C2’ye Kayıtlı Özmal/Kiralık Düzenlemeleri Ertelendi
Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde yapılan değişiklikler gereği C2 yetki belgesine kayıtlı olan kiralık ve özmal taşıt oranlarının 1’e 2 olarak düzenlenmesi için daha önce tanınan süre 31 Aralık 2012 tarihinde sona eriyordu. Ancak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılan düzenlemeye göre bu süre 30 Nisan 2013’e ertelendi.
- | Kamyonum
14 Aralık’ta Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yayımlanan 2013/KDGM- 06 / GENEL Sayılı Genelge ile birlikte, Karayolu Taşıma Yönetmeliği (KTY)’nde 23/10/2012 tarihinde yapılan değişiklikle, söz konusu Yönetmeliğin 25’inci maddesinin birinci fıkrasına eklenen (ç) bendi ile yeniden düzenlenen özmal-sözleşmeli taşıt oranı kullanım kurallarına bağlı olarak aşağıdaki hususlara karar verildi;
a) Yeni özmal - sözleşmeli taşıt kullanım kurallarına yetki belgesi sahiplerinin uyum sağlayabilmelerine imkan vermek üzere 30/4/2013 tarihine kadar süre verilmesi,
b) Yeni özmal – sözleşmeli taşıt kullanım kurallarına uymayan sözleşmeli taşıtı bulunan yetki belgesi sahiplerinin 31/01/2013 tarihine kadar yeni sözleşmeli taşıt ilave taleplerinin karşılanması, bu tarihten sonra ise karşılanmaması,
c) 30/04/2013 tarihine kadar durumunu yönetmelikte belirtilen özmal – sözleşmeli taşıt kullanım kuralarına uygun hale getirmeyen yetki belgesi sahiplerinin taşıt belgelerinde kayıtlı tüm sözleşmeli taşıtların resen düşümlerinin yapılması,
ç) Resen düşüm işlemi yapılan taşıtların yeniden sözleşmeli olarak kayıt ettirilmek istenmesi halinde, düşüm tarihinden sonra düzenlenmiş taşıt kira sözleşmesi istenilmesi,
YORUMLAR
evet c2 belgesini arac baına vermeleri şart bu mesleğin sahibi yok abi
artık bırakın 3uncu kısılere kolelık yapmayı avrupa yasasını calıstırıyon madem ver avrupa gıbı her araca tır karnesını gşrelım halkın haklarını saygılar
c2 belgesi 5 araca düsse daha iyi olur 3 üncü şahısların üzerimizden havadan kazanç saglamaları biter devlet araç başı 5 milyar vergi alsa kdv iadesi vermese araç sayısı düşer iş artar
aynen arkadaşın dediyine katılıyorum
her aracın kendi C2kartı olması daha hayırlı olur diye düşünüyorum C2 kartı firmaya değilde araca olsa daha uygun olur her araca ayrı teminat olsa saygılarımı arz ederim
Uygulama sürekli uzatılıyor. Ya araçlar firma üzerine devir yapılacak, yada ayrılan araçlar birleşerek yeni bir firma kurma yoluna gidecek. İkincisi tabiki ülkemiz için daha hayırlı olacaktır.
Yorum Yap