Sayısal Takograf Başlıyor!
Sayısal Takograf veri paylaşımı hakkında Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü bilgilendirme yaptı.
- | Kamyonum
Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü resmi internet sitesinde yapılan bilgilendirmeye göre, Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nin 40. Maddesinin 31. Fıkrası gereğince; yetki belgesi sahipleri, sayısal takograf kullanılması zorunlu olan ve yetki belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı bulunan taşıtlarının sayısal takograf ünitelerindeki verileri, taşıtların trafiğe çıktığı tarihten itibaren aylık dönemler halinde elektronik ortamda arşivlemek ve bu veriyi, en geç takip eden ayın sonuna kadar Bakanlıkça belirlenen kart verme otoritesine (TOBB) göndermek zorundadır. Bu fıkraya uymayan yetki belgesi sahiplerine her taşıt için 2 uyarma verilmesi uygulamasına 1/1/2020 itibariyle başlanılacaktır.
Buna göre, yetki belgesi sahipleri Ocak-2020 içerisinde indirdikleri sayısal takograf verilerini, en geç Şubat-2020 sonuna kadar ve aynı şekilde sonrasında da her ay indirdikleri verileri en geç takip eden ayın sonuna kadar göndermekle yükümlüdür.
Sözkonusu veriler, takograf.tobb.org.tr adresine gönderilecek olup detaylı bilgilere bu adres üzerinden erişilebilmektedir.
Ayrıca 444 95 59 numaralı çağrı merkezi ve staum@tobb.org.tr adresinden konu ile ilgili sorular yanıtlanmaktadır.
Bunun yanısıra, taşımacıların yetki belgelerinde kayıtlı olan ve sayısal takograf kullanma zorunluluğu bulunan mevcut taşıt plakalarını 31 Ocak 2020 tarihine kadar, daha sonra olacak değişikleri de değişikliğin meydana geldiği tarihi takip eden ayın sonuna kadar ilgili Bakanlığa bildirmeleri durumunda, sayısal takograf kullanma zorunluluğu bulunmayan taşıtları için işlem yapılmaması sağlanacak.
YORUMLAR
Şöförler odası,dernekler kaldırılsın,sendikalarda kalksın bize hiç faydası yok.iyilikle olmazsa zorla
Temelsiz inşaat..
geriye dönük tek sorgulama seferde var bu ne istir
Turkiyede sayısal takoyu uygulamak için yeterli park yeri yeterli alt yapı varmi
Bu takograf veriliri bizim yerimize yılda bir vize yaptırırken TÜV alsa daha iyi olamaz mı
Bu sektor henuz hazır degil kış günü para yok bitmişiz zaten batık giyoruz.
Bu uygulama ile nakliye fiyatlarında bir artış söz konusu olacaktır, küçümsenecek düzeyde değil hemde %40-50 civarında bir artıştan bahsediyorum, benim mutfağıma giren soğan patates aldığım detarjan vs.neden yükseldi demesin kimse enflasyon yükselecek, lojistik firmalarına güvenen fabrika sahipleri lojistik firmaları da ucuz ucuz bireysel kamyoncuyu gönderiyorlar sen farketmiyorsun kendi aracından zarar eder ama bireysel kamyoncunun sırtından küfe ile götürür lojistik firmalarının da maliyetleri artacak dolayısı ile ENFLASYON YÜKSELECEK. CUMHURBAŞKANIMIZA SONRA ÇIKIP TELEVİZYONLARDAN SESLENİR ENFLASYONU DÜŞÜRECEĞİZ DİYE AVRUPA BİRLİĞİNE ALMIYORLAR BİZİ ONLAR GİBİ OLMAYA ÇALIŞIYORUZ HELE BÖYLE BİR EKONOMİK SIKINTIDA BUNU YAPANLARI ALKIŞLIYORUM.
Yaptığınız şey millete ne faydası olacak zarardan başka..
Devletin bizden başka denetleme yapacak yeri yok mu ki bizimle uğraşıyor... İllaki biz bu işi bırakalım da işsiZlik mi artsın Bu düzen düzen degildir... Bu kurallara uyalım ama bizim nakliye fiyatlarını ve mazot giderimizi de hafifletin
Başlasın ama türkiyedeki Nakliye sektörü bunu karşılamaz yeterli olmayacak km başına fiyat verilmesi gerkli başka türlü bu işin içinden çıkılmaz
Fabrika işcilleride 8 saat çalışşın 7 zaman bu süre bize yetmiyor
bizim arabaları alın kurtulalım bittik zaten satacam başka çarem kalmadı
bittik satıp kurtulacam başka çare kalmadı zaten
Yorum Yap