Daha Az Yakıt İle Daha Fazla Kilometre İçin "GOODYEAR EFFICIENTGRIP"

Dünyanın lider lastik üreticilerinden Goodyear, yenilikçi ürünlerini tüketicileriyle buluşturmaya devam ediyor. Yenilikçi teknolojilerin yaratıcısı Goodyear Şirketi, en ileri malzeme ve üretim tekniklerini kullanarak geliştirdiği Goodyear EfficientGrip lastiğini üretti ve Türk tüketicilerine sundu.

FuelSaving (Yakıt Tasarrufu) Teknolojisi ile geliştirilen Goodyear EfficientGrip lastiği; daha iyi yuvarlanma direnci sayesinde yakıt miktarını azaltır ve yakıt tasarrufu sağlar. Böylece tüketiciler; lastiklerin performansından ödün vermeden yakıt tüketimlerini azaltarak kendi bütçelerinde tasarruf sağlar. Ayrıca tüketiciler, düşük karbondioksit emisyonu sayesinde çevrenin korunmasına katkıda bulunurlar.

Goodyear’ın kendi bünyesinde gerçekleştirdiği kapsamlı testler dışında, bağımsız Alman test kuruluşu TÜV SÜD Automotive; Goodyear EfficientGrip’i test ederek, rakiplerine göre yılda 30,6 litre daha fazla yakıt tasarrufu sağladığını onayladı.

Daha fazla yakıt tasarrufu, daha az harcama ve daha temiz bir çevre...

Goodyear’ın Lüksemburg’daki Teknoloji Merkezi tarafından gerçekleştirilen testler, yeni Goodyear EfficientGrip’in aşağıdaki özellikleri sağladığını gösteriyor:

• % 15 daha düşük yuvarlanma direnci,

• Islak zeminde % 3 daha kısa frenleme mesafesi ve % 3 daha iyi yol tutuşu ve

• % 25 daha fazla kilometre performansı.

Goodyear EfficientGrip’in Özellikleri ve Faydaları

Özellik	Etki	Fayda
Eşsiz FuelSaving (Yakıt Tasarrufu) Teknolojisi: Hafif lastik yapısı En uygun hale getirilmiş lastik biçimi Gelişmiş hamur bileşimi malzemeleri Patentli CoolCushion katman	Lastiğin yuvarlanması için gerekli enerjinin azalması	Yakıt tasarrufu Daha az CO2 (karbondioksit) emisyonu ile çevreye duyarlı
En yeni nesil polimerlerin kullanıldığı silika hamur bileşenleri	Silika ve polimer arasındaki etkileşimin artması En uygun hale getirilmiş desen yüzeyi mikro yapısı Düşük polisilik aromatik yağ içeriği	Daha yüksek kilometre Islak zeminde daha iyi frenleme performansı Çevre dostu
Bilgisayarla en uygun hale getirilmiş sırt deseni sıklığı	Lastik tabanında eşit yük ve basınç dağılımı	Eşit aşınma  ve yüksek kilometre
Geniş çevresel kanallar	Etkili su boşaltımı	Islak zeminde daha iyi yol tutuşu
Çok işlevli kılcal kanallar	Tutuş sağlayan çok sayıda kenar	Islak zeminde daha iyi fren performansı
Sağlam dış omuz blokları	Yüksek hızda sürüş dengesi	Kuru zeminde daha iyi sürüş performansı
Değişken blok büyüklükleri ve yerleşimi	Ses frekans tepe değerlerinin azalması	Sessiz sürüş