Kamyonum
LOJİSTİKTESLİMATGÜNDEM FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
English
Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

Driventic: Conventional Drive and Brake Technologies For Trucks

1 2 3 4 5 6
Dergi
25 Ekim 2023 Çarşamba - 12:48

DKV Mobility’in HVO Yakıt Ağı Avrupa’da 650 İstasyona Yükseldi

DKV Mobility müşterileri artık Avrupa’da toplam 650 civarında HVO dizel yakıt sunan akaryakıt istasyonuna erişiyor.

DKV Mobility’in HVO Yakıt Ağı  Avrupa’da 650 İstasyona Yükseldi

Yol üstü ödemeler ve çözümler konusunda Avrupa’nın şirketten şirkete hizmet veren lider mobilite platformu DKV Mobility, alternatif yakıt tedarik imkânlarını artırmaya devam ediyor. DKV Mobility müşterileri artık DKV Card’larını kullanarak, bütün dizel araç üreticilerinin onayladığı karbondioksiti azaltılmış HVO dizel yakıta rahatlıkla erişebiliyor. DKV müşterileri, yaklaşık 50’si Almanya’da olmak üzere, Avrupa’da toplam 650 civarında akaryakıt istasyonundan HVO karbondioksiti azaltılmış dizel yakıtın HVO100’e kadar olan değişik türlerini satın alabiliyor.   

 

‘HVO ile karbondioksit emisyonunu yüzde 90’a kadar azaltmak mümkün’

 

DKV Mobility Enerji ve Araç Hizmetleri Genel Müdürü Sven Mehringer konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı:

"HVO, müşterilerimize filolarından kaynaklanan karbondioksit emisyonlarını %90’a varan oranlarda azaltma olanağı veriyor. Bunun için araçlarını yenilemeleri veya dönüştürmeleri de gerekmiyor. Böylece müşterilerimiz karbon ayak izlerini azaltmak için etkili bir yönteme sahip oluyorlar.”

 

Hidro-İşlem Görmüş Bitkisel Yağlar (Hydrogenated Vegetable Oils-HVO), hidrojenle katalitik reaksiyona girerek hidrokarbona dönüştürülmüş yağlardan oluşuyor. Bunları kolza veya palm yağlarından, bunların türevleri ve atık materyallerden veya kullanılmış hayvani ve bitkisel yemek pişirme yağlarından yapmak mümkün. HVO hammaddesi kolay bulunabildiği için bu yakıt türü yenilenebilir dizel yakıt kategorisine giriyor ve iklim hedeflerine ulaşmakta önemli bir rol oynama potansiyeline sahip bulunuyor. HVO kullanımı, karbondioksit, nitrojen oksit veya diğer partiküller gibi sera gazı emisyonlarını daha az üretiyor. Emisyonun tam olarak ne kadar azalacağı yakıtın hammaddesine, üretim yöntemine ve HVO yakıtın türüne bağlı olarak değişiyor.

 

HVO, dizel yakıta katkı olarak (HVO20 veya HVO30) kullanılabileceği gibi kendi başına yakıt olarak da (HVO100) kullanılabiliyor. Avrupa’da dizel yakıt için uygulanan DIN 590 standardına (yoğunluk hariç) uyum sağladığı için ideal bir çözüm olarak değerlendiriliyor bu yakıtın kullanımı için araçların büyük bir kısmında motorda veya yakıt dağıtım sisteminde bir modifikasyon yapmak gerekmiyor. Bu nedenle, HVO100 ve diğer saf parafinik yakıtlar DIN EN 15940 standardına uygun olarak yeni dizel motorların büyük bir kısmında tereddütsüz kullanılabiliyor. HVO prensip olarak TIR’larda olduğu gibi minibüs ve binek otomobillerde de kullanılabilir, ancak bunun için araç üreticisinin kullanımı onaylıyor olması gerekiyor. 

 
Thermo King’ten Sonbahara Özel Yedek Parça Kampanyası
 
Cumhuriyetimizin 100. Yılı Kutlu Olsun!
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Prometeon Türkiye İhracat Başarısını Taçlandırdı
Prometeon Türkiye, Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği'nin ...
Michelin'den Fırsatlarla Dolu Kış Kampanyası
Mobilite alanında öncü şirketlerden biri olan Michelin’in fırsatlarla ...
Goodyear UltraGrip Performance 3’e İki Ödül Birden
Almanya’nın en prestijli otomotiv yayınlarından Auto Bild, Goodyear’ın ...
 
Pirelli, En Az 2027 Yılına Kadar Formula 1’in Global Lastik Partneri
İtalyan lastik devi Pirelli, 2025 - 2027 arasındaki üç yıllık dönem için ...
GS Yuasa, Dev Lojistik Tesisini Hizmete Açtı
GS Yuasa, İngiltere’de geleceğe açılan bir kapı olarak tasarladığı, Avrupa’nın ...
Brisa’nın Mobilite Merkezi Otopratik, İstanbul’da Yerinde Servis Hizmeti Başlattı
Türkiye lastik sektörünün mobilite lideri Brisa’nın mobilite merkezi olarak ...
 
Michelin ve Mars Logistics Sözleşme Yeniledi
Mobilite alanında öncü şirketlerden biri olan Michelin, Türkiye ve Avrupa’nın ...
İnci Holding, Bir Kez Daha Sanayinin En Büyükleri Arasında
Ülkemizin köklü kuruluşlarından İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası’nın ...
Goodyear, Logistech Fuarı’nda Ürün ve Hizmetlerini Tanıttı
Goodyear, bu yıl ikincisi düzenlenen Logistech Lojistik, Depolama ve Teknolojileri ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
R156 Uyumunu Tamamlayamayan Filolar Risk Altında
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
LojistikTeslimatGündemTicari AraçlarÖzel HaberRegülasyonlarLastik-Akaryakıt-AküDünyadanAraç Komponentleri
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
treylerkamyoncutürkiyelkwfahrerdikkattrucksondakikanews