, kamyon üretimindeki artışla birlikte değerlendirildiğinde, ihracat pazarlarının sektör açısından önemini ortaya koydu.

Ağır Ticari Araç Pazarı 10 Yıllık Ortalamanın Üzerinde

2026 yılında yaşanan daralmaya rağmen ağır ticari araç pazarı, uzun dönemli ortalamasının üzerinde kalmayı sürdürdü.

OSD'nin son 10 yıllık verilerine göre ağır ticari araç pazarının Ocak-Eylül ortalaması yaklaşık 23 bin 500 adet seviyesinde bulunuyor.

2026'nın ilk dokuz ayında gerçekleşen 29 bin 56 adetlik satış, bu ortalamanın yaklaşık yüzde 24 üzerinde yer aldı.

Bu tablo, ağır ticari araç pazarında geçen yıla göre bir daralma yaşanırken uzun dönemli ortalamaya kıyasla daha yüksek satış seviyelerinin korunduğunu gösterdi.

Ticari Araçlar Otomotiv Üretiminde Öne Çıktı

2026'nın ilk dokuz ayında Türkiye otomotiv sanayisinin toplam üretimi yüzde 6 geriledi. Otomobil üretimindeki düşüş yüzde 17'ye ulaşırken, ticari araç üretimi yüzde 12 büyüdü.

Aynı dönemde toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 11 azalmasına rağmen ticari araç ihracatında yüzde 11 artış yaşandı.

OSD verileri, 2026 yılının ilk dokuz ayında ticari araç sanayisinin üretim ve ihracat performansıyla otomotiv sektörünün genelinden ayrıştığını ortaya koydu. Ağır ticari araçlarda ise üretim ve ihracattaki büyümeye karşılık iç pazarda yaşanan daralma, sektörün dikkat çeken gelişmesi oldu.

 

YORUMLAR

Bu habere henüz yorum yapılmamış.İlk yorum yapan sen ol...

Yorum Yap

Bu Alan Boş Bırakılamaz
Bu Alan Boş Bırakılamaz
Yorum Yapma Şartlarını Kabul Etmediniz