Kamyonum
GÜNDEMHABERLERTESLİMAT FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Ro-Ro Move in the Caspian

Ro-Ro Move in the Caspian

1 2 3 4 5 6
Dergi
23 Ocak 2026 Cuma - 10:45

REE ve Cascadia Motion, Ticari Araçlar İçin Elektrikli Tahrik Ünitesi Geliştirmeye Hazırlanıyor

İsrail merkezli REE Automotive ile ABD’li Cascadia Motion, ticari araçlara yönelik yeni nesil elektrikli tahrik ünitelerinin geliştirilmesi ve üretimi için iş birliği sürecini başlattı. Taraflar, entegre donanım ve yazılım mimarilerine dayalı çözümleri birlikte değerlendirmeyi hedefliyor.

REE ve Cascadia Motion, Ticari Araçlar İçin Elektrikli Tahrik Ünitesi Geliştirmeye Hazırlanıyor

REE Automotive, BorgWarner çatısı altındaki Cascadia Motion ile ticari araç segmentine yönelik elektrikli tahrik sistemleri geliştirmek üzere bir mutabakat zaptı imzaladığını duyurdu. Anlaşma, tarafların teknik fizibilite, üretim modeli ve pazar talebini birlikte analiz etmesini kapsıyor.

Entegre Tahrik Ünitesi Konsepti Masada

Görüşmelerin merkezinde, Cascadia Motion tarafından geliştirilen motor ve invertör teknolojisinin, REE’nin tekerlek başına entegre ettiği REEcorner modülüyle birleştirilmesi yer alıyor.

REEcorner sistemi;

  • Elektrikli tahrik

  • Redüksiyon dişlisi

  • Fren sistemi

  • Süspansiyon

bileşenlerini tek bir modülde bir araya getiriyor ve araç kontrol sistemleriyle tamamen kablolu (by-wire) mimari üzerinden iletişim kuruyor.

Taraflar ayrıca, bu donanımı tamamlayacak yazılım tanımlı araç (software-defined vehicle) çözümlerine yönelik pazar talebini de değerlendirmeyi planlıyor.

Üretim ve Tedarik Sürecinde Rol Dağılımı

Planlanan modele göre:

  • Elektrikli tahrik ünitesi BorgWarner tarafından üretilecek

  • Cascadia Motion ürünü OEM’lere hazır çözüm olarak sunacak

  • REE Automotive ise üretim sürecine montaj hattı, ekipman, stok ve tedarikçi ağı desteği sağlayacak

REE, Cascadia Motion’a REEcorner teknolojisini belirli bir süre için özel kullanım opsiyonu sunacak. Bu kapsamda, satılan her tahrik ünitesi üzerinden REE’ye royalty (lisans geliri) ödenmesi öngörülüyor.

Cascadia Motion’un Teknik Altyapısı

Cascadia Motion, BorgWarner tarafından 2019 yılında Oregon merkezli iki şirketin satın alınmasıyla kuruldu. Şirket;

  • Motor ve invertörün tek modülde birleştiği entegre tahrik üniteleri

  • Bağımsız invertörler

  • Şanzıman ve redüksiyon çözümleri

alanlarında faaliyet gösteriyor.

Ticari Araçlarda Yeni Mimari Arayışı

Bu iş birliği, ticari araç üreticilerinin elektrikli platformlarda daha kompakt, modüler ve yazılım odaklı çözümlere yöneldiğini gösteriyor. Özellikle şasi mimarisini sadeleştiren ve farklı araç tiplerine hızlı uyarlama imkânı sunan sistemler, OEM’ler için stratejik önem kazanıyor.

REE ve Cascadia Motion’un bu kapsamda yürüttüğü çalışma, elektrikli ticari araçlarda donanım + yazılım + üretim modeli entegrasyonuna dayalı yeni bir yaklaşımın sinyalini veriyor.

 
UND, Lojistiğin Geleceğini Bilim ve İş Birliğiyle Şekillendiriyor
 
Araçlar Kontrolden Çıktı, Ulaşım Durma Noktasına Geldi
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
MAN Truck & Bus, MAN2030+ Programıyla Almanya’daki Geleceğini Güvence Altına Alıyor
MAN Truck & Bus, “MAN2030+” programı kapsamında Almanya’daki tesislerine ...
Karsan, 2025’in Son Çeyreğinde Avrupa’daki Elektrikli Büyümesini Hızlandırdı
Karsan, 2025’in dördüncü çeyreğini yeni siparişler ve tamamlanan teslimatlarla ...
Eaton, ticari araç stratejisinde liderlik sürekliliğini ve Orta Doğu odağını netleştirdi
ABD merkezli güç yönetimi şirketi Eaton, 2025’in son çeyreğinde ticari ...
 
Almanya’da Kamyon Pazarı 2025’te Küçüldü: Elektrikli Artış Düşüşü Dengeleyemedi
Almanya merkezli ağır ticari araç üreticileri için 2025 yılı zorlu geçti. ...
AB’de Taşımacılıkta Büyük Dönüşüm: 2026’da Takograf, Treyler ve Çalışma Kuralları Değişiyor
Avrupa Birliği, 2026 itibarıyla ticari taşımacılıkta takograf zorunluluğundan ...
Fatih Şener, DEİK Lojistik İş Konseyi Başkanlığı Görevine Seçildi
UND Yüksek İstişare Konseyi Üyesi Fatih Şener, Dış Ekonomik İlişkiler ...
 
İstanbul'da Kurye ve Ağır Taşıtlara Kar Yasağı!
İstanbul trafiğinde kar yağışı önlemi! İstanbul Valiliği'nce, saat: 10.00'dan ...
MTV'ye Taksit Yapan Bankalar
Motorlu Taşıtlar Vergisini taksitli ödemek için süre azalıyor. Bankalar ...
Avrupa’da Kamyon Sayısı Artıyor, Filo Yaşlanıyor: Dizel Bağımlılığı Sürüyor
Avrupa’da kamyon sayısı artarken filonun yaş ortalaması yükseliyor. Dizel ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
Kamyonum 2026 Vizyonu
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
GüncelEkonomiİhaleGündemHaberlerTeslimatDeniz TaşımacılığıLojistikEnglish
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
türkiyelkwnewskamyoncufahrerdikkattrucktreylerbus