Yüzde 100 Yerli, Yüzde 100 Milli Dijital Takograf: Pars Dt-101
Sürücülerin trafik denetimlerinde ayrıntılı olarak kontrol edilebilmesini sağlayan ve kaza oranını aşağılara çeken bir icat olan ‘takograf’ yüzde 100 yerli olarak, Türk mühendisleri tarafından üretildi. Üretimi sağlayan Pars Ar-Ge kurucusu Prof Dr. Sarp Ertürk, Kamyonum‘a açıklamalarda bulundu.
- | Kamyonum
Türkiye’nin teknolojik ve bilimsel çalışmalarına destek amacıyla kurulan firma, Kocaeli Teknopark’ta gelişerek vücut buldu. Türkiye’nin ilk ve yerli dijital takografı ‘Pars DT-101’i geliştiren Pars Ar-Ge, dijital takograf cihazının yanı sıra, veri indirme ve analiz sistemleri sağlayarak, kullanıcılara önemli avantajlar sağlıyor.
Avrupa Tip onayına sahip ilk yerli dijital takograf cihazını üreten Pars Ar-Ge, Türkiye’nin önde gelen firmalarına özgün çözümler ve ürünler geliştirerek hizmet veriyor. Ülkenin hemen hemen her bölgesine ulaştırılan cihaz, kamuoyunda ülke teknolojisine Türk mühendisleri tarafından sunulan büyük bir katkı olarak görülüyor.
Kocaeli Üniversitesi’nde Öğretim Üyeliği görevini de yürüten ve Pars Ar-Ge firmasının kurucusu olan Prof.Dr. Sarp Ertürk, geliştirdikleri yerli dijital takograf, ‘Pars DT-101’ hakkında merak edilen tüm ayrıntıları anlattı. Ertürk, “Uluslararası standartlarda güvenliği sağlayan, yerli ve milli takografı ürettik” dedi.
“3 Odak Noktamız Bulunuyor”
Pars Ar-Ge firması olarak Türkiye’nin ihtiyacı olan teknolojik ürünleri üretmeye ve geliştirmeye çalıştıklarını aktaran Ertürk, “Otomotiv, biyomedikal ve savunma sanayii olmak üzere, 3 tane odak noktamız bulunuyor. Burada hem Türkiye’deki büyük firmalara hizmet veriyoruz, hem de özellikle otomotiv sanayiinde kendi ürünlerimizi üretiyor ve geliştirmelerini yapıyoruz” şeklinde konuştu.
“AETR’ye Tamamen Uygun Üretildi”
Geliştirdikleri dijital takograf, ‘Pars DT-101’ hakkında bilgi veren Ertürk, “Ürettiğimiz cihaz tamamen Avrupa tip onaylı, Avrupa ve ülkemizde de kabul ‘Dijital Takograf Yönetmeliği’ne ve AETR’ye tamamen uygun olarak üretildi. Gerekli olan tüm sertifikasyonlardan geçmiş ve sadece İtalya’nın yaptığı ‘birlikte çalışabilirlik’ sertifikasyonundan geçtikten sonra tip onayını almış durumdayız” dedi.
“Türkiye, Dünyada 4. Ülke Oldu”
Tamamen yerli olarak, Türk mühendisleri tarafından cihazı geliştirdiklerinin altını çizen Ertürk, “Biz bu ürünü çıkarana kadar dünyada sadece 3 tane dijital takograf üreticisi vardı. Türkiye, dünyada 4. ülke oldu. İlk yerli ve milli takograf cihazını çıkarmakla ülkemize teknolojik bir katkı sağladık. Baktığınız zaman çok teknolojik bir ürün. Sürücü kartını okumakta araç hızını hesaplamaya kadar birçok işlemi kendi içerisinde yapabilen bir cihaz olarak dikkat çekiyor” şeklinde ifade etti.
“Biz Üretene Kadar Dışarıya Bağlıydık”
Takograf üreten firma sayısının az olmasının nedeninin çok zahmetli bir iş olmasına bağlayan Ertürk, “Zahmetinden dolayı sayılı üretici ve ülkeyle piyasaya çıkıyor. Biz bu çalışmalara başlayana kadar ülkemizde maalesef dışarıya bağlılık vardı ve bu teknolojiyi çok pahalıya kullanıyorduk. Gerçekten ürünler çok yüksek rakamlara satılıyordu. Bizim sahaya girmemizle beraber, dijital takograf teknolojisini en uyguna kullanan ülke olduk. İleri teknoloji bir cihaz var ve en uygun Türkiye’de kullanılıyor” diye konuştu.

Aynı Anda Birçok İşlemi Gerçekleştiriyor
Takograf cihazının birçok işlemi aynı anda gerçekleştirmesi gerektiğini bildiren Ertürk , “Cihaz bir yandan sürücü kartlarını alıyor ve sürücü sürelerini analiz ediyor. Diğer taraftan araçtan bilgiler alıyor ve bunları yaparken güvenli bir şekilde yapması gerekiyor. Bunlar dışında veri paylaşımı ve indirme gibi olanakları sağlıyor. Ayrıca, ara yüzü sayesinde hız, sürüş süresi ve kilometre bilgisi veriyor” dedi.
“Bütün Satışlarımızı TL Üzerinden Yapıyoruz”
Ürünlerini piyasa sunduktan sonra takograf satış fiyatlarının yarı yarıya düştüğünü belirten Ertürk, sözlerine şöyle devam etti; “Bizim sayemizde yurt dışına muhtaç durumundan çıkıldı. Yabancı firmaları biz istediğimiz fiyata satarız noktasından, yerli ürünlerle rekabet etmeliyiz noktasına getirdik. Şu anda en yakın rakibimizden yüzde 20 daha uygun fiyata satıyoruz. Bizim en büyük avantajımız yerli ve milli ürün olmamız. Cihazımızı ulusal bir ürün olarak benimsiyoruz ve bütün satışlarımızı Türk Lirası üzerinden yapıyoruz. Bu anlamda Türk Lirası üzerinden satış yapan tek firmayız. Herkes döviz üzerinden ürün satışı yaparken, biz Türk Lirası üzerinden satışlarımızı gerçekleştiriyoruz. Fiyatlarımızı böylece sabit tutabiliyoruz.”
“Ürünün Servis Süresi En Fazla 2 gün”
Kendilerinden önce, cihazlarını servise yollayan müşterilerinin en 1 ay beklediğine vurgu yapan Ertürk, “Bizim en büyük avantajımız, ürünün her noktasına hâkim olabilmemiz. Böylece servise gelen tüm ürünlerimize hızlıca dönüş yapabiliyoruz. Bize ürünün gelmesi ve gitmesi arasında sadece 2 günlük bir süre bulunuyor” dedi.
“Türkiye’nin Dört Bir Yanında Çözüm Ortaklarımız Var”
Türkiye’nin her yerinden kullanıcıların kendilerine ulaşabildiklerini ifade eden Ertürk; “Takografları, Bilim, Teknoloji ve Sanayi Bakanlığı’nın yetkilendirdiği servisler takabiliyorlar. Onların özel servis kartları var. Bu servislerin bulunduğu her yerde bizim çözüm ortağımız, servisimiz bulunuyor. Aslında Kocaeli’nde olsakta Türkiye’nin dört bir yanında çalıştığımız servislerimiz var. Dolayısıyla Türkiye’nin herhangi bir yerinden cihazımızı alan bir araç, o anda seyahat ediyor olsa da bir sorun halinde, bulunduğu yerdeki servise giderek, çözümü bulabiliyor.”
“Amacımız İnsan Hayatını Kurtarmak”
Konuyla ilgili bakanlıklar ve TOBB ile ortak bir proje üzerinde çalışmalarını sürdürdüklerini dile getiren Ertürk, sözlerini şöyle tamamladı; “TOBB’un Dijital Takograf verilerinin tek bir merkezde toplanarak denetleyici kurumların bu merkezden verileri alarak incelemesini sağlayacak Dijital Takograf Veri İndirme ve Analiz Sistemi Yazılımı ihalesini kazandık. Firmamız ülkemizin bu konudaki önemli bir ihtiyacını da üstlendi. Bizim bu cihazı yapmamızdaki en büyük amaç kaza sayılarını azaltarak, insan hayatını kurtarmak.”






YORUMLAR
Fiatlariniz nedir
2017 den beri pars tako kullaniyorum memnunum ama onpanel tuslari islevini yerine getirmiyor nasil degistiririz tuslari ve fiya05436598589 ti ne olur
Tako aldıgım yer kapanmış altı ay saglam çalışmadaşimdi bozukkart okumuyor allah sşkına ankarada yüzünüzü agartacak servis adresi verin yoksa çöpe atacagım bunu
Tel numarası na nasıl ulaşırım
Arabam iveco kamyon 8012 tagavraf arızalı muayeneden geçmedi bunun tamiri varmı .Muayene den gecesiye nasıl yardımcı olabilirsiniz . ANKARA
Şu anki fiyat nedir
Selam kullanmis oldugum takograf pars marka fakat bunda toplam kulanim saati goremiyoruz raporlarda hatalarimiz net goremiyoruz bu konuda ayrintili bilgi bekliyoruz tesekurler
Size demirden sikke olsa dayanmaz siz uşaklık yapmaya alışmış siniz bende kullanıyorum hiç bir sıkıntı yaşamadım biraz yürekten milli olun lafla değil ama
Siz siz olun parstan uzak durun kartı takıyon okumuyor kartı çıkartmak istiyon vermiyor tuşlar bozuldu işlev görmüyor paranla rezil olmaktan başka herşey 15 gün oldu aldığım firmaya verdim fabrikaya göndermiş hala bekliyorum bugünde sordum bir haftaya anca gelirmiş yerli malmışta 100 20 ucuzmuşta yerin dibine batsın yerli malınız
Fiyatalabilirmiyim 2520 Gorgo kimyon icin
Yerli malı beş para etmez aldım ve bin pişman oldum tako aldığıma çok saçmalık bir tako rapor vermiyor kılavuz kitabı dahi yok vdo parasına bunu taktım 2250? aldı Elektrikci zehir zıkkım olsun
İşte insanlar yerli malı kullanmayınca yerli üretim gelişmiyomuş 4 aracına taktırdım beş para etmez vdo taktıranlar hiç sıkıntı yok bizde kart okumuyo yok müşürdu İzmir bayisi geniş genış konusuyor ama icraat yok tır ve kamyoncu arkadaşlar takmayın cezalar yüksek bir ceza bir taki parası paranı sokağa atma
Kaza sayısını azaltıp insan hayatını böylemi kurtaran arza allah arza binlira para kazanmak için 3000 km yol yapıyom sen parayı alıyon işin bitiyor allah sordun sizden inanmayın kardeşim takmayın
Pars marka tagoğraftan aldim ve 1 ay sonra trafik ehliyet istedi cihaz ehliyeti disari vermiyo bozuk 1800 tl ceza yazdi bayiye gittim tamir olmuyo dedi firmaya gitmesi lazım dedi gönderdik istanbula 15 günde zor geldi takıldı 15 gun aracım çalışması öyle zararım oldu 2 ay geçti yine aynı arıza aradim firmayı başka tago taktılar tamam 1 sene sonra tekrar yine aynı arıza ehliyeti disari vermiyo tekrar istanbula gidecek cihaz nedir bu çektiniz
Iletisim tlf atarmisiniz
Fiyat nedir fort 2520 ye uyumlumu
Fiyat nekadar 25 24 fort kargoya uyumlu mu yer neresi
2007 nenault premiun icin fiyat nedir slm
Fiyat nedir acil lazım
Hayırlısı deyip biyanede biz alacağız en iyi yerli
Eskişehir şubesi telefon ve fiyatı
Dijital takograf cihazı ses rvt sürede sesli ikaz veriyor mu hızlı açınca sesli ikaz veriyor mu Bartın veya Karabük''te takabileceğimiz bayisi var mı fiyatı nedir
fiyatalabilirmiyiz
Bi zahmet fiati diyer iller gonderiyormusunuz
Birazda Avrupalılar gibi sağlam yapsanız..!! Herkes erken arızalanmasından şikayetçi.. ucuz bşrşeyde değil at yenisini al...
Yorum Yap