Kamyonum
LOJİSTİKTESLİMATGÜNDEM FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

1 2 3 4 5 6
Dergi
24 Ocak 2019 Perşembe - 17:10

Schmitz ve Koluman İşbirliğinin İlk Ürünleri Sergilendi

Schmitz Cargobull ve Koluman işbirliğinin ilk ürünleri, Hamburg'da yapılan etkinlikle basın mensuplarına tanıtıldı. Etkinliğe katılan Kamyonum Genel Yayın Yönetmeni Nuray Pekcan, Koluman Otomotiv Endüstri A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Saltık ile bir araya gelerek, otomotiv sektörü için büyük öneme sahip işbirliğinin ayrıntılarını öğrendi.

Schmitz ve Koluman İşbirliğinin İlk Ürünleri Sergilendi

“Hedefimiz 3 Yıl İçinde 1000 Adet Üretime Ulaşmak”

Kaan Bey öncelikle tebrik ederiz. Bugün, Schmitz Cargobull ile imzaladığınız anlaşmanın ilk ürünlerini sergiliyorsunuz. İşbirliği neleri kapsıyor?

Schmitz’le olan görüşmelerimiz 2 yıl öncesinden başladı. Anlaşmamızı geçtiğimiz Uluslararası Ticari Araç Fuarı IAA'da imzaladık. Bugün de sunumumuzu nihayet gerçekleştirebiliyoruz. Anlaşmamız, konteyner taşıyıcı treyleri kapsıyor. Anlaşma çerçevesinde direk Schmitz markası ile onlar için üretim yapacağız. Anlaşma ilk etapta 3 yıllık bir anlaşma. Schmitz şüphesiz ki büyük bir firma. Bizim de ciddi bir kapasitemiz söz konusu. Biz kapasite fazlamızı değerlendiriyoruz, onların da kapasite ihtiyaçlar var. Bu anlamda doğru bir işbirliğinin yapıldığını söyleyebilirim. İnşallah her iki firma için de hayırlı olacaktır diye ümit ediyorum.

“Avrupalı Firmaların Beklentilerini Biliyoruz”

Schmitz, treyler satışında şu anda Avrupa lideri. Edindiğimiz bilgiye göre Schmitz bir başka ülkede, bir başka firmayla böylesi bir anlaşma yapmamış. Sektörde böylesine önemli bir firmanın, işbirliği için sizi seçmesini nasıl değerlendiriyorsunuz?

Şüphesiz ki bu bize gösterilen güvenin işareti. Dediğim gibi görüşmelerimiz,  2 seneyi aşkın bir zaman sürdü. Firmamıza gelerek üretimimizi, şartlarımızı gördüler. Uzunca bir değerlendirme, karşılıklı tartma süreci yaşadık. Bu dönemin sonunda da yola çıktık. Bildiğiniz gibi Mercedes Benz gibi bir kurumun uzun yıllardır yetkili üst yapıcısı konumundayız. Dolayısıyla bir Avrupa firmasının kalite olarak beklentilerinin farkındayız. Kendi üretimlerimizdeki kaliteyi de yükseltmek adına gerek fiziksel, gerekse personel anlamında ciddi yatırımlar yaptık. Tahmin ediyorum Schmitz de tüm bunları göz önünde bulundurarak bu kararı verdi.

Bu ürünler hangi ülkelere satılacak?

Görebildiğimiz kadarıyla konteynır pazarının ağırlığı Almanya ve Benelüks ülkeleri. Özellikle de Hamburg, Amsterdam gibi kentler. Bunun dışında Baltık ülkelerinde de pazarlama faaliyetlerinin yapılacağını düşünüyorum.

“Hedefimiz 3 Yıl İçinde 1000 Adet Üretime Ulaşmak”

İleride Schmitz ile üretim konusunda da bir işbirliğiniz olabilir mi?

Schmitz’le biz aynı zamanda da rakibiz. Burada bir beraberliğimiz söz konusu ama konteynır dışındaki ürünlerde rekabetimiz sürüyor. Şu anda üretim konusunda bir işbirliğimiz bulunmuyor.

Buradaki üretim kapasitesi Schmitz’in taleplerine cevap verebilecek mi?

Evet, kesinlikle. Buradaki kapasite Schmitz’in taleplerine fazlasıyla cevap verebilecek nitelikte. Şu anda hedefimiz 3 yıl içerisinde 1000 adetlik bir üretime ulaşmak. Bizim beklentimiz bu rakamın daha kısa sürede gerçekleşmesi yönünde.

 
Satılan 3 Otobüsten 1’i Otokar
 
'Sarıkamış Rallisi'ne Sayılı Günler Kaldı
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Satılan 3 Otobüsten 1’i Otokar
2018'de Türkiye otobüs pazarında satılan yaklaşık her 3 otobüsten 1’i Otokar oldu.
Zeynep Özen Temsa İş Makinaları Pazarlama Müdürü Oldu
Temsa İş Makinaları, Pazarlama Müdürlüğü görevine Zeynep Özen’i getirdi. ...
İstanbul Semt Pazarları Yandex Navigasyon'da
İstanbul’un semt pazarlarını haritasına ekleyen Yandex Navigasyon, semt ...
 
Çukurova Basketbol'u Enterprise Taşıyacak
Enterprise Rent-A-Car, Kadınlar Basketbol Süper Ligi ekiplerinden Çukurova ...
M-Sport'u F-MAX Taşıyacak
M-Sport World Ralli Takımı, 2019 Dünya Ralli Şampiyonası’na Ford Trucks’ın ...
İkili Özbekistan Geçiş Belgeleri İletiliyor
1.000 adet İkili Özbekistan Geçiş Belgesinin Gürbulak Sınır Kapısına iletilmiş ...
 
ZF Sensör Gücü: Otonom Sürüşte Bütün Duyular Etkin
Las Vegas’ta bu yıl yapılan CES fuarında ZF, araç çevresini hem içeriden ...
UEFA Kupası Türkiye’ye Geliyor
Araç kiralama firması Enterprise Rent-A-Car, UEFA Kupası’nı Türkiye’ye ...
Havalimanı Mart'ta Tamamlanıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı M.Cahit Turhan, THY'nin İstanbul Havalimanı'ndaki ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
R156 Uyumunu Tamamlayamayan Filolar Risk Altında
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
LojistikTeslimatGündemTicari AraçlarÖzel HaberRegülasyonlarLastik-Akaryakıt-AküDünyadanAraç Komponentleri
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
fahrerKamyonnewssondakikalkw haberler treylerkamyoncukamyonum