BMW Grubu'nun yeni nesil lüks sedan modeline, Hankook'un her ikisi de patlasa da gidebilen edebilen modeller olan yüksek performanslı yaz ve kış lastikleri Ventus S1 evo2 ve i*cept evo takılacak. Lastikler, şirketin Almanya merkezli Avrupa Ar-Ge Merkezi'nde geliştirilmiş ve Hankook'un Macaristan'daki son teknoloji fabrikasında üretilerek BMW'ye doğrudan tedarik edilmektedir.
Hankook Lastikleri, yeni BMW 7 Serisi için orijinal ekipman tedarikçisi olarak seçildi. Münih merkezli birinci sınıf araba üreticisinin yepyeni lüks sedanı, fabrika çıkışında Hankook lastiklerine sahip olacak. Hankook'un son teknoloji birinci sınıf lastiği Ventus S1 evo2, patlasa da gidebilen 245/50R18Y ebatının yanı sıra, ön aks için yüksek performans sunan 245/45R19Y ve arka aks için 275/40R19Y ebatlarında da orijinal ekipman olarak tedarik edilecek. Lastik üreticisinin yüksek performans kış lastiği Winter i*cept evo ise 245/50R18H ebatında fabrika çıkışında sunulacak.
7 Serisi, BMW Grubu'nun, MINI, BMW 1, 2, 3, 4, ve 5 Serileri ve X5 ile birlikte Hankook’un orijinal ekipman olarak tedarik edildiği yedinci modeldir. BMW ile yapılan bu son orijinal ekipman anlaşması, Hankook’un, lastik üreticisinin BMW Grubu'na ilk kez orijinal ekipman olarak hem yaz hem kış lastikleri sağladığı için premium otomotiv sektöründeki Hankook'un küresel genişlemesinde başka bir önemli kilometre taşıdır. Hankook Lastikleri Avrupa Başkanı Ho-Youl Pae’nin açıklamaları ise şöyle: “Sadece yüksek performanslı amiral gemi lastiğimizi yeni 7 Serisi'ne tedarik ediyor olmaktan değil, bu prestijli sektörde üstün patlasa da gidebilen kış lastiklerimizin de orijinal ekipman olarak seçilmesinden dolayı da gururluyuz”.
Yoğun test süresi boyunca lastikler, dinamik sürüş özelliklerini korurken, aynı zamanda üst düzey konfor sağladığını da kanıtlamıştır. Lastikler, düşük iç ve dış gürültü sağlarken, kuru yol tutuş performansı ve azaltılmış yuvarlanma direnci gibi talepleri karşılamak zorundaydı. Avrupa'da BMW Grubu için lastik geliştirme bölümünün yer aldığı Hanover merkezli Avrupa Teknoloji Merkezi (ETC) Başkanı Klaus Krause, "Mükemmel sürüş ve konfor özellikleri ile aynı ölçüde talep edilen ıslak ve kar performansı birleştirilmiş olmalıydı. Bu, yalnızca özel lastik sırtı bileşeninin geliştirilmesini değil, sırt tasarımı, iskelet yapısı ve bileşen arasındaki yeni dengeyi bulmayı da gerektirdi", dedi ve ekledi: "Kış lastikleri doğası gereği genellikle yüksek gürültü seviyelerine neden olan daha fazla dişe sahiptir. Bu sebeple, üst düzey konfor sağlamak için daha fazla çalışma gerektirmektedir."
Hankook’un 245/50R18H ebatındaki yüksek performans kış lastiği Winter i*cept evo, özellikle orta ve batı Avrupa kış koşullarında ıslak, kuru ve kar performansını iyileştirerek, üstün performans sağlaması için tasarlanmıştır. Lastiğin içten dışa doğru yönlü olan sırtı, yakın zamanda uluslararası ün salmış Red Dot Tasarım Ödülü'yle de taçlandırılmış ideal sürüş tecrübesini garanti eden geliştirilmiş bir diş tasarımı ile üst düzey bir mükemmellik sunmaktadır.
Şu anda yaklaşık 50 mühendis ve teknisyen, Hankook’un Almanya Hanover'daki Avrupa Teknik Merkezi'nde Avrupalı araba üreticileri için özel lastik çözümlerini geliştirmektedir. Burası ayrıca, Hankook'un orijinal ekipman BMW Grubu lastiklerinin geliştirildiği ve test edildiği yerdir. Burada geliştirilen lastikler, daha sonra Macaristan Rácalmás’ta şirketin son teknoloji fabrikasında üretilmektedir. Bu fabrika, Avrupa pazarı için binek otomobil lastikleri üretiminde uzmandır ve dünyadaki en modern üretim tesisleri arasında yer almaktadır.
.jpg)
