“Eşit Şartlarda Rekabet Edelim”
Kamyonum Dergisi daha önce de olduğu gibi şoförlerin sorunlarını dinlemeye devam ediyor. Bundan sonra “Şoförsem Günahım Ne!” kategorisi altında şoför röportajlarını okuyabileceksiniz.
- | Kamyonum
S.S Sorgun Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi üyesi Hakan Yalçın’a şoförlük babadan kalmış. 34 yaşında olan Yalçın, 7 senedir yurt içi taşımacılık yaptığını belirtiyor.
Adaletsizlikten yakınan Yalçın, mesleğin yolgeçen hanı olduğunu belirterek şöyle devam ediyor; “Adamın hiçbir evrakı yok, vergisi yok, adam ne götürürüm onun hesabını yapıyor, devlete vergi ödemiyor. Örneğin, şimdi pancar sezonu, adamın K1 belgesi yok, arabasının bandolü yok, trafikte bile görünmüyor araç. Benim bütün evraklarım tam iken öbür tarafta tamponunda lambası bile olmayan bir araç çıkınca haksız rekabet yaratıyor. Aynı zamanda kazaya da sebebiyet veriyor. Bunlara bir çözüm bulunması, denetimlerin daha sıkı yapılması gerekir. Bu dönemde pancar sezonunda ortaya çıkan 100-150 tane araç var. Bunlara kimse engel olmuyor. Bunlara göz yumulmasın. Bunların önüne geçilmesi gerekiyor.”
“Km Sistemi Devreye Girsin”
Km sisteminin devreye girmesi gerektiğini söyleyen Yalçın, bu sistemle birçok sorunun ortadan kalkabileceğini vurguluyor. “Diyelim ki buradan İstanbul kaç km? 800 km, buradan benim kooperatifim faturama km’mi yazar, oraya gittiğimde hizmet verdiğimiz firma km’mi yazar kaşeler. Nasıl olur tam bilmiyorum ama mesela km’si 3 Lira + KDV ise bundan hesaplanır. Hizmeti verdiğimiz firma hesaba paramızı yatırmak zorunda kalır. Böyle olunca kamyoncunun kimse hakkını yiyemez. Böyle olursa KDV kaçıramaz, kaçak mazot kullanamaz.”
Kamyoncunun en büyük dertlerinden birinin de komisyoncular olduğunu belirten Yalçın, “200 TL komisyon alınır mı?” diyerek sitem ediyor ve şöyle devam ediyor; “KM sistemi gelirse komisyoncuların da önüne geçilmiş olur.”
“Eşit Şartlarda Rekabet Yok”
Büyük lojistik firmaları ile eşit şartlarda rekabet edemediklerinin altını çizen Yalçın, “Mesela büyük lojistik firmaları şunu yapıyor, faturasını kesiyor, iş yapıyor. Vergi vereceği zaman ‘ben 10 tane kamyon aldım, vergiden sil!’ böyle bir şey olmaması lazım! 10 tane kamyon alıyorsa kendi karıyla alsın. Hayır, kamyon alıyorsan kendine alıyorsun sonuçta!”
Yurt içinde mazotun çok yüksek olduğundan da yakınan Yalçın “Biz 4 TL’den mazot yakıyoruz, lojistik firmaları 2 liraya mazot yakıyor. İşçi çalıştırıyor vergiden düşüyor. Bu adamlar vergi vermiyor ki zaten. Böyle olunca yük bizim sırtımıza biniyor.”
Adaletsizlikten yakınan Yalçın, mesleğin yolgeçen hanı olduğunu belirterek şöyle devam ediyor; “Adamın hiçbir evrakı yok, vergisi yok, adam ne götürürüm onun hesabını yapıyor, devlete vergi ödemiyor. Örneğin, şimdi pancar sezonu, adamın K1 belgesi yok, arabasının bandolü yok, trafikte bile görünmüyor araç. Benim bütün evraklarım tam iken öbür tarafta tamponunda lambası bile olmayan bir araç çıkınca haksız rekabet yaratıyor. Aynı zamanda kazaya da sebebiyet veriyor. Bunlara bir çözüm bulunması, denetimlerin daha sıkı yapılması gerekir. Bu dönemde pancar sezonunda ortaya çıkan 100-150 tane araç var. Bunlara kimse engel olmuyor. Bunlara göz yumulmasın. Bunların önüne geçilmesi gerekiyor.”
Km sisteminin devreye girmesi gerektiğini söyleyen Yalçın, bu sistemle birçok sorunun ortadan kalkabileceğini vurguluyor. “Diyelim ki buradan İstanbul kaç km? 800 km, buradan benim kooperatifim faturama km’mi yazar, oraya gittiğimde hizmet verdiğimiz firma km’mi yazar kaşeler. Nasıl olur tam bilmiyorum ama mesela km’si 3 Lira + KDV ise bundan hesaplanır. Hizmeti verdiğimiz firma hesaba paramızı yatırmak zorunda kalır. Böyle olunca kamyoncunun kimse hakkını yiyemez. Böyle olursa KDV kaçıramaz, kaçak mazot kullanamaz.”
Kamyoncunun en büyük dertlerinden birinin de komisyoncular olduğunu belirten Yalçın, “200 TL komisyon alınır mı?” diyerek sitem ediyor ve şöyle devam ediyor; “KM sistemi gelirse komisyoncuların da önüne geçilmiş olur.”
“Eşit Şartlarda Rekabet Yok”
Büyük lojistik firmaları ile eşit şartlarda rekabet edemediklerinin altını çizen Yalçın, “Mesela büyük lojistik firmaları şunu yapıyor, faturasını kesiyor, iş yapıyor. Vergi vereceği zaman ‘ben 10 tane kamyon aldım, vergiden sil!’ böyle bir şey olmaması lazım! 10 tane kamyon alıyorsa kendi karıyla alsın. Hayır, kamyon alıyorsan kendine alıyorsun sonuçta!”
Yurt içinde mazotun çok yüksek olduğundan da yakınan Yalçın “Biz 4 TL’den mazot yakıyoruz, lojistik firmaları 2 liraya mazot yakıyor. İşçi çalıştırıyor vergiden düşüyor. Bu adamlar vergi vermiyor ki zaten. Böyle olunca yük bizim sırtımıza biniyor.”






YORUMLAR
Yorum Yap