Oregon’dan Lojistikte Yeni İş Modeli: Ucuza Yükle ile Girişimcilere Kar Ortaklığı Fırsatı

Lojistikte girişimcilere yeni iş modeli

Gümrük teknolojileri ve transit teminat alanında faaliyet gösteren Oregon Teknoloji, yeni şirketi Ucuza Yükle ile paylaşım ekonomisini temel alan bir iş modelini hayata geçiriyor.

Düzenlenen basın toplantısıyla duyurulan model, sermaye, kredibilite ve operasyonel maliyetler nedeniyle bağımsız faaliyet gösteremeyen girişimcilere mevcut kurumsal altyapı üzerinden kâr ortağı olarak çalışma olanağı sunuyor.

Ucuza Yükle, bu modelle lojistikte serbest girişimciliğin alanını genişletmeyi, istihdam yaratmayı ve operasyonel verimliliği artırmayı hedefliyor.

Selçuk Yılmaz: “Lojistikte verimlilik devrimi yapıyoruz”

Oregon ve Ucuza Yükle CEO’su Selçuk Yılmaz, Ucuza Yükle’nin sektörde girişimcilik adına yeni bir sayfa açacağını belirtti.

Şirket kurmanın sermaye, yetki belgesi, operasyon ve yönetim giderlerini karşılayabilecek bir nakit akışı gerektirdiğini ifade eden Yılmaz, şunları söyledi:

“Biz Ucuza Yükle ile lojistikte bir verimlilik devrimi yapıyoruz. Girişimcilere sıfırdan dükkân açtırmak yerine hazır kurulu bir yapıda raf sunuyoruz. Yeteneğine güvenen profesyoneller için de finansal riski ortadan kaldırıyoruz.”

Oregon Teknoloji’nin ödenmiş sermayesi 300 milyon TL’ye yükseldi

Lojistik sektöründe deneyimli çok sayıda profesyonelin kendi işini kurmak istemesine rağmen sermaye ve operasyonel maliyetler nedeniyle bu adımı atamadığını belirten Yılmaz, finansmanın önemine dikkat çekti.

“Bir lojistik şirketi kurmak yalnızca müşteri bulmaktan ibaret değil. Ofis, personel, yetki belgeleri, teminat ve finansman gibi giderler girişimciler üzerinde önemli bir yük oluşturuyor. Ayrıca taşıma organizasyonunda nakliyeciye peşin ödeme yapılırken müşteri tahsilatının daha sonra gerçekleşmesi finansman ihtiyacını artırıyor. Amacımız girişimcinin önündeki engelleri kaldırarak işini sürdürebilmesini ve büyütebilmesini sağlamak.”

Ucuza Yükle’nin finansal gücünün Oregon Teknoloji’nin mevcut kurumsal yapısından geldiğini belirten Yılmaz, şirketin ödenmiş sermayesini 300 milyon TL’ye yükselttiklerini açıkladı.

Yılmaz, bu sermaye yapısının girişimcilerin finansman ihtiyacını karşılamada önemli bir güvence oluşturacağını, taşıma tedarikçilerine yapılacak ödemelerin zamanında gerçekleştirilmesinin de modelin rekabet gücünü artıracağını vurguladı.

Beş yıllık proje, iki yıllık test süreci

Ucuza Yükle’nin yalnızca yeni bir lojistik şirketi kurmaktan ibaret olmadığını belirten Selçuk Yılmaz, projenin sektörün geleceğine yönelik kapsamlı bir dijital dönüşüm çalışması olarak tasarlandığını söyledi.

Projenin yaklaşık beş yıldır gündemlerinde olduğunu, son iki yıldır ise modelin test edildiğini anlatan Yılmaz, lojistikte dijitalleşmenin bugüne kadar ağırlıklı olarak araç takibi ve operasyonel yazılımlarla sınırlı kaldığına dikkat çekti.

Yılmaz, yeni modelin dijital dönüşüm hedeflerini şöyle anlattı:

“Dünyada ve Türkiye’de neredeyse tüm sektörler dijitalleşirken, lojistikte bu kavram ne yazık ki araç takibi yapmaktan ya da şirket içi operasyon yazılımlarından öteye geçemedi. Oysa dijital pazar yerlerinin farklı sektörlerde yarattığı dönüşüm, taşımacılıkta da büyük bir potansiyel taşıyor. Bizim yapmak istediğimiz, yükün dijital ortamda talep edildiği, taşıma kapasitesine sahip profesyonellerin bu yükleri alabildiği ve bütün sürecin teknolojiyle yönetildiği bir yapı kurmak. Bunun için ciddi bir veri tabanı, altyapı ve uzun vadeli hazırlık gerekiyor. Ucuza Yükle ile bugün bu dönüşümün ilk adımını atıyoruz. İki, beş ve on yıllık eylem planlarımızı da bu vizyon doğrultusunda oluşturduk.”

Hedef: 10 yılda 20 milyar dolar ciro

Ucuza Yükle’nin büyüme planının uluslararası taşımacılık üzerine kurulduğunu belirten Selçuk Yılmaz, modelin yalnızca Türkiye içindeki taşımalara odaklanmadığını söyledi.

İspanya, İtalya ve Polonya gibi Avrupa ülkeleri başta olmak üzere uluslararası pazarlarda faaliyet göstermeyi hedeflediklerini açıklayan Yılmaz, şu ifadeleri kullandı:

“Bizim iş modelimiz Türkiye’nin bir noktasından diğer noktasına yurt içi taşıma yapmak üzerine kurulu değil. Tamamen uluslararası taşımacılığa odaklanıyoruz. Hedefimiz 10 yıl içinde 20 milyar dolar ciroya ulaşmak. Bunun için küresel ölçekte yaklaşık 250 milyar dolarlık bir ticaret hacmine aracılık etmemiz gerekiyor. Türkiye’de kurduğumuz altyapıyı yurt dışında oluşturacağımız temsilcilik ve irtibat ağlarıyla büyütmeyi planlıyoruz. Bu, yalnızca bugünün değil, önümüzdeki 10 yılın lojistik iş modelini oluşturma hedefidir.”

Enes Kaya: “Proje, sektörden gelen yoğun taleple şekillendi”

Ucuza Yükle Ticari Direktörü Enes Kaya, projenin sektörden gelen yoğun talep doğrultusunda şekillendiğini belirtti.

Özellikle kurumsal şirketlerde çalışan ancak kendi işini kurmak isteyen deneyimli profesyoneller için yeni bir çalışma modeli oluşturduklarını ifade eden Kaya, pazar riskleri, belge ve finansman engellerinin girişimcilerin önünde önemli bir sorun olduğunu söyledi.

Kaya, “Ucuza Yükle, yeteneğine ve portföyüne güvenen lojistik profesyonelleri için önemli bir fırsat sunuyor” dedi.

Lojistikte kazan-kazan modeli

Modelin hem girişimciler hem de sektör açısından fırsatlar barındırdığını vurgulayan Enes Kaya, Ucuza Yükle’nin girişimcilerin finansal ve operasyonel yüklerini üstlenirken elde edilen kazancı profesyonellerle paylaşacağını belirtti.

Kaya, böylece girişimcilerin yüksek başlangıç maliyetleri altına girmeden işlerini geliştirme fırsatı bulacağını, kaynaklarını operasyonel giderler yerine müşteri portföylerini geliştirmeye ve işlerini büyütmeye ayırabileceklerini ifade etti.

Lojistik sektöründe deneyim ve müşteri portföyüne sahip, kendi işini kurmak isteyen profesyonellere kapılarının açık olduğunu belirten Kaya, girişimcilerin mevcut kurumsal altyapıdan yararlanarak işlerini geliştirebileceklerini söyledi.

Kaya ayrıca butik hizmet anlayışıyla verimliliği artırmayı hedeflediklerini, profesyonellerin küçük müşteri gruplarına odaklanarak hizmet kalitesini yükseltebileceğini kaydetti.

Yapay zekâ ile operasyonel iş yükü azaltılacak

Ucuza Yükle’nin dijital dönüşüm çalışmalarında yapay zekâ teknolojileri de yer alıyor.

Enes Kaya, mevcut sistemin yaklaşık yüzde 25-30’unda yapay zekâdan yararlandıklarını, uzun vadede operasyonların tamamında yapay zekânın kullanılabileceği bir yapı öngördüklerini açıkladı.

Kaya, özellikle operasyonel süreçlerin bir bölümünün yapay zekâ tarafından üstlenilmesiyle girişimcilerin iş yükünü azaltmayı hedeflediklerini belirtti.

Bununla birlikte bu sistemleri doğru şekilde yönetecek ve geliştirecek yazılım ekiplerine her zaman ihtiyaç duyulacağını vurguladı.

Tüm taşıma modlarını kapsayacak

Ucuza Yükle’nin yalnızca karayolu taşımacılığıyla sınırlı kalmayacağını belirten Enes Kaya, sistemin denizyolu, havayolu ve demiryolunu da kapsayacak şekilde geliştirileceğini söyledi.

Kaya, gelecekte drone taşımacılığı gibi alternatif modellerin de sisteme dahil edilmesinin planlandığını ifade etti.

Girişimcilere başvuru çağrısı

Ucuza Yükle ekibine katılmak isteyen, lojistik sektöründe deneyim ve müşteri portföyüne sahip profesyoneller, info@ucuzayukle.com adresinden veya +90 532 255 50 14 numaralı WhatsApp hattından başvurabilecek.