Kamyonum
GÜNDEMHABERLERTESLİMAT FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
'We Aim to Dominate the Sector'

"We Aim to Dominate the Sector"

1 2 3 4 5 6
Dergi
10 Şubat 2026 Salı - 11:35

Küresel Lojistikte Yeni Dönem: Otonom Taşımacılık, Dijital Gümrük ve Sıfır Emisyonlu Hatlar Yaygınlaşıyor

Yabancı basında yer alan son analizlere göre, küresel lojistik sektörü 2026 itibarıyla deneme aşamasını aşan yeni uygulamalarla yapısal bir dönüşüm sürecine girdi.

Küresel Lojistikte Yeni Dönem: Otonom Taşımacılık, Dijital Gümrük ve Sıfır Emisyonlu Hatlar Yaygınlaşıyor

Uluslararası yayınlar, özellikle otonom ağır vasıta taşımacılığı, kağıtsız gümrük süreçleri ve sıfır emisyonlu uzun mesafe lojistik hatlarının birçok ülkede ticari kullanıma geçtiğine dikkat çekiyor.

ABD merkezli haber kaynaklarında yer alan bilgilere göre, belirli otoyol koridorlarında sürücüsüz kamyonlarla yapılan yük taşımaları, artık pilot uygulama olmaktan çıkarak düzenli ticari seferlere dönüşmüş durumda. Bu uygulamaların, sürücü açığı ve operasyonel maliyetler üzerinde belirgin bir rahatlama yarattığı ifade ediliyor.

Avrupa basınında ise elektrikli ve hidrojen yakıtlı ağır ticari araçların şehir içi kullanımın ötesine geçerek uzun mesafe taşımacılıkta devreye alınması öne çıkıyor. AB’nin karbon salımını düşürmeye yönelik düzenlemeleri kapsamında, lojistik şirketlerinin düşük emisyonlu filolara geçişi hızlandırdığı belirtiliyor. Uluslararası lojistik operatörleri, bu dönüşümün özellikle 2026 sonrasında rekabet avantajı yaratacağını vurguluyor.

Bir diğer dikkat çeken gelişme ise dijital gümrük ve e-belge sistemleri. Birleşmiş Milletler destekli dijital transit uygulamalarının, Orta Asya, Güney Amerika ve Avrupa bağlantılı hatlarda eş zamanlı olarak kullanılmaya başlandığı aktarılıyor. Yabancı basına göre bu sistemler, sınır geçiş sürelerini kısaltırken belge kaynaklı gecikmeleri de önemli ölçüde azaltıyor.

Öte yandan, küresel ticarette yaşanan jeopolitik riskler nedeniyle çok modlu taşımacılık modelleri yeniden ön plana çıkıyor. Deniz, kara ve demiryolunu birleştiren alternatif rotaların; Süveyş ve Kızıldeniz gibi kritik geçişlerde yaşanan belirsizliklere karşı şirketler tarafından daha sık tercih edildiği ifade ediliyor.

Uzman yorumlarına göre, küresel lojistikte yaşanan bu dönüşüm sadece teknolojik bir değişim değil; aynı zamanda ülkelerin ticaret güvenliği, maliyet yönetimi ve tedarik zinciri dayanıklılığı açısından da yeni bir denge oluşturuyor.


Editoryal Not

Bu haber, uluslararası basında yayımlanan güncel lojistik analizleri ve sektörel raporların ortak değerlendirilmesiyle hazırlanmıştır.

 
2026 ve Sonrasında Dünya Ticaret Yolları Yeniden Şekilleniyor
 
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
2026 ve Sonrasında Dünya Ticaret Yolları Yeniden Şekilleniyor
Yabancı basında yayımlanan araştırma raporları ve analizlere göre, küresel ...
Yabancı Basın: 2026’da Küresel Lojistikte Oyunun Kuralları Değişiyor
Yabancı basında yer alan analizlere göre, küresel tedarik zinciri ve lojistik ...
Avrupa Türk Şoförsüz Yapabilir mi?
Avrupa lojistiği sessiz bir krizin içinde. Raflar dolu, yollar açık görünüyor ...
 
Yabancı Basın: Küresel Navlun Artışı 2026’da Tüketici Fiyatlarını Yükseltebilir
Yabancı basında yer alan analizlere göre, küresel taşımacılık maliyetlerindeki ...
AB VİZE KONUSUNDA ESNİYOR MU?
Reuters kaynaklı habere göre, Batı Balkan ülkelerindeki tır sürücülerinin ...
TIR Sistemi Brezilya’yı Küresel Ticaretin Merkezine Taşıyor
Brezilya, Birleşmiş Milletler TIR Sözleşmesi’ne katılarak küresel TIR ...
 
Vize Duvarı: Türk Nakliyesini Durdururken Avrupa’yı da Yavaşlatıyor
Sorun yalnızca direksiyon başındaki şoförün vize alıp alamaması değil. ...
TürkiyeIrakDubai Arasında Yeni Multimodal TIR Koridoru Devrede
Türkiye, Irak ve Birleşik Arap Emirlikleri arasında yeni bir multimodal ...
Made in Europe Türkiye’yi Dışlar mı?
Avrupa Birliği’nin sanayide yerli üretimi güçlendirmeyi hedefleyen “Made ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
Vize Duvarı Avrupa’yı da Yavaşlatıyor
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
GüncelEkonomiİhaleGündemHaberlerTeslimatDeniz TaşımacılığıLojistikEnglish
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
dikkatsrcnewsKamyonsondakikabuskamyoncufahrer haberler