Ford Cargo Yeni Türk Ticaret Kanunu Semineri'ne sponsor oldu
Türk Ticaret Kanunu Seminer'inde, 1 Temmuz'da yürürlüğe girecek yeni TTK hakkında bilgiler verilirken, Ford Otosan Kamyon Pazarlama Müdür Yardımcısı Tufan Altuğ da konuklara Ford Cargo'nun özelliklerini anlattı.
- | Kamyonum
İstanbul’da düzenlenen ve ekonomist Prof. Dr. Şükrü Kızılot’un konuşmacı olarak katıldığı Türk Ticaret Kanunu Seminer'inde, 1 Temmuz’da yürürlüğe girecek yeni Türk Ticaret Kanunu hakkında bilgiler verildi. Ford Otosan Kamyon Pazarlama Müdür Yardımcısı Tufan Altuğ da konuklara Ford Cargo’nun özelliklerini anlattı.
Ford Cargo sponsorluğunda, Türkiye Hazır Beton Birliği (THBB) tarafından düzenlenen seminerde, iş dünyasına birçok yeni düzenleme getirecek olan “Yeni Türk Ticaret Kanunu” hakkında bilgiler sunuldu. İstanbul’da düzenlenen seminere konuşmacı olarak vergi uzmanı, ekonomist, Hürriyet gazetesi köşe yazarı Prof. Dr. Şükrü Kızılot katıldı. Hazır beton ve çimento sektöründe faaliyet gösteren firmaların temsilcilerinin yoğun ilgi gösterdiği seminerde, Yeni Türk Ticaret Kanunu hakkında bilgiler sunuldu. Yeni kanun, 1 Temmuz 2012 tarihinde yürürlüğe girecek.
Ford Cargo’lar 50 ülkeye ihraç ediliyor
Ford Cargo’lar, 1,1 milyon m2’lik alana sahip olan Ford Otosan İnönü Fabrikası’nda üretiliyor. Yurtiçinde 35 yetkili satıcı, yurtdışında 20 distribütör ile müşterilere ulaşırken; Rusya, Türki Cumhuriyetleri, Doğu Avrupa, Afrika ve Ortadoğu’da 50’ye yakın ülkeye ihraç ediliyor.
1500 kişiye istihdam sağlayan Ford Otosan İnönü Fabrikası’nda aynı zamanda Euro 5 normlarına uygun, çevre dostu Ecotorq motor üretimi yapılıyor. 7,3 lt ve 9 lt. Silindir hacminde 260PS/320PS/360PS/380 PS güce sahip motorlar yüzde yüz Türk işgücüyle yüzde yüz yerli üretiliyor. Türkiye’nin kendi markasıyla kendi motorunu üreten tek kamyon markası olan Ford Cargo, yüzde 70 yerlilik oranı ile Türkiye ekonomisine yüksek katma değer sağlıyor.






YORUMLAR
Yorum Yap