Yeni Desenler Yeni Avantajlar
Goodyear, yeni lastikte sahip olduğu Max Teknoloji ile geliştirdiği kaplama desenleri ile yeni lastiğe benzer performans sunuyor.
- | Kamyonum
100 yılı aşkın tecrübesi ve sahip olduğu teknolojisiyle geliştirdiği lastikleri ve yüksek performası garantileyen servisleri ile tüketicilerin tercihi olmaya devam eden Goodyear, geliştirdiği yeni kaplama desenleri sayesinde kaplanmış lastiklerle güvenlikten ödün vermeden kaplamada da yüksek bir performans sunuyor.
Goodyear; maliyetlerin çok önemli olduğu günümüz koşullarında, kaplama lastiklerle işletme maliyetlerini düşürmeyi garanti ediyor. Yeni lastikte sahip olduğu Max Teknoloji ile geliştirilen kaplama desenleri yeni lastiğe benzer performansı sağlıyor. Goodyear; kaplamanın kalitesini belirleyenin doğru karkas seçimi, üretim kalitesi, uygun desen, kullanım koşulları ve performans takibinin önemi olduğu bilinciyle geliştirdiği kaplama teknolojisine sahip kaplama lastiklerin, güvenlik parametrelerinde başarılı sonuçlar elde etmesini sağlıyor.
“Kaplama kullanan firmalar, kullanmayan firmalara oranla kilometre başına yüzde 30'a varan maliyet avantajı kazanıyor. Örneğin sadece yeni lastik kullanan bir firmada 210 birim maliyet karşılığı 230 birim kilometre yapılabilirken, kaplama kullanan firmada 150 birim maliyet ile 230 birim kilometre yapılması sağlanıyor. Kaplama kullanmayan firmada kilometre başına maliyet 0,91 birim/km iken yeni ile kaplamanın birlikte kullanımında ise kilometre başına 0,65 birim/km maliyet ile avantaj elde ediliyor” diyor.
Özellikle filoların kaplama kullanmasıyla maliyet avantajı sağladığına dikkat çekenGoodyear Ticari Lastikler ve Kaplama Ürün Müdürü Faruk Uslu,






YORUMLAR
Yorum Yap