Kamyonum Hollanda'da DAF XG+ 530'u Test Etti: 530 Beygirlik Dev Çekici

Kamyonum Dergisi, Hollanda'da DAF'ın test alanında XG+ 530 FT (4x2) modelinin direksiyonuna geçti. 12,9 litrelik MX-13 motoru, 530 beygir gücü, Multi-Torque teknolojisiyle 2.700 Nm'ye ulaşan maksimum torku ve 1.465 litrelik toplam yakıt deposu kapasitesiyle öne çıkan çekici, gelişmiş güvenlik sistemleri ve uzun yol sürücülerine yönelik konfor donanımlarıyla dikkat çekiyor.

Hollanda'da DAF XG+ 530'un Direksiyonundaydık

Kamyonum Dergisi olarak Hollanda'da DAF'ın test alanında XG+ 530 FT (4x2) modelinin direksiyonuna geçtik.

Uzun yol taşımacılığına yönelik geliştirilen çekici; motor ve aktarma organları, yüksek yakıt deposu kapasitesi, dijital görüş sistemleri ve sürücü konforuna yönelik donanımlarıyla öne çıkıyor.

Test ettiğimiz DAF XG+ 530 FT, 530 beygirlik motorunu TraXon 12 ileri şanzımanla bir araya getirirken sürüş güvenliği ve kabin yaşam alanına yönelik çeşitli teknolojiler sunuyor.

530 Beygir Güç ve 2.700 Nm Tork

DAF XG+ 530 FT'de 12,9 litre hacminde, Euro 6 emisyon standardına sahip MX-13 motor bulunuyor.

Motor, 1.675 dev/dak'da 390 kW (530 hp) maksimum güç üretiyor.

900–1.400 dev/dak aralığında 2.550 Nm tork sunan motor, Multi-Torque teknolojisiyle 900–1.125 dev/dak aralığında 2.700 Nm maksimum torka ulaşıyor.

Multi-Torque teknolojisi, doğrudan tahrikli şanzımanlarda en yüksek viteste daha yüksek tork sunulmasını sağlıyor.

TraXon 12 İleri Şanzıman

Test ettiğimiz çekicide TraXon 12 ileri otomatikleştirilmiş şanzıman kullanılıyor.

12TX2620 DD model şanzımanın oran aralığı 16,69–1,00 olarak belirtiliyor.

Arka aks dişli oranı 2,05 olan araçta Eco Performance sürüş modu bulunuyor.

1.465 Litrelik Yakıt Deposu Kapasitesi

DAF XG+ 530 FT'nin öne çıkan özelliklerinden biri de toplam 1.465 litrelik yakıt deposu kapasitesi.

Test ettiğimiz araçta sol tarafta 845 litre, sağ tarafta ise 620 litre kapasiteli iki yakıt deposu bulunuyor.

Ayrıca 85 litrelik AdBlue deposu yer alıyor.

Yüksek yakıt depolama kapasitesi, uzun mesafeli uluslararası taşımacılık operasyonlarında yakıt ikmali planlaması açısından önem taşıyor.

Aracın gerçek menzili ise yük durumu, güzergâh, yol koşulları ve yakıt tüketimine göre değişiyor.

50 Ton Teknik Azami Katar Ağırlığı

DAF XG+ 530 FT (4x2) modelinin aktarma organlarına bağlı teknik azami katar ağırlığı 50 ton.

Şasi ağırlığına bağlı teknik azami yüklü araç ağırlığı ise 20.500 kilogram.

Bu değerler aracın teknik kapasitesini ifade ederken yasal ağırlık sınırları, ülkelerin mevzuatına ve kullanılan araç kombinasyonuna göre değişiyor.

Test aracının dingil mesafesi 4 metre, arka şasi çıkıntısı ise 0,99 metre.

Ön aksta 8 ton kapasiteli 163N aks ve parabolik süspansiyon, arka aksta ise 13 ton kapasiteli SR1344 aks ve dört körüklü havalı süspansiyon kullanılıyor.

Kabin de dört körüklü havalı süspansiyon sistemiyle destekleniyor.

Araçta ön aksta 385/55 R22.5, arka aksta ise 315/70 R22.5 ölçülerinde lastikler bulunuyor.

Dijital Görüş ve Güvenlik Teknolojileri

DAF XG+ 530 FT test aracında DAF Digital Vision System ve DAF Corner View gibi gelişmiş görüş destek teknolojileri yer alıyor.

DAF Digital Vision System, geleneksel dış aynaların yerine kamera ve ekran sistemlerini kullanırken DAF Corner View, aracın ön ve yolcu tarafındaki görüş alanını destekliyor.

Öngörülü hız sabitleyici, uzun far asistanı, düşük hızda treyler frenleme sistemi, aks yükü izleme ve akü enerji izleme sistemleri de araçta bulunuyor.

Güvenlik Paketi kapsamında far yıkama sistemi, far seviye ayarlama sistemi, geri manevra uyarısı, elektro-pnömatik park freni kontrolü, hava yastığı ve iki emniyet kemeri gergisi sunuluyor.

MX motor freni de test aracının donanımları arasında yer alıyor.

Uzun Yol Sürücüleri İçin Konfor Donanımları

DAF XG+ 530 FT'nin test ettiğimiz versiyonunda tek sürücüye yönelik DAF Single Driver Luxury Package bulunuyor.

Paket kapsamında 90 santimetre genişliğinde DAF Relax yatak ve arka duvar depolama alanı yer alıyor.

İklimlendirme Paketi ise entegre park kliması, lamine camlar ve güneş kontrol filmli ön camı içeriyor.

Araçta DAF Truck Navigation içeren bilgi-eğlence sistemi, Exclusive hoparlörler, kabin iklimlendirme sistemi, Exclusive iç LED aydınlatma ve Argenta kabin iç dekorasyonu bulunuyor.

Bunlara Plateau gösterge paneli uygulaması, Xtra Leather Air koltuklar, döner yolcu koltuğu, deri kaplı Exclusive direksiyon, kablosuz şarj cihazı ve televizyon bağlantısı hazırlığı eşlik ediyor.

İki buzdolabı ve DAF Night Lock gece güvenlik kilidi de uzun yol kullanımına yönelik donanımlar arasında yer alıyor.

PACCAR Connect ve Diğer Donanımlar

Test aracında PACCAR Connect bağlantılı hizmetler sistemi bulunuyor.

Ayrıca aerodinamik alt kaplama ve Alcoa Dura-Bright alüminyum jantlar da aracın donanımları arasında.

Kamyonum'un Hollanda Testinden

Hollanda'da DAF'ın test alanında direksiyonuna geçtiğimiz XG+ 530 FT, 530 beygir gücündeki MX-13 motoru, Multi-Torque teknolojisi, 12 ileri TraXon şanzımanı ve uzun yol kullanımına yönelik donanımlarıyla dikkat çekiyor.

DAF XG+ 530 FT, güçlü motor ve aktarma organlarını sürücü konforu, dijital görüş sistemleri ve güvenlik teknolojileriyle bir araya getiriyor.

Kamyonum Dergisi olarak Hollanda'da gerçekleştirdiğimiz test sürüşü, DAF XG+ 530 FT'yi yerinde tanıma ve direksiyon başında deneyimleme fırsatı sundu.