Kamyonum
LOJİSTİKTESLİMATGÜNDEM FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

1 2 3 4 5 6
Dergi
13 Ekim 2021 Çarşamba - 18:11

DFDS Akdeniz İş Birimi, Barcolana Deniz Zirvesi Kapsamında Sürdürülebilirlik Hedeflerini Paylaştı

DFDS Akdeniz İş Birimi, 6- 9 Ekim tarihleri arasında Trieste’de gerçekleştirilen ve deniz taşımacılığı sektörünün liderlerinin buluştuğu “Barcolana Deniz Zirvesi” (The Barcolana Sea Summit) kapsamında sürdürülebilirlik hedeflerini açıkladı. Zirvede panellerde, liman şehirlerinin geleceği ve sektörde “sürdürülebilirlik” konuları tartışıldı. 

DFDS Akdeniz İş Birimi, Barcolana Deniz Zirvesi Kapsamında Sürdürülebilirlik Hedeflerini Paylaştı

DFDS Akdeniz İş Birimi, 6- 9 Ekim tarihleri arasında Trieste’de gerçekleştirilen “Barcolana Deniz Zirvesi” (The Barcolana Sea Summit) kapsamında sürdürülebilirlik hedeflerini ve bu yöndeki çalışmalarını paylaştı. Etkinlik, Akdeniz'deki mevcut denizciliğin durumunu ve onu korumaya yönelik yenilikçi, sürdürülebilir ve entegre politikaları ele aldı.

DFDS, şirketin yeşil lojistik ile ilgili hedeflerini ve planlarını sundu. 2050 yılına kadar iklim açısından nötr olmak ve 2030 yılına kadar feribot ve kamyonlardan kaynaklanan CO2 emisyonlarını yüzde 45 azaltmak yönündeki genel hedeflerini açıkladı. Şirket, 2020'de karbon emisyonlarının azaltılması konusundaki hedeflerinin %50'sine ulaştıklarını paylaştı. 

Zirvede, 7 Ekim 2021 tarihinde “Sürdürülebilirliğe Giden Yol” (The Route Towards Sustainability) başlıklı panelde konuşan DFDS Akdeniz İş Birimi Başkanı Lars Hoffmann şunları söyledi: “DFDS olarak lojistikte daha iyi ve sürdürülebilir bir gelecek için alternatif çevre dostu çözümler üretmeye kararlıyız. Elle tutular örnek vermek gerekirse, son dönemde hayata geçirdiğimiz girişimlerimiz şunlardır:

 

-Bugün Trieste liman terminalimiz sayesinde, Türkiye ve Avrupa arasındaki tüm yük hacimlerinin yaklaşık %50'sini demiryolu ile taşıyoruz.

-Karayolu taşımacılığımızı sürdürülebilir kılmak için Volvo Trucks ile ortak bir proje hayata geçirdik. Proje kapsamında sipariş ettiğimiz 100 adet tamamen elektrikli kamyonlardan bir kısmı hali hazırda Gothenburg’da çalışır durumdadır. 

-İlk yeşil gemimizi, en geç 2025’te suya indirme hedefimiz var.

-Yalnızca sürdürülebilir yakıtlar ve ilgili gelecek projeler üzerine çalışan Sürdürülebilir Filo Projeleri’ni kurduk.

-Birçok limanla iş birliği içinde gemilerimiz için kıyı gücü çözümleri geliştirdik. Önümüzdeki dönemde, Gothenburg’un tamamen kıyı gücü ile faaliyet göstermesini bekliyoruz.

-Belirli rotalarda, çevre dostu Amonyak ve Metanol yakıtları için testler yapıyoruz. (Esbjerg – Immingham)”

 
Ukrayna Kara Yollarında Kanuni Düzenlemeler Yapıldı
 
Türkiye ile Irak Arası İhracat ve Lojistik Çalışmaları
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Mars Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Garip Sahillioğlu, "Kadın Sürücü İstihdam Etmeye Devam Edeceğiz"
Mars Logistics, Ocak ayında başlattığı Eşitliğin Cinsiyeti Yoktur projesi ...
Almanya Frigo ve Parsiyel Taşımalarda Saygınlar Nakliyat
Nakliye, geçmişten günümüze çeşitli değişimlere uğramış ve bu değişimler ...
Türkmenistan Kara ve Demiryolu Nakliyesi Alternatif Yollarla Devam Ediyor
Asya kıtasında yer alıp aynı zamanda Türki Cumhuriyetler arasında bulunan ...
 
Saygınlar Nakliyat'tan Özbekistan Nakliye Hizmeti
Son yıllarda inşaat sektörünün gözdesi olan Özbekistan’a Türkiye müteahhitleri ...
Kazakistan Nakliye Çalışmalarında Araç Tedarik Yoğunluğu
Asya kıtasında yer alıp Türki Cumhuriyetler arasında en büyük yüz ölçümüne ...
Lojistik Firmasının Deposunda Yangın
Gaziantep'te bir lojistik firmasının deposunda yangın çıktı. Yangının ...
 
Türkiye-Romanya Lojistik Hattında Çözüm Ortaklıkları
İçinde bulunduğumuz çağda değişen dünya ile birlikte sürekli olarak gelişmekte ...
Türkiye Katar Karayolu Nakliyelerinde Saygınlar Nakliyat
Genelde taşımaların çoğunluğu Katar’ın Başkenti olan Doha'ya yapılmakta. ...
Çobantur Boltas Türkiye Lojistik Direktörü Cumhur Erzurumluoğlu, "Çalışanlarımızın Alanında Deneyimli Olması Başarımızı Artırıyor"
Türk-Alman lojistik ağı ÇOBANTUR BOLTAS, hem Türkiye’de hem de Avrupa’da ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
R156 Uyumunu Tamamlayamayan Filolar Risk Altında
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
LojistikTeslimatGündemTicari AraçlarÖzel HaberRegülasyonlarLastik-Akaryakıt-AküDünyadanAraç Komponentleri
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
lkwşoförtürkiyesrckamyonum haberler dikkatfahrernews