Slovakya TIR Şoförlerine Bir Yıllık Vize Veriyor: Türk Sürücüler Listede Yok!

Slovakya Şoför Vizelerinin Süresini İki Katına Çıkardı

Avrupa'da taşımacılık sektörünün karşı karşıya olduğu profesyonel sürücü açığı, ülkeleri yeni istihdam politikaları geliştirmeye yöneltiyor.

Slovakya, 1 Ocak 2026'da yürürlüğe giren düzenlemeyle belirli üçüncü ülke vatandaşlarına verilen özel ulusal çalışma vizelerinin süresini uzattı.

Daha önce en fazla 180 gün geçerli olan vizeler, artık iş sözleşmesinin süresine bağlı olarak bir yıla kadar düzenlenebiliyor.

Düzenleme, uluslararası ağır vasıta şoförleri ve otobüs sürücülerini kapsıyor. Slovakya hükümeti, 2026 takvim yılı içerisinde bu program kapsamında en fazla 5 bin ulusal vize verilmesine izin veriyor.

Söz konusu değişiklik, 404/2025 sayılı hükümet düzenlemesiyle yapıldı.

Slovakya Neden Yabancı Şoförlere Yöneliyor?

Avrupa'da deneyimli sürücülerin emekliye ayrılması ve gençlerin taşımacılık mesleğine yeterince yönelmemesi, sürücü istihdamını giderek zorlaştırıyor.

Slovakya'da faaliyet gösteren lojistik şirketleri, altı aylık vize süresinin yabancı çalışanların işe uyum sağlaması ve gerekli eğitimleri tamamlaması açısından yetersiz kaldığını belirtiyor.

Raben Logistics Slovakya yöneticisi Jozef Šev?ík'e göre yabancı bir şoförün şirket süreçlerine, kullanılan teknolojilere ve çalışma düzenine uyum sağlaması zaman gerektiriyor.

Bir yıllık vize süresinin hem çalışanların işlerine uyum sağlaması hem de şirketlerin eğitim yatırımlarından yararlanabilmesi açısından daha uygun olduğu değerlendiriliyor.

Ancak sektör temsilcileri, düzenlemenin sürücü açığını tek başına çözmesini beklemiyor.

Türk TIR Şoförleri Bu Programdan Yararlanabilecek mi?

Slovakya'nın 2026 yılı için yayımladığı resmi ülke listesinde Türkiye bulunmuyor.

Özel ulusal vize programı kapsamında yer alan ülkeler şöyle:

Ermenistan, Azerbaycan, Belarus, Bosna-Hersek, Karadağ, Filipinler, Gürcistan, Hindistan, Endonezya, Kazakistan, Kırgızistan, Moldova, Nepal, Kuzey Makedonya, Sırbistan, Tacikistan, Türkmenistan, Ukrayna ve Özbekistan.

Dolayısıyla Türk vatandaşları, mevcut ülke listesine göre bu özel bir yıllık şoför vizesi programına başvuramıyor.

Ancak bu durum, Türk vatandaşlarının Slovakya'da başka yasal çalışma ve oturum yollarından hiçbir şekilde yararlanamayacağı anlamına gelmiyor. Genel çalışma amaçlı oturum ve vize prosedürleri ayrı düzenlemelere tabi.

Vize Almak İçin Şirketlerin de Şartları Karşılaması Gerekiyor

Slovakya'daki özel vize uygulaması, yalnızca belirlenen ülkelerin vatandaşlarına açık olmakla kalmıyor; işverenlere de belirli yükümlülükler getiriyor.

Mevzuata göre işverenin Slovakya'da en az 10 yıldır yerleşik bir taşımacılık şirketi olması, vergi ve sosyal güvenlik yükümlülüklerini yerine getirmesi ve son beş yılda yasa dışı istihdam yasağını ihlal ettiği için ceza almamış olması gerekiyor.

Ayrıca şirketin yabancı kişi veya yurt dışında yerleşik tüzel kişilerle belirli personel ya da sermaye bağlantılarının bulunmaması gibi sınırlamalar da uygulanıyor.

Başvuru sahibinin ilgili sürücülük yetkilerine sahip olması ve gelecekteki işvereni tarafından resmi listeye dahil edilmesi gerekiyor.

Bu koşullar, programın tüm yabancı şoförlere açık genel bir çalışma vizesi değil, belirli şartlara bağlı özel bir istihdam mekanizması olduğunu gösteriyor.

Şoför Açığı Depolara ve Lojistik Merkezlerine de Yayıldı

Slovakya Lojistik ve Taşımacılık Birliği ZLZ SR'nin değerlendirmelerine göre personel bulma sorunu yalnızca TIR şoförleriyle sınırlı değil.

Depo çalışanları, sevkiyat planlama personeli ve forklift operatörleri de şirketlerin istihdamda zorlandığı meslek grupları arasında yer alıyor.

Yabancı iş gücü istihdamının şirketler açısından ilave eğitim, işe alım ve idari işlem maliyetleri oluşturduğu belirtiliyor.

Bu nedenle sektör temsilcileri, kısa süreli çözümler yerine daha öngörülebilir ve uzun vadeli bir yabancı iş gücü politikası oluşturulmasını istiyor.

Slovakya'da Çalışmak İsteyen Türk Şoförler Ne Yapmalı?

Türk vatandaşlarının Slovakya'da profesyonel sürücü olarak çalışmak istemesi halinde, özel 5 bin kişilik programdan ayrı olarak genel çalışma ve oturum koşullarını değerlendirmesi gerekiyor.

Bu süreçte işverenin resmi istihdam prosedürleri, çalışma amaçlı geçici oturum koşulları, sürücü belgesi ve mesleki yeterliliklerin tanınması gibi konular önem taşıyor.

Slovakya'nın Ankara Büyükelçiliği, çalışma amaçlı ulusal vize başvurularına ilişkin resmi bilgilendirme yayımlıyor. Ancak başvurulabilecek vize türünün ve gerekli izinlerin kişinin vatandaşlığına ve istihdam durumuna göre ayrıca doğrulanması gerekiyor.

Kamyonum Değerlendirmesi: Avrupa Şoför Arıyor, Ancak Her Ülke Aynı Haklara Sahip Değil

Slovakya'nın bir yıllık özel vize uygulaması, Avrupa taşımacılık sektörünün yabancı iş gücüne duyduğu ihtiyacın somut örneklerinden biri.

Bununla birlikte uygulamanın yalnızca belirli ülkelerin vatandaşlarını kapsaması, Avrupa'daki sürücü istihdam politikalarının ülkelere göre farklılaştığını gösteriyor.

Türk TIR şoförleri açısından önemli olan, Avrupa'daki her yeni vize düzenlemesinin otomatik olarak kendilerine de uygulanacağını varsaymamak.

Çalışma izni, mesleki yeterlilik, sürücü belgesi ve oturum koşullarının ilgili ülkenin resmi mevzuatından kontrol edilmesi gerekiyor.