Schmitz Cargobull’dan Yeni Askılı Tekstil Taşıyıcı Semi-treyler: S.BO MULTI

S.BO MULTI’nin temel özelliğini, tekstil taşımacılığına uygun delikli barların
sabitlenebileceği özel dizayn delikli yan duvarla donatılmış entegre çift kat sistemi
oluşturmaktadır. 2.050 mm uzunluğa ve 1.200 mm aralığa sahip alüminyum çift kat rayları,
ikinci bir yükleme seviyesinin kullanımına ve 33 adede kadar ilave Euro paletin
taşınmasına imkân tanır. Tekstil taşımacılığına uygun delikli barların sabitlenebileceği özel
dizayn delikli yan duvar, yük sabitleme işleminde ayarlanabilir ve hassas biçimde
konumlandırılmasını sağlar; kilitleme kirişleri, askı rayları, gerdirme kayışları veya yük
sabitleme ağları gibi çok sayıda sabitleme sistemini destekler.

Yan duvarlar, güçlendirilmiş dikmelere sahip sağlam iki katmanlı çelik bir yapıdan
oluşmaktadır. Dikmelerden biri çift kat rayları taşırken, ikinci dikme tekstil taşımacılığına
uygun delikli barların sabitlenebileceği özel dizayn delikli yan duvar üzerinde ilave yük
sabitleme noktaları oluşturmak amacıyla kullanılmaktadır. Galvanizleme işlemi, boyalı
bileşenlere kıyasla korozyon direncini artırırken, uzun vadede aşınmayı, yıpranmayı ve
onarım ihtiyacını azaltmaktadır. Buna ek olarak, delikler yoğun kullanım koşullarında dahi
yüksek taşıma kapasitesinin sağlanması amacıyla belirgin bir kavis yapısıyla
güçlendirilmiştir.

Schmitz Cargobull’un modüler semi-treyler sisteminin bir parçası olan S.BO MULTI, S.BO
EXPRESS modelinde kullanılan kendini kanıtlamış bileşenlerden yararlanmaktadır. Bu
kapsamda, alüminyum panellerden oluşan ön duvar, yalıtımlı tavan ve tüm üstyapı
bileşenlerini birbirine bağlayan entegre çelik bağlantı profilleri kullanılmaktadır. Arka
bölümde, alüminyum kapılar veya opsiyonel alüminyum panjur kapı tercih
edilebilmektedir.

Üstyapı, Tip B çift kat rayları, çelik darbe plakası veya opsiyonel alüminyum darbe
plakası ile tamamlanabilmektedir.
Üstyapı, DIN EN 12642 Code XL standardına uygun olarak sertifikalandırılmıştır (27.000
kg taşıma kapasitesi). Şasi tarafında, standart taşımacılık gereksinimlerine yönelik olarak
tasarlanmış, galvanizli, civata–somunlu kaynaksız ve soğuk büküm teknolojisine sahip
modüler bir şasi kullanılmaktadır. Daha zorlu operasyonlar ve izin verilen toplam araç
ağırlığının 44 ton veya üzeri olduğu pazarlar için ise X-TOUGH ağır hizmet tipi şasi,
opsiyonel olarak sunulmaktadır. Treyler verilerinin şeffaf şekilde izlenmesini sağlayan
TrailerConnect® telematik sistemi, S.BO MULTI’nin akıllı treyler yaklaşımının bir
parçası olarak standart donanım kapsamında sunulmaktadır.

S.BO MULTI, servis ve bakım süreçlerinde maliyet verimliliği sağlayacak şekilde
tasarlanmıştır. Onarım işlemleri, standart ekipmanların yanı sıra yapıştırma ve perçinleme
teknikleri kullanılarak gerçekleştirilir. Bu sayede, kısa duruş süreleri, düşük bakım
maliyetleri ile yüksek operasyonel kullanılabilirlik sağlanır. Üstyapı üretiminde,
geleneksel kaynak teknolojileri yerine yapıştırma ve katlama yöntemlerinin tercih
edilmesiyle enerji ihtiyacı azaltılır, CO2 emisyonlarının düşürülmesine katkı sunulur ve
daha sürdürülebilir taşımacılık çözümleri desteklenir.

Çok yönlü tasarımı ve yüksek taşıma kapasitesiyle S.BO MULTI, zorlu genel kargo
taşımacılığı operasyonları için verimli, dayanıklı ve geleceğe yönelik bir çözüm sunar.