Volvo Sürücüsü Soğutucuyu Artık Kamyonun Ekranından Yönetebilecek

Soğutma ünitesi kamyonun dijital sistemine bağlandı

Frigorifik taşımacılıkta sürücünün kabin içerisindeki çalışma düzenini değiştirebilecek yeni bir dijital uygulama devreye giriyor.

Thermo King, Volvo Trucks ile yaptığı iş birliği kapsamında transport refrigeration unit – TRU olarak adlandırılan taşıma soğutma ünitelerinin yönetimini Volvo kamyonlarının infotainment sistemine entegre ettiğini açıkladı.

Uygulama Volvo Trucks'ın My Business Apps hizmeti üzerinden çalışıyor. Böylece sürücü soğutmalı yükünü gerçek zamanlı olarak izleyebiliyor ve soğutma ünitesinin kontrol fonksiyonlarına doğrudan kamyonun ekranından erişebiliyor.

Thermo King, bu seviyede bir soğutma ünitesi–infotainment entegrasyonunu pazara sunan ilk sağlayıcı olduğunu belirtiyor. Bu nedenle “sektörde ilk” ifadesi bağımsız bir tespit olarak değil, şirketin açıklaması olarak değerlendirilmelidir.

Telefon ve tablet ihtiyacı azalıyor

Yeni sistemin önemli taraflarından biri sürücünün çalışma biçimini sadeleştirmesi.

Geleneksel uygulamada sürücünün sıcaklık kontrollü ünitenin durumunu kontrol etmek için ünitenin harici insan-makine arayüzüne erişmesi veya akıllı telefon ve tablet gibi ayrı bir cihaz kullanması gerekebiliyor.

Yeni entegrasyonda ilgili bilgiler kamyonun kendi ekranına taşınıyor.

Böylece sürücünün ilave bir mobil cihaz kullanmadan soğutma sistemine ilişkin bilgilere erişebilmesi ve gerekli kontrolleri tek bir araç içi arayüz üzerinden gerçekleştirebilmesi amaçlanıyor.

Soğuk zincirde neden önemli?

Frigorifik taşımacılıkta yalnızca aracın hareket halinde olması yeterli değil. Gıda, ilaç ve diğer sıcaklığa duyarlı ürünlerde taşıma boyunca sıcaklık koşullarının korunması kritik önem taşıyor.

Thermo King'e göre yeni entegrasyon, sürücü ve filo işletmecilerinin soğutmalı araç üzerindeki görünürlüğünü artırırken günlük iş akışını da kolaylaştırmayı hedefliyor.

Şirket ayrıca dijitalleşmenin araç kullanılabilirliği, operasyonel görünürlük ve mevzuata uyumun izlenmesine katkı sağlayabileceğini belirtiyor.

Güvenlik için uçtan uca şifreleme

Sistemde siber güvenlik tarafı da dikkate alınmış.

Thermo King'in açıklamasına göre uygulama uçtan uca şifreleme kullanıyor.

Kamyonun yan ekranı üzerinden soğutma sistemine erişmek için kullanıcı bilgilerinin girilmesi ve güvenli oturum doğrulaması gerekiyor. Böylece yük parametrelerinin yalnızca yetkilendirilmiş kişiler tarafından görüntülenmesi veya değiştirilmesi amaçlanıyor.

Bu özellik özellikle ilaç, yüksek değerli gıda ve sıcaklık değişimine karşı hassas ürün taşıyan filolar açısından dikkat çekici.

Hangi Volvo kamyonlarında kullanılabilecek?

Burada önemli bir teknik ayrıntı var.

Thermo King'in açıklamasına göre hizmet, Volvo'nun uygulama pazarı üzerinden en yeni yan ekranla donatılmış uygun kamyonlarda sunuluyor ve kapsam 2021 model yılından itibaren bu donanıma sahip araçları içeriyor.

Dolayısıyla bunu “2021'den sonraki bütün Volvo kamyonlarında çalışıyor” şeklinde yorumlamak doğru olmaz. Aracın gerekli ekran ve dijital altyapıya sahip olması gerekiyor.

Türkiye ilk kullanım ülkeleri arasında yok

Kamyonum okuyucuları açısından haberin en önemli ayrıntılarından biri bu.

Sistemin ilk kullanıma açıldığı ülkeler Avustralya, Avusturya, Belçika, Çekya, Almanya, Finlandiya, Fransa, Macaristan, İrlanda, Hollanda, Norveç, Polonya, Slovakya, İspanya, İsveç ve Birleşik Krallık.

Türkiye bu ilk faz listesinde bulunmuyor.

Bu nedenle sistemin bugün Türkiye'deki Volvo kamyonlarında kullanıma sunulduğunu söylemek doğru değil.

Thermo King'in Türkiye'de kamyon ve treyler soğutma sistemleri ile telematik çözümlerine yönelik mevcut bir ürün ve hizmet yapılanması bulunuyor; ancak yeni Volvo infotainment entegrasyonunun Türkiye'ye ne zaman geleceğine ilişkin resmi açıklamada bir tarih verilmedi.

Soğuk zincirde kamyon ve üstyapı giderek daha fazla konuşacak

Yeni uygulamanın teknolojik açıdan belki de en dikkat çekici tarafı, kamyon ile üzerindeki/bağlı soğutma ekipmanının giderek daha bütünleşik bir dijital sistem haline gelmesi.

Bugüne kadar çekici, treyler, soğutma ünitesi ve telematik sistemleri çoğunlukla ayrı arayüzlerle yönetilirken yeni nesil bağlantılı araç teknolojileri bu sistemleri aynı dijital ortamda buluşturuyor.

Thermo King EMEA Dijital Çözümler Portföy Lideri Baris Akcora da entegrasyonla kamyon ve soğutma ünitesinin tek bir ekosistem içerisinde birleştirildiğine dikkat çekiyor.

KAMYONUM DEĞERLENDİRMESİ

Bu gelişmenin frigorifik taşımacılık açısından önemi yalnızca sürücünün bir ekran daha az kullanması değil.

Kamyon, soğutma ünitesi ve yük bilgilerinin aynı dijital ekosistemde buluşması, gelecekte filo yönetiminin nasıl değişebileceğinin de işaretini veriyor.

Özellikle sıcaklık hassasiyetinin kritik olduğu gıda ve ilaç taşımalarında sürücünün soğutma sistemine daha kolay erişebilmesi operasyonel açıdan önemli bir avantaj sağlayabilir.

Türkiye açısından ise şimdilik bir beklenti söz konusu. Sistem ilk pazarlarda kullanıma sunulmuş olsa da Türkiye henüz kapsamda değil ve Türkiye için açıklanmış resmi bir başlangıç tarihi bulunmuyor.

Bu nedenle önümüzdeki dönemde izlenmesi gereken asıl gelişme, Thermo King–Volvo Trucks entegrasyonunun Türkiye'deki frigorifik filolara ne zaman sunulacağı olacak.

Kaynak: Thermo King resmi açıklaması