Kamyonum
LOJİSTİKTESLİMATGÜNDEM FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

1 2 3 4 5 6
Dergi
22 Haziran 2017 Perşembe - 16:42

UND'den Gürcistan'a Sınır Kapılarında Çifte Standart Tepkisi

Sarp Sınır Kapısının modernize edilmesi çalışmalarına Gürcü tarafının haksız ve ayrımcı uygulamaları da eklendiğinde Gürcistan’dan Türkiye’ye dönüş yolu Türk şoförleri için çile yolu haline geldi.

UND den Gürcistan a Sınır Kapılarında Çifte Standart Tepkisi

Gürcistan-Türkiye sınırında yoğunluk olduğu gerekçesiyle Türk araçları 300-400 kilometre geride TIR parklarında günlerce bekletilirken Gürcü araçları, Türkiye sınırındaki “Batum’daki evime gidiyorum” gerekçesiyle sınıra kadar elini kolunu sallayarak gelebiliyor. UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener Gürcistan’da günlerdir perişan halde bekleyen Türk TIR şoförlerinin feryadını dile getirdi.

Konu ile ilgili açıklama yapan Uluslararası Nakliyeciler Derneği İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener şunları söyledi;

Sarp Sınır Kapısının modernize edilmesi çalışmalarına Gürcü tarafının haksız ve ayrımcı uygulamaları da eklendiğinde Gürcistan’dan Türkiye’ye dönüş yolu Türk şoförleri için çile yolu haline geldi.

Gürcistan-Türkiye sınırında yoğunluk olduğu gerekçesiyle Türk araçları 300-400 kilometre geride TIR parklarında günlerce bekletilirken Gürcü araçları, Türkiye sınırındaki “Batum’daki evime gidiyorum” gerekçesiyle sınıra kadar elini kolunu sallayarak gelebiliyor.

Gümrük geçişlerinde de öncelik elde eden bir Gürcü aracı bir haftada Türkiye’ye iki defa giriş-çıkış yaparken, Türk araçları 10 günde Gürcistan’dan Türkiye’ye geçemiyor. Sarp sınır kapısının yükünü hafifletmesi için Çıldır’da yapılan Aktaş sınır kapısının, hayvansal tarım ürünleri kontrol yetkisi verilmediği ve memur atanmadığı için Sarp’a desteği sınırlı kalıyor.”

BU ÇIĞLIĞA KULAK VERİN!!

Şu an için 500’ü aşkın Türk aracı Gürcistan’da parklarda ve 3 gün sonra Ramazan Bayramı var! 8-10 gündür sahurunu, iftarını çok zor şartlarda yerine getiren bu şoförlerin ne yapıp – ne edip Bayram öncesinde yurda girişleri sağlanmalıdır.

Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarının kendi ülkesine girebilmek için 10 gün beklemesi aklın alabileceği bir şey değil..

Uçakla yurtdışından gelirken havalimanında, pasaport kuyruğunda 10 gün beklediğinizi hayal edin! 10 tane sabah, 10 tane öğlen, 10 tane akşam… Sınırda bekleyen şoförlerin durumu da  budur. Bunu hayal edebildiğinizde bizim ne hissettiğimizi anlayabilirsiniz.

YETKİLİLERDEN RİCA EDİYORUZ !

Şu anda Gürcistan sınırında bekleyen mağdur sürücüleri bir an önce yurda alın! Memur mu takviye edilir, uyumadan mı çalışılır? Bunun yolu her ne ise, bu yol bulunmalıdır.

Ayrıca, yine Gürcistan sınırında olan Türkgözü/Posof ve Aktaş/Çıldır Kapıları tarım, doktor vs. atamaları ve yetkileri tamamlanarak inşaatı 1,5 yıl sürecek olan Sarp Sınır Kapısına %100 alternatif haline getirilmelidir.

Dış ticaretle kalkınan güçlü Türkiye’nin gümrük kapılarında yaşanan bu mağduriyete acilen bir son verilmelidir.

 
Türkiye’nin Lassa’sı Ramazan Ayında da Araç Sahiplerinin Yanında
 
Renault Trucks, Deneyimli Yönetici Kadrosuyla Sektördeki Yerini Güçlendiriyor
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Türkiye’nin Lassa’sı Ramazan Ayında da Araç Sahiplerinin Yanında
Türkiye’nin lider lastiği Lassa, Ramazan ayında da sağlam, konforlu ve ...
Lojistik Sektörü UND İftarın'da Buluştu
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) geleneksel İstanbul iftar yemeği ...
Horoz Lojistik'ten Yeni Okul Müjdesi
Sosyal sorumluluk alanındaki yatırımlarını hız kesmeden sürdüren Horoz ...
 
Tatil Öncesi Lastiğinizin Kontrolünü İhmal Etmeyin!
Lastik Sanayicileri ve İthalatçıları Derneği LASİD,‘’Lastik sizi hem yola ...
Kanca: Türk Otomotiv Tedarik Sanayi Hindistan ve İran’a Yöneldi
Türk otomotiv tedarik sanayi için potansiyel barındıran iki ülkeyi yakın ...
Dacia Türkiye’de 300 Bininci Otomobilini Teslim Etti
Dacia satışları, markanın 2004’te Renault Grubu çatısı altında lanse edilmesinden ...
 
Michelin, Geleceğin Lastiğini 3D Yazıcı Teknolojisi ile Üretti
Dünyanın lastik devi Michelin, Ar&Ge gücü sayesinde geleceğin teknolojilerini ...
Ayhancan'dan Le Mans'ta Büyük Başarı
14 ayrı ülkeden 62 pilotun start aldığı Porsche Carrera Cup İngiltere, ...
Fatih Şener: İstanbul’un Lojistiğini Yeniden Planlamak Gerekiyor
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
R156 Uyumunu Tamamlayamayan Filolar Risk Altında
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
LojistikTeslimatGündemTicari AraçlarÖzel HaberRegülasyonlarLastik-Akaryakıt-AküDünyadanAraç Komponentleri
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
trucknewslkwsrckamyoncutürkiyebus haberler dikkat