1. Anasayfa
  2. Haberler
  3. Dünyadan
  4. Çin’de Demiryolu Taşımacılığı İlk Çeyrekte Arttı

Çin’de Demiryolu Taşımacılığı İlk Çeyrekte Arttı

Kamyonum Dergisi olarak Çin Halk Cumhuriyeti Devlet Konseyi istatistiklerinden ve China Daily'den derlediğimiz habere göre Çin genelinde bazı bölgelerde salgın kontrolü nedeniyle yolcu trenlerinin azalması veya askıya alınmasıyla birlikte, Çin'in demiryolu ağı ilk çeyrekte daha fazla yük treni çalıştırarak sermaye kazanmayı başardı.

  • | Kamyonum

Ulusal demiryolu operatörü China State Railway Group'a göre, Ocak-Mart döneminde 948 milyon mt'dan fazla yük demiryolu ile taşınarak yıllık yüzde 2,8 artış gösterdi.

Elektrik üretimi için toplam 350 milyon ton kömür, geçen yıla göre yüzde 6,6 artışla şebeke üzerinden taşındı.

Ağ ayrıca, COVID-19 ile mücadelede kullanılan malzemeleri Hong Kong gibi yerlere tedarik etti. Pekin'den 1.384 ton yük taşıyan 35 tren, özel idari bölgenin virüsle mücadelesine destek için gönderildi.

Tarım ürünleri de dahil olmak üzere genellikle karayoluyla taşınan malları taşımak için daha fazla yük treni hizmeti verildi.

İlkbaharın tüm hızıyla devam ettiği Çin’de Devlet Demiryolları, ilk çeyrekte yıllık yüzde 8,8 artışla 43,7 milyon ton tarım ürünü taşıdı. Gübre, tohum ve böcek ilacı içeren malların hasat zamanından önce gelmesi için yükleme ve nakliye için yeşil kanallar açıldı.

Yük demiryolu ağı, Ocak-Mart ayları arasında uluslararası ticarette de ilerlemeler kaydetti.

Yılın ilk üç ayında ağ, Çin ve Avrupa arasında sırasıyla yüzde 7 ve yüzde 9 artışla 350.000 konteyner taşıyan 3.630 yük treni hizmeti verdi.

Yeni batı kara-deniz koridoru üzerinden yıllık yüzde 56,5 artışla yaklaşık 170.000 konteyner gönderildi. Çin Devlet Demiryolları, Çin-Laos Demiryolu'nun 260.000 ton ithalat ve ihracat malının akışını kolaylaştırdığını ve güçlü bir büyüme gösterdiğini söyledi.

Ayrıca Çin ile Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği ülkelerini birbirine bağlayan uygun bir lojistik kanalı olarak geçen yıl tamamlanan demiryolunun ulaşım verimliliğini artırdığını, lojistik maliyetlerini azalttığını ve daha fazla işletmeye fayda sağladığı söylendi.

Çin, 8 Nisan'dan itibaren uluslararası yük demiryolu hizmetlerini ve deniz-demiryolu yük trenlerini içeren intermodal taşımacılığı genişleten yeni bir ulusal demiryolu tarifesini kullanacak.

Burada Çin-Laos Demiryolunda dört ekstra günlük nakliye hizmeti olacak. Ek olarak, Çin ve Avrupa arasında daha fazla nakliye hizmeti yürütülecek ve yeni batı kara-deniz koridoru boyunca hizmetlerin sayısı artırılacak.

 

Kamyonum Dergisi/Öykü İmset

YORUMLAR

Bu habere henüz yorum yapılmamış.İlk yorum yapan sen ol...

Yorum Yap

Bu Alan Boş Bırakılamaz
Bu Alan Boş Bırakılamaz
Yorum Yapma Şartlarını Kabul Etmediniz