 (1).jpg)
India Med Service (IMS) hattında gemi sayısı 5’e çıkarılarak artan kapasite ile 10 günlük frekanstan haftalık servise geçildi. Hat, Ambarlı – Evyap – Aliağa – Mersin – Aqaba – Cidde – Nhava Sheva – Mundra – Cidde – Aqaba – İskenderiye – Ambarlı rotasında işlemeye devam ediyor. Bu sayede Akdeniz, Kızıldeniz ve Hindistan arasında güvenli ve hızlı bir lojistik alternatifi sağlanıyor.
IMS hattı yalnızca denizyolu taşımacılığı ile sınırlı kalmayıp, Hindistan’ın iç bölgelerinden limanlara ve limanlardan iç bölgelere trenle yük taşımacılığı sunuyor. Böylece lojistik zinciri limandan kapıya genişletilerek, müşterilere entegre ve zaman kazandıran çözümler sağlanıyor.
Hindistan’da Çift Katlı Reefer Taşımacılığı
Bu kapsamda gerçekleştirilen ilk operasyonda, Martha A gemisine yüklenen Hindistan çıkışlı ihracat yükleri, ICD Dadri’den Mundra Limanı’na trenle taşındı. Operasyonda 86 adet 40’lık reefer konteyner, double stack formatında sevk edildi. Reefer konteynerler, sıcaklık kontrollü ürünlerin taşınması için özel tasarlanırken, double stack yöntemi bir vagon üzerinde iki konteynerin üst üste taşınmasına imkân tanıyor. Hindistan’da tek bir armatöre ait reefer konteynerlerden olusan double stack tren taşıması önemli bir kilometre taşı olarak kayda geçti.
 |
 |
|||||
|
||||||
 Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. |
