Driventic, VEDS 1.5 ile Küresel Büyümesini Hızlandırırken Türkiye Pazarındaki Etkisini de Artırıyor

Truck & Bus Builder’da 7 Nisan 2026 tarihinde yayımlanan röportajda Driventic E-Mobility Kıdemli Başkan Yardımcısı Manuel Calero, şirketin VEDS platformunu artık yalnızca şehir içi otobüslerde değil; ağır hizmet kamyonları ve farklı ticari araç segmentlerinde de konumlandırdığını açıkladı. Röportajda ayrıca ABD ve Çin’de lokal üretim yapılanmalarının değerlendirildiği belirtildi.

Driventic’in büyüme stratejisinin merkezinde yer alan VEDS 1.5 sistemi:

• 390 kW’a kadar güç sunuyor,
• daha hafif ve kompakt inverter mimarisi kullanıyor,
• ISO 21434 siber güvenlik standardını destekliyor,
• modüler yapısıyla farklı araç platformlarına uyarlanabiliyor.

Şirketin açıklamalarına göre VEDS platformu bugün Avrupa’daki birçok elektrikli otobüs üreticisi tarafından kullanılıyor. Bu üreticiler arasında Wrightbus, Alexander Dennis ve Türkiye’den Otokar da yer alıyor.

Türkiye tarafında ise Driventic’in yapılanması doğrudan üretim tesisi veya iştirak modeliyle değil; teknoloji entegrasyonu ve üretici iş birlikleri üzerinden ilerliyor. Özellikle Otokar’ın elektrikli otobüs projeleri, Driventic’in Türkiye’deki en önemli referans alanlarından biri olarak öne çıkıyor. Otokar son yıllarda elektrikli otobüs gamını büyütürken Avrupa odaklı e-mobilite yatırımlarını hızlandırdı.

Driventic ayrıca Busworld Türkiye 2026’da da doğrudan katılımcı olarak yer aldı. Şirket burada VEDS elektrikli sürüş sistemi ile DIWA NXT şanzıman çözümlerini tanıtırken Türkiye pazarını büyüme stratejisinin önemli merkezlerinden biri olarak konumlandırdı.

1 Kasım 2025 itibarıyla Voith Turbo’nun ticari araç bölümünden ayrılarak bağımsız şirket yapısına geçen Driventic, bugün 18 ülkede 26 lokasyonda faaliyet gösteriyor. Şirket, “Mobility Beyond Today” stratejisiyle elektrikli mobilite dönüşümünde daha güçlü bir küresel oyuncu olmayı hedefliy