Kamyon ve Çekici Hız Limitleri 2026: Otoyolda, Bölünmüş Yolda Kaç km/s?

Türkiye’de ağır ticari araç sürücülerinin en çok dikkat etmesi gereken kurallardan biri hız sınırları. Özellikle otomobiller için bazı otoyollarda hız limitlerinin yükseltilmiş olması, kamyon ve çekiciler açısından da aynı sınırların geçerli olduğu şeklinde yanlış anlaşılabiliyor.

Oysa Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) güncel hız sınırları tablosunda araç sınıfları birbirinden açık biçimde ayrılıyor.

Kamyon ve Çekiciler İçin Hız Sınırları

KGM’nin güncel tablosuna göre N2-N3 sınıfındaki kamyon ve çekiciler için yasal hız sınırları şöyle:

Yani kamyon ve çekici sürücülerinin aklında tutması gereken temel sıralama:

50 → 80 → 85 → 90 km/s

KGM, kamyon ve çekicileri N2-N3 sınıfında aynı hız değerleriyle gösteriyor.

Otoyolda Kamyon ve Çekici İçin Sınır 90 km/s

Otoyollarda özellikle dikkat edilmesi gereken nokta otomobillerle ağır ticari araçların birbirine karıştırılmaması.

KGM’nin güncel tablosunda otomobiller için KGM tarafından işletilen otoyollarda 130 km/s, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda ise 140 km/s hız sınırı gösteriliyor.

KGM ayrıca bu artışın İçişleri Bakanlığının 2 Haziran 2022 tarihli yazısına istinaden otomobiller için yapıldığını belirtiyor.

Kamyon ve çekicilerde ise otoyol hız sınırı 90 km/s.

Dolayısıyla otomobillere yönelik otoyol hız artışı kamyon ve çekicilerin hız sınırını yükseltmiyor.

Kamyonet ile Kamyon Aynı Değil

Sürücülerin dikkat etmesi gereken bir diğer ayrım kamyonet ve kamyon sınıfları arasında.

KGM tablosuna göre N1 ve N1G sınıfındaki kamyonetlerde hız sınırları:

50 → 80 → 85 → 95 km/s

şeklinde.

N2-N3 kamyon ve çekicilerde ise:

50 → 80 → 85 → 90 km/s

uygulanıyor.

Dolayısıyla özellikle otoyolda kamyonet ile kamyon arasında 5 km/s fark bulunuyor.

Tehlikeli Madde Taşıyan Araçlarda Sınır Daha Düşük

KGM, tehlikeli madde taşıyan araçlar için ayrıca daha düşük hız sınırları belirtiyor.

Belgelerinde aksine bir hüküm bulunmaması halinde tehlikeli madde taşıyan araçların hız sınırları:

Yani:

30 → 50 → 60 → 70 km/s

Özel İzinle Yola Çıkan Araçlarda Farklı

Bu bölüm özellikle ağır nakliyeciler açısından önemli.

KGM tablosunda özel yük taşıma izin belgesi veya özel izin belgesiyle karayoluna çıkan araçlar, tehlikeli madde taşıyan araçlardan ayrı bir kategoride gösteriliyor.

Belgelerinde aksine hüküm bulunmaması halinde bu araçların hız sınırları:

30 → 50 → 50 → 60 km/s

Yani sırasıyla yerleşim yeri içinde 30, şehirlerarası çift yönlü karayolunda 50, bölünmüş yolda 50 ve otoyolda 60 km/s.

Bu nedenle 30-50-50-60 değerlerinin tehlikeli madde taşıyan araçlara ait olduğu düşünülmemeli.

Sürücüler Araç Sınıfına Dikkat Etmeli

Hız sınırını belirlerken yalnızca aracın günlük kullanımda “kamyon” veya “kamyonet” olarak adlandırılması yeterli değil.

KGM tablosunda sınıflandırma N1/N1G ile N2-N3 şeklinde ayrılıyor. Bu nedenle sürücünün aracının hangi sınıfta olduğunu dikkate alması gerekiyor.

Ayrıca güzergâh üzerinde trafik işaretleriyle farklı bir sınırlama getirilen kesimlerde sürücüler ilgili trafik işaret ve düzenlemelerine uymalı.

Kamyonum’dan Sürücülere Kısa Hatırlatma

2026 yılında kamyon ve çekici sürücülerinin aklında kalması gereken dört rakam:

50 – 80 – 85 – 90

50 km/s: Yerleşim yeri içinde
80 km/s: Şehirlerarası çift yönlü karayolunda
85 km/s: Bölünmüş yolda
90 km/s: Otoyolda

Bunlar KGM’nin güncel tablosunda N2-N3 kamyon ve çekiciler için belirtilen genel yasal hız sınırlarıdır.