113 DORSEYİ TEK ÇEKİCİ ÇEKTİ! DÜNYANIN EN UZUN KARAYOLU TRENİ 1,5 KİLOMETREYE YAKLAŞTI

Avustralya denildiğinde ağır taşımacılık dünyasının aklına gelen ilk görüntülerden biri road train, yani karayolu trenleri.

Ancak 2006 yılında gerçekleştirilen bir deneme, bu kavramı bambaşka bir boyuta taşıdı.

Arka arkaya bağlanan birkaç dorse değil…

10 değil.

50 değil.

Hatta 100 bile değil.

Tam 113 dorse!

Ve bütün bu kombinasyonun önünde yalnızca bir çekici vardı.

Guinness World Records kayıtlarına göre ortaya çıkan dev karayolu treninin toplam uzunluğu:

1.474,3 METRE

Yani yaklaşık 1,5 kilometre.

REKOR AVUSTRALYA'DA KIRILDI

Guinness kayıtlarına göre rekor 18 Şubat 2006 tarihinde Avustralya'nın Queensland eyaletindeki Clifton'da gerçekleştirildi.

Direksiyonda Avustralyalı sürücü John Atkinson bulunuyordu.

Atkinson'ın kullandığı Mack Titan çekicinin arkasına tam 113 dorse bağlandı.

Sonuç:

1.474,3 metre uzunluğunda bir karayolu treni.

Guinness World Records bu denemeyi “Longest road train – En uzun karayolu treni” dünya rekoru olarak kayda geçirdi.

1,5 KİLOMETRELİK DEVİ TEK ÇEKİCİ HAREKET ETTİRDİ

Rekorun belki de en şaşırtıcı kısmı yalnızca 113 dorsenin birbirine bağlanması değil.

Bu dev kombinasyonun hareket ettirilmesi gerekiyordu.

Guinness kaydına göre Mack Titan, 113 dorseden oluşan karayolu trenini yaklaşık 150 metre çekti.

Burada önemli bir ayrıntının altını çizelim:

150 metre aracın uzunluğu değil, rekor sırasında kat ettiği mesafe.

Karayolu treninin toplam uzunluğu ise:

1.474,3 metre.

Başka bir ifadeyle çekicinin burnu ile son dorsenin arkası arasında yaklaşık 1,5 kilometre bulunuyordu.

156 LONDRA OTOBÜSÜNÜ ARKA ARKAYA DİZİN!

Bu uzunluğu gözünüzde canlandırmak zor olabilir.

Guinness'in yaptığı karşılaştırma çok daha açıklayıcı.

Rekor kombinasyonunun uzunluğu yaklaşık 156 Londra otobüsünün arka arkaya dizilmesine eşdeğerdi.

Düşünün:

Bir çekici hareket ediyor…

Arkasından bir dorse geliyor.

Sonra bir tane daha.

Bir tane daha…

Ve bu zincir 113 dorseye kadar devam ediyor.

Öndeki çekici hareket etmeye başladığında, kombinasyonun en arkasındaki dorse yaklaşık 1,5 kilometre geride.

NEDEN MACK TITAN?

Rekor denemesinde kullanılan araç bir Mack Titan idi.

Mack Trucks Titan serisi, ağır yük ve ağır hizmet uygulamaları için geliştirilmiş çekiciler arasında yer aldı.

Ancak burada önemli bir noktayı özellikle belirtmek gerekiyor:

Bu rekor, çekicinin normal şartlarda 113 yüklü dorseyle ticari taşımacılık yaptığı anlamına gelmiyor.

Bu özel olarak hazırlanmış bir dünya rekoru denemesiydi.

PEKİ AVUSTRALYA'DA GERÇEK ROAD TRAIN'LER NE KADAR UZUN?

İşte hikâyenin Kamyonum okuyucusu açısından en ilginç ikinci tarafı.

Avustralya'daki road train'ler yalnızca gösteri veya rekor araçları değil.

Ülkenin özellikle çok uzun mesafeli ve düşük nüfus yoğunluklu bölgelerinde gerçek yük taşımacılığının önemli bir parçası.

Fakat trafikte kullanılan road train'ler elbette 113 dorseden oluşmuyor.

Avustralya'nın National Heavy Vehicle Regulator düzenlemelerinde farklı kombinasyon ve güzergâhlara göre değişen kurallar bulunuyor; bazı road train kombinasyonlarında uzunluk 53,5 metreye kadar çıkabiliyor. Bu nedenle “Avustralya'daki bütün road train'ler 53,5 metredir” demek de doğru değil. (nhvr.gov.au)

Yani günlük operasyon ile dünya rekorunu birbirinden ayırmak gerekiyor:

Normal road train: Mevzuata ve izin verilen güzergâha göre çalışan gerçek ticari taşıma kombinasyonu.

2006 dünya rekoru: 113 dorseli, yaklaşık 1,5 kilometrelik özel rekor kombinasyonu.

BİR ÇEKİCİ, 113 DORSE, 1,5 KİLOMETRE...

Rakamları yan yana koyduğumuzda rekorun boyutu daha iyi anlaşılıyor:

Çekici: Mack Titan
Sürücü: John Atkinson
Yer: Clifton, Queensland, Avustralya
Tarih: 18 Şubat 2006
Dorse sayısı: 113
Toplam uzunluk: 1.474,3 metre
Çekilen mesafe: Yaklaşık 150 metre
Rekor: Guinness World Records – Longest road train

SON DORSEYİ GÖRMEK İÇİN 1,5 KİLOMETRE GERİYE BAKMAK GEREKİYORDU

Bugünün modern taşımacılığında aerodinamikten yakıt tüketimine, elektrikli çekicilerden otonom sürüşe kadar pek çok teknoloji konuşuluyor.

Ama ağır vasıta dünyasının bazı hikâyeleri teknoloji kadar ölçekleriyle insanı şaşırtıyor.

2006 yılında Avustralya'da gerçekleştirilen bu deneme de onlardan biri.

Tek bir Mack Titan.

113 dorse.

Yaklaşık 1,5 kilometrelik bir kombinasyon.

Ve direksiyon başında tek bir sürücü.

Kamyon dünyasında bazı rakamları okumak yetmiyor; gözünüzde canlandırmak bile zor.

KAMYONUM | KAMYON DÜNYASINDAN İNANILMAZ REKORLAR

---