Mercedes-Benz Trucks'tan Bir İlk: Fabrika Çıkışlı Mekanik PTO'lu eActros 400 Göreve Başladı

ÜST BAŞLIK

BAŞLIK (SEO)

Mercedes-Benz Trucks, elektrikli ağır ticari araç teknolojilerinde yeni bir kilometre taşına imza attı. Şirket, Almanya'daki AVG Köln (Abfallentsorgungs- und Verwertungsgesellschaft Köln mbH) filosuna üç adet ikinci nesil Mercedes-Benz eActros 400 ProCabin teslim etti.

Araçlar, belediyenin atık yönetimi operasyonlarında damperli yarı römork çekicisi olarak görev yapacak. En önemli yenilik ise bu araçların Mercedes-Benz Trucks'ın fabrika entegreli mekanik Power Take-Off (mPTO) sistemiyle üretilen ilk elektrikli kamyonları olması.

Daha önce benzer hidrolik uygulamalar, dış üstyapı üreticileri ve sistem tedarikçileri tarafından sonradan entegre edilen çözümlerle gerçekleştiriliyordu. Yeni mPTO sistemi sayesinde hidrolik ekipmanların güç aktarımı doğrudan fabrika çıkışında entegre ediliyor ve daha güvenilir, daha verimli bir yapı elde ediliyor.

mPTO Neden Önemli?

Mekanik Power Take-Off (mPTO), kamyonun ana aktarma sisteminden güç alarak damper, hidrolik pompa, vinç veya diğer yardımcı ekipmanları çalıştıran mekanik bir güç çıkışıdır.

Elektrikli kamyonlarda bu sistemin fabrika çıkışlı olarak sunulması;

• hidrolik üstyapı entegrasyonunu kolaylaştırıyor,
• sonradan yapılan mekanik modifikasyon ihtiyacını azaltıyor,
• bakım süreçlerini sadeleştiriyor,
• güvenilirliği artırıyor,
• belediye hizmetleri, atık yönetimi ve inşaat taşımacılığı gibi ağır hizmet uygulamalarında elektrikli kamyon kullanımını genişletiyor.

Atık Lojistiğinde Elektrikli Dönüşüm

Teslim edilen araçlar, Köln'de yürütülen BELLA projesi kapsamında kullanılacak. Elektrikli eActros 400'ler, atık yakma tesislerinde oluşan kül ve artık malzemelerin taşınmasında dizel araçların yerini alacak.

AVG Köln ayrıca yaklaşık 3.000 m² büyüklüğünde, dokuz ticari araç şarj noktasına sahip yeni bir şarj altyapısı kuruyor. Elektrik, şirketin atık enerji tesisinden sağlanacak.

Kamyonum Analizi

Elektrikli kamyonların yaygınlaşmasının önündeki en büyük engellerden biri, yalnızca menzil değil; özel üstyapı ekipmanlarının elektrikli araçlarla uyumlu çalışması.

Mercedes-Benz Trucks'ın fabrika çıkışlı mPTO çözümü, damper, vinç ve hidrolik sistem kullanan sektörlerde elektrifikasyonun önünü açabilecek önemli bir adım niteliğinde.

Özellikle belediye hizmetleri, atık yönetimi ve şehir içi inşaat lojistiği gibi yoğun hidrolik ekipman kullanılan operasyonlarda bu teknoloji, elektrikli kamyonların kullanım alanını önemli ölçüde genişletebilir.