Türkiye’den Arnavutluk’a yapılan ihracat çalışmalarında taşıma yollarından en etkin olanı şüphesiz karayolu ile tır nakliyesi. Ülkemizde Arnavutluk nakliye firmaları önemli ölçüde zemin bulmakta. Genel itibarı ile yapılan sevkiyatların komple tır bazında olması birçok lojistik şirketinin Türkiye-Arnavutluk hattında yönelmesine de sebep olmuştur. Taşıma navlun ücretlerinin makul olduğu bu hattın trafiği oldukça hareketlidir.

İhracat ve ithalat nakliye çalışmaları içerisinde bulunduğumuz tüm ülkelerde olduğu gibi Arnavutluk’a da parsiyel yük taşıma talepleri ciddi oranda yer aldığından birçok lojistik firması aynı zamanda parsiyel taşıma hizmeti de sunuyor. Arnavutluk parsiyel nakliye çalışmaları da İstanbul ilinde bulunan parsiyel depolardan çıkışlar yapmak sureti ile gerçekleştirilmekte. Parsiyel yük gruplarının gümrük işlemleri de yine İstanbul’da bulunan Erenköy ve Muratbey gümrük noktalarından yapılmakta, Arnavutluk teslimatları müşteri taleplerine bağlı olarak gümrük veya adres teslimi şeklinde olmakta.

İki ülke arasında devam eden ticari çalışmalara baktığımızda geçmiş dönemlere kıyasla önemli artış yaşandığı gözleniyor. Bu artışa en büyük katkıyı Arnavutluk nakliye çalışmalarında makul taşıma fiyatları ile gündemde bulunan Türk lojistik şirketleri sunuyor. Ülkemizin tüm bölgelerinden yapılan komple tır yüklemelerinde Arnavutluk varışları ortalama 4-5 gün gibi kısa sürelere tekabül ediyor. Bu durum Arnavutluk’tan Türkiye’ye yapılan ithalat yük taşımalarında da aynı şekilde gerçekleşiyor.

Arnavutluk’a yapılan sevkiyatlarda genellikle Kapıkule veya Hamzabeyli gibi sınır kapıları çıkışlı olarak Bulgaristan üzeri güzergah kullanılıyor. Komple tır yüklemelerinde izin verilen taşıma tonaj limiti 24 ton ile sınırlandırılmış olup tonaj limiti aşımının olması durumunda cezai müeyyideler uygulanabiliyor. Buna bağlı olarak da nakliye firmalarının yükleme yaparken en çok dikkat ettikleri hususların başında tonaj konusu geliyor.

Haber: Mehmet Ali BAL
Haber kaynağı: İstanbul lojistik firmaları