Kamyonum
LOJİSTİKTESLİMATGÜNDEM FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

1 2 3 4 5 6
Dergi
2 Temmuz 2013 Salı - 09:38

GÖSTERİLERDE TRAFİK VE YOL

KARAYOLU TRAFİK VE YOL GÜVENLİĞİ ARAŞTIRMA DERNEĞİ, yapılan gösterilerin trafik ve yol güvenliğine etkisini yorumlayan bir bildiri yayınladı. Bildiri şöyle;

GÖSTERİLER, TOPLANTILAR VE MİTİNGLER TRAFİK VE YOL

GÜVENLİĞİNDE HALKIN ÖZGÜRLÜĞÜNÜ KISITLAMAMALIDIR.

Geçtiğimiz bir ay boyunca Türkiye; son günlerde var olan olayları ve sonrasında yaşananları konuştu. Yaşananların hukuki boyutu ve siyasi yansımaları üzerine çok tartışmalar da yapıldı. Olayın belki de üzerinde çok durulmayan, ama dolaylı ya da dolaysız pek çok kişinin ve ailenin etkilendiği ve mağdur olduğu bir başka boyutu da trafik ve yol güvenliğidir.

Anayasamızın 23.maddesinde ifadesini bulan Seyahat etme özgürlüğü ve yine Avrupa İnsan Hakları Sözleşmesinin 4. Protokolünün 2. maddesinde düzenlenen fertlerin seyahat etme özgürlüğü temel hak olarak teminat altına alınmıştır. Yine Anayasamızın 34.maddesinin 2. fıkrasında ise toplantı ve gösteri yürüyüşü hakkının milli güvenlik, kamu düzeni, genel sağlığın ve genel ahlakın veya başkalarının hak ve özgürlüklerinin sınırlandırıcı şekilde yapılmaması ifade edilmiştir.

Bu bağlamda Türkiye de TBMM temsil edilen veya edilmeyen Siyasi Partiler, Sendikalar, STK ve Platformlar legal veya illegal da olsa yaptıkları toplantılarda, gösteri veya yürüyüşlerde toplumun yaklaşık % 75 nin kentlerde yaşadığı bir ortamda yolları, köprüleri, meydanları veya kavşakları kapatmamalıdırlar. İşçi, memur, esnaf,öğrenci veya turist olarak halkın bir erişim noktasından diğer bir erişim noktasına güvenle ve zamanında gitmesi engellenmemelidir. Bu hakkı tek taraflı kullanıp halkın trafik ve yol güvenliğini ellerinden almamalıdırlar.

Böyle bir hakkın tek taraflı olarak kullanılması halinde her sabah, işine giden ve evlerine dönen işçi, memur, esnaf veya öğrenci ve bunların ailelerinin hakları yok sayılacaktır. Karayolu Trafik Kanununa göre; karayolları kamunun ortak malı olup, yolların, köprülerin ve meydanların herkese açık olması hangi düşünce felsefesinden olursa olsun şarttır.

Diğer yönden; Karayolları Trafik Kanununun 71.maddesi evrensel hukuka uygun olarak hazırlanmıştır. Bu maddede geçiş üstünlüğüne sahip araçların önemi de vurgulanmıştır. Cankurtaran araçları, yaralı veya acil hasta taşıyan araçlar, itfaiye araçları ve diğer acil araçların önceliklerine de Türkiye’ de dün ve bugün de uyulmamaktadır.

Objektif ve tarafsız görev yapan “Karayolları Trafik ve Yol Güvenliği Araştırma Derneği” olarak ortaya konulan bu tablonun ulaşımın can damarı olan karayollarına etkilerine dikkat çekmek istedik. Bireysel hak ve özgürlükler düşünceleri özgürce açıklamanın yanı sıra özgürce seyahat edebilmeyi, özgürce yürüyebilmeyi, güvenli bir biçimde bir yerden bir yere gidebilmeyi de gerekli kılar.

Türkiye de İl Yöneticilerinin trafik ve yol güvenliği alanında temel hak ve özgürlüklerin korunmasında daha çok çaba ve çözüm üretmelerini, gösteri, yürüyüş veya toplantı yapacak komitelerinde bu hususta daha bilinçli ve toplumun özgürlüğüne azami dikkat etmelerini beklemekteyiz.Kamu oyuna saygı ile duyurulur.

İhsan MEMİŞ                 Aslı PARMAK

Genel Başkan              Hukuk Komisyonu Başkanı

 

 

 
MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ TEK SMS’LE CEPTE
 
‘Sizin İçin Yarışıyoruz’un sponsoru oldu
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
MOTORLU TAŞITLAR VERGİSİ TEK SMS’LE CEPTE
Vodafone Türkiye,abonelerinin 2013 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi tutarları ...
Continental'den Lastikte Devrim
Dünyanın en büyük uluslararası lastik tedarikçisi Continental, ürün gamını ...
Ecotaxe yola çıktı
Fransa'da Ekim 2013'te yürürlüğe girecek yeni Ulusal Yol Vergisi'nde yüzde ...
 
Enduron ile Servis Aralıkları 2 Katına Çıkıyor
Türkiye madeni yağ pazarının lider markası ve üreticisi Castrol, Ford ...
Euro 6 motor için 100 milyonluk yatırım
Geliştirdiği yeni büyük hacimli Ecotorq motor için 100 milyon doları aşan ...
Küçük otobüste yeni oyuncu: Otokar TEMPO
Otokar 50. yılında servis ve kısa mesafe taşımacılığına yönelik yeni bir ...
 
Yeni Proton Prevé HB Yollara Çıkmaya Hazırlanıyor
Proton C segmentinde konumlandıracağı yeni Hatcback modelini tanıtmaya ...
MAN TopUsed ve MAN Finance güvecesi ile ‘kiralar gibi satınalma’
2’nci el otobüste ‘geri alım taahhütlü’ kampanya Başta MAN ve NEOPLAN ...
Uluslararası havayolu taşımacılığında dijital sisteme geçiliyor…
“e-konşimento”, Türkiye’de ilk kez Turkish Cargo ve Mars Hava ve Deniz ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
R156 Uyumunu Tamamlayamayan Filolar Risk Altında
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
LojistikTeslimatGündemTicari AraçlarÖzel HaberRegülasyonlarLastik-Akaryakıt-AküDünyadanAraç Komponentleri
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
fahrersondakikakamyonumdikkatnewstruckkamyoncubustreyler