Avrupa’nın ve Asya ülkelerinin birçoğunda kullanılan taşıma yöntemi önemli ölçüye sahip bulunan karayolu taşımacılığıdır. Bu yöntem aynı zamanda uluslararası nakliyat çalışma alanlarının birçoğunda en fazla kullanılan taşımacılık yöntemidir. Karayolu taşımacılığı dışında kullanılmakta olan denizyolu, demiryolu ve havayolu taşıma yöntemleri de taşınacak yükün durumuna göre alternatif taşıma yöntemleri arasında yer bulmaktadır.

Ticaret yaptığımız ülkeler ile yapılan kontratlar kapsamında karayolu taşımacılığı genel itibarı ile öne çıkıyor gibi görünse de son zamanlarda geliştirilen demiryolu sahaları aktif hale geldiğinden hemen hemen karayolu taşımacılığı kadar tercih ve talep edilen nakliye yöntemi haline gelmiştir. Eder olarak düşük bedele sahip ihracat ve ithalat ürünlerinin demiryolu üzerinden taşımacılığı karayoluna kıyasla bir hayli uygun ve ekonomik koşullarda olması münasebetiyle zaruri olarak tercih edilmektedir.

Yurdumuz bütününe bütün taşıma yöntemleri ile ilişkili çok sayıda lojistik ve taşıma firması faaliyet göstermektedir. Bu firmalardan bazıları sadece tek taşıma yöntemi ile yetiniyorken kimi firmalar birden fazla taşıma yöntemi konusunda faaliyetler içerisinde bulunmaktadır. Karayolu üzerinden tır taşıma işleri yapmakta olan nakliye firmaları ulaştırma bakanlığından sahip oldukları taşıma yetki belgesi bünyesinde bulunan nakliye araçlarının yanı sıra kendilerine bağlı acentelikler aracılığı ile yabancı plakalı tır tedariki de yapabilmektedirler.

Uluslararası ve yurt içi taşımacılık alanında varlığını sürdürmekte olan nakliye şirketleri komple tır taşımacılığı, gabari dışı ağır nakliyat, parsiyel nakliye hizmetleri, açık yük taşımacılığı, konteyner nakliye hizmetleri ve frigo dorse tır nakliyesi gibi alanların tamamında önemli çalışmalar yaptıkları gibi kurumsal kimliğe sahip olmuş lojistik firmaları liman hizmetleri, depolama ve antrepo çalışmaları ve gümrükleme işlemleri yapmaktadırlar.

Haber: Mehmet Ali BAL
Haber kaynağı: Mersin lojistik firmaları