Alp Dağlarına Hazır İlk Hidrojenli Otobüs Filosu Yollara Çıktı

Özellikle zorlu Alp coğrafyasında sürdürülebilir ulaşım çözümleri geliştirmek amacıyla tasarlanan proje, Avrupa’daki en dikkat çekici hidrojenli toplu taşıma yatırımlarından biri olarak öne çıkıyor. Elektrikli tahrik sistemleri alanında faaliyet gösteren Driventic tarafından geliştirilen VEDS 1.0 elektrikli sürüş sistemiyle donatılan araçlar, yüksek eğimli dağ yollarında gerçekleştirilen testleri başarıyla tamamladı.

12 metre uzunluğundaki MCV C127 FC LE otobüsleri, düşük girişli (low-entry) yapısıyla erişilebilir yolcu taşımacılığı sunarken, arka bölümde konumlandırılan hidrojen tankları ve yakıt hücresi sistemi sayesinde ağırlık dağılımı optimize ediliyor. Sistem, maksimum 410 kW güç ve 3.100 Nm tork üreten HD elektrik motoruyla dikkat çekiyor.

Araçların performansı, Kasım 2025’te Avusturya Alpleri’nde gerçekleştirilen zorlu irtifa testlerinde kanıtlandı. Kematen – Kühtai – Ötztal Bahnhof güzergâhında yapılan testlerde otobüsler, yüzde 10’un üzerindeki eğimlerde yüksek çekiş gücü ve rejeneratif frenleme performansı sergiledi.

Proje kapsamında Villach bölgesinde Karintiya’nın ilk hidrojen dolum istasyonu da devreye alındı. Akıllı dolum altyapısıyla desteklenen sistemin, bölgedeki toplu ulaşım operasyonlarında emisyonsuz taşımacılığı yaygınlaştırması hedefleniyor.

Driventic Avusturya Satış ve Servis Başkanı Alfred Gmeiner-Ghali, projeye ilişkin yaptığı açıklamada, Österreichische Postbus AG ile uzun yıllardır süren iş birliklerinin bu projeyle yeni bir boyuta taşındığını belirterek, Avusturya merkezli mühendislik katkısının sürdürülebilir ulaşım dönüşümünde önemli rol oynadığını vurguladı.