Sivas’taki katliamın sorumlusu: Takograf
Sivas'ın Yıldızeli İlçesi'nin Yaraşbeli Mevkiinde 63 AS 600 plakalı yolcu otobüsünde meydana gelen ve 9 kişinin ölümüne, 30 kişinin de yaralanmasına sebep olan kazadan sonra yapılan incelemede takografın mührünün olmadığı ve takografın her türlü müdahaleye açık olduğu tespit edildi.
- | Kamyonum
Van’daki bir otobüs firmasına ait otobüs 21 Ocak Pazartesi SİVAS'ın Yıldızeli İlçesi'nin Yaraşbeli Mevkiinde günü buzlanmadan dolayı saat 06:00’da kaza yapmış ve 9 kişi hayatını kaybedip 30 kişi de yaralanmıştı. Kazadan sonra yapılan incelemede Karayolları Trafik Kanunun 64. Maddesine göre takografın kalibrasyon muayenesinin olmadığı, muayenesi olmayan takografın doğruluk ve düzgün çalışma özelliğini kaybetmiş olduğu, takografın her türlü müdahaleye açık olduğu ve takografın mührünün olmadığı tespit edildi.
TÜVTÜRK çifte standart uyguluyor
Savcılığın 21 sürücü için takograf mührü olmadığı gerekçesiyle delil topladığını söyleyen Uluslararası Tokografçılar Derneği Başkanı Mustafa Çobanlı, ‘’TÜVTÜRK çifte standart uyguluyor. Aynı kategorideki araçlarda yurt dışına gidenlerin kontrolü yapılıp can ve mal güvenliği sağlanırken yurt içinde taşımacılık yapan araçlar için aynı hassasiyet gösterilmiyor. TÜVTÜRK’ün uyguladığı çifte standardın hangi amaca yönelik yapıldığını bilmiyoruz’’ dedi.
YORUMLAR
TAKOGRAF NELERİ KONTROL EDİYOR BİLEN NE KADAR İNSAN VAR ACABA BİR ARAÇTA TAKOGRAFIN OLMASI O SÜRÜCÜNÜN DÜZENLİ ARAÇ SÜRÜP SÜRMEDİĞİNİ TESPİT EDER UYKUSUZ YORGUN ARAÇ SÜREN BİR SÜRÜCÜYÜ ANCAK TAKOGRAFIN ÇALIŞMASI İLE KONTROL EDERSİN AKSİ TAKTİRDE YOLLARDA KAZALARIN ÖNÜNE GEÇEMESSİN
MİSAFİR YORUMCU TAKOGRAF MÜHÜRLEME ÜCRETİ SADECE 44.80 TL DİR YÖNETMELİGİ OKU AYRICA 10/12/2014.ÖLÇÜ TARTI ALETLERİ MUAYENE ÜCRETLERİ RESMİ GAZETE
TAKOGRAFLAR 2 YILDA BİR MUAYENE VE KALİBRASYON YAPILMASI LAZIM YÖNETMELİK GEREGİ
Ne den takograf ...takofrafları satın alırken böyle bir şey yoktu.Yeni bir düzenleme yapıp arkasına 5 kuruşluk mühür için 150 tl verip mühür taktırmak gerekiyor.Şimdi bize bu takografı o zamaan mecburen taktıran bakanlık o takografları kontrol etmedimi nakliyeciyi suçlamadn başka bir iş yok.Mühür olsa suçlu kim olacaktı acaba.Asıl mesele yolun tuzlanmaması.Yol tuzlama dahil bakım işleri özel şirketlere verildi.Bunlarda kayaa tuzunun çekilmişini serpiyorlar (Sadece Tepe üstlerine)Bu serpilen tuzun %60 ı kil Bir kısmı agrea kalanı tuz .o tuz hemen eriyor geriye kalan kil kayganlığa sebep oluyor.Son iki kazanında sebebinin bu doğrultuda araştırılmamasını hayretle karşılıyorum.
Karayolları yollarda buzlanmaya karşı tedbir alsa böylesi kazalar yaşanmazdı.
Yorum Yap