1. Anasayfa
  2. Haberler
  3. Dünyadan
  4. PACCAR'dan 2027 Kamyon Pazarı Tahmini: Avrupa'da 320 Bin Adetlik Pazar Beklentisi

PACCAR'dan 2027 Kamyon Pazarı Tahmini: Avrupa'da 320 Bin Adetlik Pazar Beklentisi

DAF'ın çatı şirketi PACCAR, 2026 yılının üçüncü çeyrek finansal sonuçlarıyla birlikte 2027 yılına ilişkin ağır ticari araç pazarı öngörülerini açıkladı. Şirket, Avrupa'da 16 ton üzerindeki kamyon pazarının 2027 yılında 300 bin ile 320 bin adet arasında gerçekleşmesini bekliyor. PACCAR'ın üçüncü çeyrek net kârı ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 44 arttı.

  • | Kamyonum

DAF, Kenworth ve Peterbilt markalarını bünyesinde bulunduran ABD merkezli PACCAR, 27 Ekim 2026 tarihinde açıkladığı finansal sonuçlarla küresel ağır ticari araç pazarına ilişkin yeni değerlendirmelerini paylaştı.

Şirketin verilerine göre Avrupa'da 16 ton üzerindeki kamyon pazarının 2026 yılında 300 bin ile 320 bin adet arasında gerçekleşmesi bekleniyor. PACCAR, 2027 yılında da benzer bir pazar büyüklüğü öngörüyor.

2025 yılında yaklaşık 297 bin adet olarak gerçekleşen Avrupa ağır kamyon pazarına ilişkin bu tahminler, şirketin önümüzdeki yıl için belirgin bir büyümeden ziyade mevcut seviyelerin korunmasını beklediğini gösteriyor.

PACCAR'ın Üçüncü Çeyrek Net Kârı Yüzde 44 Arttı

PACCAR, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde 7,94 milyar dolar konsolide satış ve gelir elde etti. Şirketin geçen yılın aynı dönemindeki geliri 6,67 milyar dolar seviyesindeydi.

Net kâr ise 2025 yılının üçüncü çeyreğindeki 590 milyon dolardan 847,5 milyon dolara yükseldi. Böylece şirketin net kârı yıllık bazda yaklaşık yüzde 44 artış gösterdi.

PACCAR'ın aynı dönemde dünya genelindeki kamyon teslimatları 40 bin 100 adet olarak gerçekleşti.

Şirketin yedek parça faaliyetlerini yürüten PACCAR Parts ise üçüncü çeyrekte 1,78 milyar dolarlık rekor gelir elde etti.

DAF, Dizel ve Elektrikli Kamyonlarla Ürün Yelpazesini Genişletiyor

PACCAR'ın Avrupa'daki kamyon markası DAF, yeni nesil dizel ve batarya elektrikli araç teknolojilerine yönelik çalışmalarını sürdürüyor.

DAF Başkanı Jim Walenczak, markanın aerodinamik tasarım, yakıt verimliliği ve sürücü konforuna odaklandığını belirtti.

Walenczak, DAF'ın Almanya'nın Hannover kentinde düzenlenen IAA Transportation 2026 fuarında yeni dizel ve batarya elektrikli kamyonlarını sergilediğini hatırlattı.

PACCAR, önümüzdeki dönemde temiz dizel, hibrit ve batarya elektrikli güç aktarma sistemleri ile bağlantılı araç teknolojilerine yatırım yapmayı sürdüreceğini bildirdi.

Kuzey Amerika'da 2027 İçin 280 Bin Adede Kadar Satış Beklentisi

PACCAR'ın Kuzey Amerika pazarına ilişkin öngörüleri de dikkat çekti.

Şirket, ABD ve Kanada'da Class 8 sınıfındaki ağır kamyonların sektör genelindeki perakende satışlarının 2026 yılında 240 bin ile 260 bin adet arasında gerçekleşmesini bekliyor.

2027 yılı için açıklanan tahmin ise 240 bin ile 280 bin adet arasında bulunuyor.

Bu öngörü, Kuzey Amerika pazarında 2027 yılında daha yüksek bir satış hacmine ulaşılması ihtimaline işaret ediyor.

Güney Amerika'da Toparlanma Beklentisi

PACCAR'ın SEC'e sunduğu raporda Güney Amerika ağır kamyon pazarına ilişkin tahminler de yer aldı.

Buna göre 2026 yılında 100 bin ile 105 bin adet arasında gerçekleşmesi beklenen ağır kamyon tescillerinin, 2027 yılında 105 bin ile 115 bin adet aralığına yükselmesi öngörülüyor.

2027'de Ar-Ge Yatırımları Artacak

PACCAR, 2027 yılı için 650 milyon ile 700 milyon dolar arasında sermaye yatırımı planlıyor.

Şirketin araştırma ve geliştirme harcamalarının ise 2026 yılı için öngörülen 440–460 milyon dolar seviyesinden, 2027 yılında 460–500 milyon dolar aralığına yükselmesi bekleniyor.

Yatırımların odak noktaları arasında yeni nesil dizel, hibrit ve elektrikli güç aktarma sistemleri, bağlantılı araç hizmetleri, yedek parça faaliyetleri ve üretim altyapısının geliştirilmesi bulunuyor.

2027'de Avrupa Ağır Kamyon Pazarında İstikrar Beklentisi

PACCAR'ın açıkladığı tahminler, Avrupa ağır ticari araç pazarında 2027 yılı için belirgin bir hacim artışı beklenmediğini ortaya koyuyor.

Buna karşılık şirketin yeni nesil güç aktarma sistemlerine, bağlantılı araç teknolojilerine ve Ar-Ge faaliyetlerine yönelik yatırımlarını sürdürmesi, kamyon üreticilerinin rekabetinde teknolojik gelişmelerin önemini koruyacağını gösteriyor.

DAF'ın da faaliyet gösterdiği Avrupa pazarında önümüzdeki dönemin temel gündemleri arasında yakıt verimliliği, elektrikli araç teknolojileri, işletme maliyetleri ve filo yenileme kararlarının yer alması bekleniyor.

Kaynak: PACCAR Inc., 27 Ekim 2026 üçüncü çeyrek finansal sonuçları ve 30 Eylül 2026 dönemine ilişkin SEC Form 10-Q raporu.

YORUMLAR

Bu habere henüz yorum yapılmamış.İlk yorum yapan sen ol...

Yorum Yap

Bu Alan Boş Bırakılamaz
Bu Alan Boş Bırakılamaz
Yorum Yapma Şartlarını Kabul Etmediniz