Bosch?tan Her Türlü Araç İçin Doğru Oksijen Sensörü

Bosch servislerinde oksijen sensörlerine verilen önem artmaya devam ediyor. Avrupa’da yeni üretilen her üç araçtan ikisine Bosch oksijen sensörü takılıyor.

Zorunlu emisyon standartlarına uyum sağlamada büyük önem taşıyan çevre dostu oksijen sensörleri aracın servis ömrü boyunca yakıt tüketimini iyileştiriyor. Neredeyse tüm benzinli binek araçlarda kullanılan oksijen sensörleri artık EU4 ve üstü standartlara sahip emisyon değerlerini sağlamak adına dizel araçlarda da kullanılmaya hazır.

Yedek parça ürün yelpazeleri alanında Avrupa’da yaklaşık yüzde 85 pazar payına sahip olan Bosch, servislerinin yedek parça ürün çeşitliliğini dizel motorlar için önerilen oksijen sensörlerini de içerecek şekilde genişletiyor.

Dizel araçlar içinde bir standart komponent haline gelen oksijen sensörünün kullanımı her geçen gün artıyor. Benzinli motorlarda olduğu gibi dizel motorlarda da hassas emisyon standartlarını karşılamak için kullanılıyor. Yedek parça ürün yelpazesinde servislerin kullanımına sunulan yeni oksijen sensörü sayesinde emisyonların değerleri düşürülüyor ve hızlanma sırasında oluşan dizel kurum emisyonları ortadan kaldırılıyor.  

Arızalı oksijen sensörlerinin güvenilir şekilde tespit edilmesi

Modern Bosch oksijen sensörleri, aracın tüm ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlandı. Ancak kirli yakıt veya yanma sırasında oluşan yağ atıkları, sensörlerin serviz ömrünü kısaltabiliyorr. Arızalı bir oksijen sensörü egzoz sisteminin işleyişini bozup zamanla yakıt tüketimini de arttırıyor. Bu yüzden modern araçlarda oksijen sensörlerinin verimli olarak çalışması, araç içi arıza tespitinin (OBD) bir parçası olarak kontrol edilebiliyor. Bu da servislerin arızalı sensörleri tanımlayıp değiştirmesine olanak tanıyor

Geliştirme ve üretimde kapsamlı deneyim

Oksijen sensörünün mucidi olarak bilinen Bosch yaklaşık 35 yıldır oksijen sensörlerinin seri üretimini yapıyor. Her yıl egzoz gazı akışındaki oksijen içeriğini ölçmek üzere yaklaşık 45 milyon sensör Dünya üzerinde Bosch fabrikaları tarafından üretiliyor. Sadece Avrupa’da üç yeni araçtan ikisine standart olarak Bosch oksijen sensörü takılıyor. Bosch oksijen sensörü ilk defa 1976’da Volvo 264’ün Amerika’da satışa sunulduğu modelinde kullanılıyor. O zamandan bu yana oksijen sensörleri benzinli motorların egzoz gazı akışında standart bir özellik haline geldi. 2002’den bu yana dizel araçlarda da orijinal ekipman olarak kullanılıyor.