Araç muayenesinde frenle ilgili üç önemli noksan “Ağır Kusur“ oldu!

Bu değişikliklerden ilki (Sıra 2.2.9); Ana Fren Sistemi (Servis Freni) üzerinde onaysız tadilat        “Ağır Kusur” olarak değerlendirildi. Bu kusur önceki listede yoktu.

 

Bu değişikliklerin ikincisi (Sıra 2.28.3); Havalı freni olan araçların Araç Muayenesi sırasında fren valflerinin ayarının denetimi ve Fren Kuvvet ölçümü için gerekli olan ISO 3583:1984 standardına uygun Havalı Fren Test Noktası ( Kontrol Bağlantı Ucu) olmaması “Ağır Kusur” oldu. Bu kusur önceki listede “Hafif Kusur” olarak yer alıyordu.

 

Bu değişikliklerin üçüncüsü (Sıra 2.29); Yüke Duyarlı Fren Kuvvet Ayarlayıcı Valf                 (FKA / Araç Muayenesinde: ALB) ayarını gösteren Ayar Etiketinin olmaması, eksik veya yanlış doldurulması “Ağır Kusur” olarak değerlendirildi. Bu kusur önceki listede “Hafif Kusur” olarak yer alıyordu.

30.07.2004 tarihinde devreye giren 71/320/AT Fren Teknik Mevzuatına göre;                                      - Havalı frenli araçlarda belli yerlerde Havalı Fren Test Noktası zorunludur,                                       - Yüke Duyarlı Fren Kuvvet Ayarlayıcı Valf (FKA / ALB)zorunlu değildir,                                                         - Zorunlu olmadığı halde araç üreticisi araca Yüke Duyarlı Fren Kuvvet Ayarlayıcı Valf             (FKA / ALB)takmışsa, bu valfin ayar değerlerini gösteren Ayar Etiketi takılması, M1 Sınıfı hariç, zorunludur.           

Araçta Yüke Duyarlı Fren Kuvvet Ayarlayıcı Valf (FKA / ALB)olduğu halde Ayar Etiketi yoksa;                                                                                                                                            - Sadece araç üreticisi veya onun yetkili servisinden temin edilmelidir,                                                     - Yetkisiz kişilerce düzenlenmiş Ayar Etiketi takılmamalıdır,                                                                   - Fren Tip Onayı olmayan veya üreticisi faaliyetini durdurmuş araçlarda ise Ayar Etiketi Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı (BSTB) tarafından yetkilendirilmiş Teknik Servisten temin edilebilir.

Bu yeni kusur değerlendirmeleriyle fren sistemini dolaylı veya dolaysız etkileyen fren tadilatının,          Araç İmal, Tadil ve Montaj Yönetmeliği (AİTM) Ek 4. Madde 4.12’ye göre, Teknik Onay alması istenmektedir.

 Fren tadilatının onaylanması için aşağıdaki işlemlerin sırayla yapılması gereklidir:                                     - BSTB  tarafından yetkilendirilmiş Teknik Servis tadilatlı aracın fren sistemini inceler, varsa                              noksanları bildirir, tadilatı rapor alabilecek şekilde düzeltilmiş araca fren testleri uygular,                            - Testten geçen araca Teknik Servis Fren Test Raporu  düzenlenir,                                                         - Araç Proje Mühendisi Teknik Servis Fren Test Raporu  ile  TSE’den proje onayı alır,                          - Araç Muayene İstasyonunda “Tadilat Muayenesi” yapılır,                                                                  - Trafik Tescil Bürosu tarafından tadilat aracın ruhsatına işlenir.

MAKİNE YÜKSEK MÜHENDİSİ

FRENTEKNİK GENEL MÜDÜRÜ ALPAY LÖK